kawa klf400 rok 1993 (dziadek) ale to pierwszy atv. Mam jakies stuki w silniku metaliczny oddzwiek w okolicach glowicy mimo regulacji zaworow stuki sa nadal ale troszke ucichly. Do tego po wylaniu oleju olej byl koloru kawy z mlekim i co lepsze w plynie chlodniczym jest olej czyli oznaczalo by to ze uszczelke pod glowica szlak trafil :/ czy się mmyle??
Do tego czy to normalne aby przy odpalonym silniku i odkreceniu korka oleju po pierwsze to mnie ochlapalo olejem a po 2 to bylo tam Ciśnienie iz po odreceniu korka korek wywalilo mi z reki :/

Aha jeżeli już tak do robienia silnika co potzebuje zamowic i gdzie zamowic uszczeliki i jak już będzie mocna bida w typie tlok panewki czy sworzen na korbowodzie ??
Jestem z zamoscia lubelskie??

Wszystkim dzikuje za pomoc i rady.

A wiec po dlugiej nieobecnosci wyszlo iz waleczek się ukrecil co bylo powodem stukow :/ ale kawa jezdzila w najlepsze. Dzis zlozylem i odpalilem idzie jeak zly ale cos ze sprzeglem jeszcze hyba jest nie tak.

Witam problem mam z quadzikiem zucil palenie i strzela w gaźnik rozrzad ustawiony paliwo jest iskra jest nie wiem gdzie dalej szukać :/ silnik na sole mam. Co jeszcze moge sprawdzic na stole??

witam mam pytanie...jak maja być ustawione znaki rozrzadu w klf 400??

Sa znaki zadzwon do mnie we wtorek to zobacze w ksaizke mam na warztacie.

A skoro o silniku mowa to co ile wymienia się filtr oleju?

Przy każdej wymianie oleju... Ja max 800-1000 km