Witam. W moim Kawasaki KLF 300 mam luz na kierownicy- porusza się ona w górę i w dół. Problemem jest wyrobiona kulka w łożysku główki ramy, lub łożysku kolumny kierowniczej ( ten sam podzespół, jednak obie nazwy funkcjonują w internecie) Pytanie czy można to jakoś zregenerować, albo czy gdzieś da się znaleźć w miarę tani zamiennik? Czy ktoś przerabiał ten temat i jak z nim sobie poradził? Z góry dziękuję za odpowiedzi

Witam, kolego uporałeś się z tą wymianą?

Powiedzmy. A co kolega ma jakies rozwiązanie?

Witam, ja do swojego klf400 kupiłem z all balls na allegro