Witam Mam pytanie czy zamontowanie tuningowanego modułu zapłonowego do quada 150 da mu jakiś przyrost mocy i może mi ktoś wyjaśnic gdzie dokladnie znajduje się ten moduł
Z góry dzięki za odp

Nie da to nic. Quad nie jest blokowany. Jeśli nawet kupiłbyś przerabiany moduł, zmiany w mocy nie dostrzeżesz. Moduł znajduje się w różnych miejscach, w zależności od modelu quada.

Ja kupiłem i nie polecam to nic nie da.
Żadnego odczuwalnego przyrostu mocy i przyspieszenia, pieniądze wyrzucone w błoto.

noto coś ci nie działa mi idzie bażancik dużo mocniej a czy szybciej to niewiem bo mam jedno łożysko i się boję

może pożądane paliwo Ci na stacji wlali

Nie wiem ale wyciśnięcie większej mocy z silnika wolnossącego a jeszcze na dodatek zasilanego gaźnikiem tylko przez sam moduł który steruje tylko i wyłącznie zapłonem wydaje się mocno ograniczone. Lepiej wkręcić większą dyszę to bardziej pomoże a koszt znacznie niższy.

Moduł głównie odpowiada za obroty silnika. Standardowe moduły ograniczają je. Tuningowe mają na celu pozwolenie osiągnięcia wyższych obrotów. Co za tym idzie wyższe obroty = większa prędkośc maksymalna, lepsze przyspieszenie itd.

o ile z tym się mogę zgodzić, to z tym:
już nie.
Przyspieszenie wynika z momentu obrotowego, podniesienie obrotów wcale nie musi podnieść momentu. Żeby to stwierdzić trzeba by widzieć wykres moc/moment, a takowego do chińskiego quada ja jeszcze nie widziałem. Silnik jest najefektywniejszy pomiędzy obrotami max momentu i max mocy, kręcenie go wyżej zwłaszcza bez innych modyfikacji może podnieść jedynie...spalanie.

I o wiele szybsze zużycie silnika.

Nie rozumiem jak w ogóle chcesz tuningować silnik w quadzie poza turbo sprężarką. Jedyne co można zrobić dla lepszych osiągów to podnieść iglice i wybebeszyć tłumik.

Wymieniając sporo części w silniku. Teraz jest dostępnych tyle części tuningowych do quadów, że z serii to może Ci jedynie nakrętka zostać... A czy widziałeś kiedyś zawodnika, który ma w swoim quadzie założoną tubosprężarkę ?



Podnieść iglice i spowodować niedopalanie mieszanki, co może doprowadzić do wypalenia zaworów. Oraz wybebeszyć tłumik robiąc huk na całą wieś i poza tym nic więcej...

hah pozdro mój brat w Quadzie zrobił 2 dziurki w tłumniku i teraz żałuję nic lepiej nie idzie a głośny jak ch*** jak


Zgadzam się ztym w 100%



z tym nie. nie dokońca bo co ma szybsze spalanie Benzyny w silniku z Tym że silnik ma paść szybciej ?? nie potrafie tego zajażyć !

Finał taki że Ten moduł Podnosi osiągi niechcesz kupić to nie

Mateusz14
Zacznijmy od tego ,że Twoja wiedza o mechanice jest na bardzo niskim poziomie....

Swoje teorie odstaw dla siebie. Jeżeli chcesz się przekonać czy większe spalanie szybciej zużywa silnik to podnieś sobie maksymalnie iglice i wkręć większą dyszę... zobaczysz ile pojeździsz.

Skąd wiesz ,ze podnosi osiągi?? Byłeś na hamowni??

hipon masz na w zupełności rację, po za tym na oko to chłop w szpitalu zmarł na hamowni na 99% nie byłeś a śmiem raczyć że na 100%. Tuningowy moduł podnosi tylko obroty do których silnik może się wkręcić ale silnik pada szybciej, mam nawet tego przykład na moim koledze. Takie jest moje zdanie nie musisz się z nim liczyć ale zobaczysz( mam nadzieje że nie) prędzej czy później.

Pozdrawiam i życzę miłej dyskusji:)