Kumpel kupił Kawasaki KLF 300 2x4 z 1996 r .
Potrzebujemy trochę wiedzy na temat tego pojazdu , przeleciałem dział Kawasaki i nie trafiłem w ten model . Funkcja SZUKAJ za dużo nie pomogła .
Na dzień dzisiejszy chciał bym się dowiedzieć czy olej w skrzyni i silniku jest wspólny i czy istniał w tych quadach mechanizm różnicowy w moście tylnym .

Z tyłu nie ma mechanizmu róznicowego, stale ciągnie oba tylne koła bo to stała oś

Wiem ,że to dziwne ale chyba ten typ ma mechanizm różnicowy z możliwością blokady tylnego mostu . Wskazują na to dżwignie przy moście i z tąd moje pytanie .

Kto wie czy nie masz racji http://kingquad300.republika.pl/Kawasaki%20KLF300.htm

-- dodano 28.07.2011 20:20 --

na podanym linku,na jednym ze zdjęć Kawki 2x4,jest taki czerwony przełącznik opisany
UN-LOCK
LOCK
czy to aby nie jest blokada tylnego dyferencjału,jeśli ma on mechanizm różnicowy?
Ciekawy link,jest tam kilka podstawowych info,jak schemat instalacji elektrycznej,regulacja sprzęgła (niezwykle istotne) luzy zaworowe ,itp.
Swoją drogą ten model jest produkowany prawie bez zmian od 1995...

-- dodano 28.07.2011 20:32 --

Myślę że to ostateczne potwierdzenie faktu,iż Kawa 300 2x4 ma jako jeden z niewielu quadów mechanizm różnicowy z tyłu http://www.trafalgarcleaningequipment.c ... -b-2x4-atv

barabasz
Dzięki za pomoc czegoś takiego szukałem .
Kawasaki przechodzi obecnie gruntowny remont . Jeżeli ktoś ma takiego quada proszę o opinie .

W necie jest ogólnie dostępny service manual do tego modelu jak i (service manual jest zbiorczy)
pochodnych od tego modelu.
Manuala ściągłem sobie do kolekcji.Ma 178Mb
Tu link z którego ściągłem manuala- http://www.kat.ph/kawasaki-bayou-klf300 ... 08970.html

Masz u mnie dobrego browara .
Jutro jadę oglądać ''kawe dinozaura".