Witam czy ma ktoś chemat instalacji do klf 220 2 pseudo specow od motorow nie chce się do tego zabrac.mianowicie chodzi o brak ladowani poprzedni wlasciciel/wsasciciele dobrze namieszali w instalacji.ze stotora wychodza 4 przewody 2 na cewke i 2 żółte bodajrze powinny isc na reg napiecia.pytanie czy w obu zoltych przewodach powinno być napiecie? Czy w jednym napiecie w 2 masa.proszę o pomoc aby ktoś dokladnie wytlumaczyl co i jak.

U mnie w Kawasaki klf 185 też wychodzą 4 przewody dwa do modułu i daw żółte i na nich przy kręceniu rozrusznikiem jest prąd zmienny 5v.

Witam serdecznie wszystkich, miałbym do państwa jedno pytanie czy orientuje się ktoś czy skrzynia biegów od Kawasaki klf 300 jest taka sama jak od klf 220 ? Z góry bardzo dziękuję za pomoc