faktycznie. odpowiedział mi gość ze stanów. po odcięciu aktuatora - brak na wyświetlaczu komunikatu o błędzie.

ale u mnie dziala tylko potencjometr się już wydarl.
jak go odetchniesz to nie masz hamulca górskiego

-- dodano 02.12.2011 19:50 --

nie przeszło tylko mi się nie chce

opanowałem moją bestie bez tego dziadostwa

ale odcinając silnik aktuatora, na wyświetlaczu wyskakuje błąd i chyba przód nie chce się zapiąć. jak rozwiązałeś ten problem?

wideo5
nie ma takiego problemu
actuator mam odpięty co prawda miga 2wd4wd ale się włącza

Witam.Znalazłem coś takiego.http://www.ebay.pl/itm/Tocos-Cosmos-RVQ24YN03-10K-OHM-Long-Life-Potentiometer-/150715797753?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET&hash=item23175c90f9Czy nadaje się ten potencjometr jako zamiennik tylko mechaniczny?Chodzi mi o to że u mnie zrobił się luz na ośce i gdy silniczek przesuwa zębatki to nie zawsze zatrybi,po czy wyskakuje błąd.

skubaniec ciekawe jak załatwił te potencjometry
cena nawet przystępna

no to chyba problem nasz się rozwiązał co ?

I jak Panowie te potencjometry ? Zamówił ktoś ? Bo u mnie właśnie dziś wystąpił problem
I będę musiał go jakoś rozwiązać.

-- dodano 24.02.2012 13:14 --

A więc dziś z rana zabrałem się do pracy wyczyściłem wszystkie styki kostki i złożyłem do kupy . Ku mojemu zdziwieniu aktuator ożył ale dzwięki jakike wydawał nie do końca mi się podobały. Lecz moje zadowolenie nie trwało długo, po chwili jazdy problem powrócił. Miga na zmiane 2WD/4WD w sekwencji co sekundę (może dwie).

Znalazłem na forum wiele porad od rozebrania i wyczyszczenia potencjometru przez jego wymianę kończąc na zakupie nowego aktuatora (na allegro około 900pln).
Więc zacznę od pierwszej opcji , proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę podczas rozbierania aktuatora.

Będę wdzięczny za wszelke porady
A gdyby ktoś jeszcze mógłby mi powiedzieć skąd wziąć manuala do BF KVF650 2006r (sztywna ośka)to bardzo byłbym wdzięczny

A nie lepiej przerobić actuator na manual??
viewtopic.php?p=639603#p639603

Może i tak ale najpierw spróbuje go w jakiś sposób naprawić, a gdy zawiodą wszystki rady to trzeba będzie się zabrać za przeróbkę na manual.
A tak na marginesie czy ktoś z forumowiczów przerabiał już aktuator na wersję manualną?

To jest tak czuły element że wyczyszczenie Ci nic nie da.

Chyba nie, ale na forach zza oceanu jest o tym pełno..

A wymiana tego potencjometru ? Może tę operacje ktoś przeprowadzał?
Muszę się za to zabrać bo jest to denerwujące, najgorsze że biegi trzeba siłą przerzucać

Powiem tak jeśli będziesz czyścił actuator to zaznacz sobie w jakim miejscu jest ta metalowa pokrywka od magnesów(zaznacz kreskę na niej i na plastiku od acyuatora) wyczyść w środku dokładnie tą tulejkę która się obraca posmaruj złóż do kupy i finito. gdzieś był filmik jak to zrobić musisz poszukać po forum czy po youtube ,jeśli czyszczenie nie pomoże to z kablami może masz problem a jeśli nie kable i czyszczenie to tylko wymiana. w manualu masz podane jakie wartości powinny być na kablach od actuatora pomierz i będziesz wiedział

Czyszczenie actuatora: