Cześć,
od jakiegoś czasu mam problemy z przegrzewaniem się silnika, nie pomagało czyszczenie chłodnicy. Wymieniłem płyn chłodniczy na nowy ale nic się nie zmieniło, wiatrak załącza się prawidłowo, pompa wody też wygląda na sprawną. Wydaje mi się teraz, że to nie tyle silnik się grzeje co bardziej wydech.
Od dawna już występuje problem lekkiego duszenia się silnika przy próbie przekroczenia prędkości 56mph, ale od 0 do 55 szedł jak dzik więc nie przeszkadzało mi to specjalnie do teraz, kiedy w ogóle stracił moc.
Rozłożyłem pompę paliwa na części, wyczyściłem filtry, zmieniłem uszczelki, złożyłem ale jest nawet jeszcze gorzej.
Quad na wolnych obrotach działa jak nowy, żadnych dziwnych dźwięków.
W ostatnim czasie wymienione świece, przewody wysokiego napięcia i fajki, tłumik z kolektorem wydechowym i uszczelki, pasek wariatora, wyregulowane zawory, filtr powietrza regularnie czyszczony.

Na ten moment sytuacja wygląda tak: odpala normalnie, na wolnych obrotach silnik pracuje idealnie, przy próbie wkręcenia na obroty nawet na biegu neutralnym silnik dusi się i strzela z tłumika, po przejechaniu kilometra przy prędkości ok 5mph plastiki przy wydechu są tak gorące, że nie można ich dotknąć.

Szczerze mówiąc mam już dosyć tego trupa, czy któryś z kolegów ma jakiś pomysł? może wypalone gniazda zaworowe? gdyby nie to przegrzewanie to obstawiałbym pompę paliwa...

sprawdz Ciśnienie paliwa podczas jazdy
wszystkie objawy wskazuja na umierajaca pompe

remperatura to objaw zbyt ubogiej mieszanki
i oczywiscie paliwo zmieniales

Kawa na wtrysku czy gaźniku bo jak na wtrysku to obstawiam pompę paliwa