Sytuacja jak w temacie- trochę pojeżdżę, silnik dobrze rozgrzany, wrzucę na luz i są jakby trochę wysokie obroty (trudno określić konkretnie bo nie mam obrotomierza), jak bujne go na boki to obroty spadają, ale po około 1 sekundzie znów wracają do tych wyższych. O co mu chodzi? Czyszczenie gaźnika załatwi sprawę? warto w nim coś wymienić przy okazji jeśli bym już miał to robić?

-- dodano 01.11.2013 17:54 --

Nie aktualne- temat do usunięcia

Sprawdz pokrywe od gaznika, ja mialem tak ponieważ powietrze dostawało się do gaźnika i wpadał na wysokie obroty.

Tak trochę dziwnie to wygląda, bo temat pisałem z 1-2 tygodnie przed dodaniem, że załatwione.
Problem polegał na tym, że to że obrazek ssania jest po prawej stronie tego "suwaka" to nie znaczy, że tam jest ssanie. Obok znaczka jest strzałka w lewo, że aby włączyć ssanie trzeba przesunąć suwak w lewo
... tak ludzka głupota nie zna granic rozgrzany bez ssania cyka równo jak zegarek