Potrzeba pomocy odnośnie elektryki, brak iskry

Konstrukcja znajdywana pod nazwami:
Jianshe 250
BS250-S5
JS250-S5
Puma 250
Willdcat 250
To półautomat z wałem kardana

Modul zapłonowy jest zasilany napięciem zmiennym z dodatkowej cewki na iskrowniku.
Tutaj impulsator i cewka zasilająca moduł nie sa zmasowane, od kazdego z nich wychodza 2 przewody.

Impulsator, cewka zasilajaca moduł i uzwojenia cewki WN mają prawidłowy opór, według serwisówki

Przy kreceniu rozrusznikiem:
- impulsator daje sygnał 0.4V
- cewka zasilająca modul daje 62.3V
- Przewod wychodzący z modułu na cewkę WN daje 20V (mrowienie czuć dopiero na języku)

To chyba wskazywałoby, ze jest okej a iskry nie ma, a na przewodzie wychodzącym z cewki WN pojawia się marne 0.4V.
Zmiana cewki WN też nie pomogła.

Grzebałem już z tym sporo i nic. Jakieś sugestie przed zmianą modułu?

A w ogóle stalo się to tak, ze podczas jazdy zgasły mi lampy, ale chodził, wracam do domu, gaszę go, lampy i rozrusznik nie działają. Pogrzebałem przy masie, wróciło do normy i nagle nie ma iskry

dzięki za wszelką pomoc!