witam dołączyłem do tego grona posiadaczy KFX 450 quadzik super i super mocny tylko mam problem czy zimny czy ciepły pali się kontrolka od temperatury nie wiecie może dlaczego???

Ale rozumiem, że się nie grzeje i płynu nie ubywa, tak?

Jeżeli chodzi o tą kontrolkę to ona ma dwie funkcje. Owszem pokazuje za wysoką temperaturę silnika, ale również jest odpowiedzialna za wyświetlanie błędów komputera (Fi) i ogólnie tego co mu się nie podoba . Kawasaki poszło trochę na skróty i dało dwie funkcje jednej kontrolce co czasami może być mylące. Ale znając dobrze tą kawusie obstawiam że masz jakiś błąd. I teraz pytanie:
Kiedy zapala ci się ta kontrolka i czy w ogóle gaśnie?
Jeżeli ci się zapala podczas uruchamiania silnika i zaraz gaśnie lub miga to masz na pewno jakiś błąd.
A jeżeli świeci się cały czas no to możliwe, że masz uszkodzony czujnik temperatury znajdujący się pod układem dolotowym.

lampka zapala się zaraz jak przekręcę zapłon i nie gaśnie sprawdzę ten czujnik a w sobotę będę w serwisie to go sprawdzą komputerem.A wiecie może gdzie się komputer podpina???

A przypomniałem sobie, że miałem podobny problem gdy był źle ustawiony czujnik położenia przepustnicy tzw. TPS. Na początku to bym sprawdził. A komputera nigdy nie podłączałem ale na pewno są wtyczki z przodu pod przednią pokrywą.

a gdzie on jest??

Czujnik położenia przepustnicy TPS ( throttle position sensor ) znajduje się przy module wtryskowym z lewej strony quada pod dźwignią ssania.
Na początku zaznacz sobie obecne położenie czujnika(jak przedstawia zdjęci nr1), a następnie na włączonym silniku poluzuj trzymającą go śrubę, delikatnie przekręć w lewo lub w prawo i po czekaj obserwując czy kontrolka zgaśnie. Rób to powoli i dokładnie.Zacznij może o delikatne przesunięcie go w w prawo (do góry) wtedy zmniejszasz dawkę paliwa dostarczanego do silnika i zmniejszasz obroty. Jeżeli w lewo ( na dół ) zwiększasz dawkę paliwa.



Proponuje też zrobić taki zabieg jak pokazuje zdjęcie poniżej.


Jest to czujnik położenia quada znajdujący się nad regulatorem napięcia z przodu quada. Często się psuje i daje fałszywe sygnały do komputera, który odcina wtedy zapłon i quad nagle ci gaśnie. Mi się to zdążyło wielokrotnie zanim to zrobiłem.Należy pamiętać aby zakleić ciężarek w odpowiedniej pozycji ( w której odpala quad i nie świeci się kontrolka Fi !)

Więcej ciekawych informacji:
http://www.atvriders.com/atvnews/kawasa ... adep2.html

dzięki chłopaki

-- dodano 11.03.2012 16:25 --

czujnik jest chyba dobry bo jak odłącze wtyczkę quad nie pali w ogóle a co do przepustnicy mam czujnik trochę bardziej w lewo niż na fotce niestety nie mogę popuścić tej śrubki żeby ją przesunąć

Jednak moje przeczucia się sprawdziły. Jak pisałem wcześniej masz za bardzo w lewo przesunięty czujnik przez co silnik dostaje zbyt bogatą mieszankę w paliwo co objawia się przez przegrzane kolanko rury wydechowej i może prowadzić jak było w moim przypadku do przegrzania i rozsadzenia tłumika lub uszkodzenia silnika.
A więc morduj tą śrubę, bo jak to zignorujesz będziesz miał spore koszta.

Ale zrobisz jak uważasz ja tylko doradzam !!!

w czwartek daje go na serwis nie będę ryzykował bo nawet ani razu nie włączył mi się wentylator a wydech aż strzela po jeżdzie druga sprawa że wydech mam nie standard