Zakładam nowy temat bo nie znalazłem nic takiego. Ostatnio myślałem trochę nad odnowieniem plastików. Wszędzie piszemy o hydrografice, oklejaniu folią ale nie ma nic na temat lakierowania itp. Owiewki w kfx-ie wykonane są z tworzywa TPO (sprawdziłem na wewnętrznej stronie). Nie wiem jednak jak to jest z ich powłoką. Wiem, że mogą być z pełną powłoką lakierniczą, z fabrycznym gruntowaniem i podkładowaniem lub w postaci "surowej", czyli pozbawionej jakichkolwiek pokryć.
Moje pytanie brzmi: w jakiej postaci występują u nas?
Z góry dziękuję za odpowiedzi i pomoc w rozwiązaniu zagadki

Nie maja powłoki - są barwione w masie. Barwnik jest dodawany do granulatu przed podaniem do wtryskarki.

malowanie plastiku łączy się niestety z utwardzeniem jego, co przekłada się na pekanie niemiłosierne przy odkształceniu.

A zastanawiałeś się nad okleiną ? Jest ich cała masa

myślałem o tym ale słyszałem, że dobrze położony lakier z podkładem zwiększającym przyczepność specjalny do plastików a także uelastyczniacz do podkładu i bezbarwnego dadzą pożądany i trwały efekt. Nie wiem jak to jest z tymi okleinami. Moim zdanie najlepsza byłaby hydrografika ale to będzie raczej sporo większy wydatek a tak jak mówię jakoś nie ufam, że może to być wytrzymałe na słońce i inne tego typu rzeczy. Nie wiem może się mylę. Ma ktoś z was u siebie jakąś okleinę czy polakierowane plastiki? Jak się ma jedno do drugiego?

Napisałem co obserwuje u znajomych.

Przemek każdy lakier będzie twardszy od plastiku po wyschnięciu na łączeniach do każdego metalowego elementu będzie pękał. Nawet jak pomalujesz proszkowo bo o to pytałem w miejscu gdzie będę ramę malował

No i plastiku proszkowo się nie polakieruje bowiem lakier wymaga utwardzenia w temp. 180-210st C.
Rzuć okiem na moja okleinę - gruba folia i dwa lata bez śladu eksploatacji, dopiero potem pojawiły się miejsca od mechanicznego wytarcia:
https://www.facebook.com/13528452316669 ... =3&theater

Słusznie zapomniałem że po proszku trzeba wygrzać

wygląda moim zdaniem ekstra. sam kleiłeś tą folie? to jest folia przyklejana na ciepło czy hydro?

Akurat tą mi przykleił kolega, ale do LTR'a (gdzie jest więcej płaskich powierzchni) kleiłem sam. Gruba folia przeznaczona do takich rzeczy.

najtańszą alternatywą lakierowania i okleiny byłaby polerka plastików. ostatnio w sieci znalazłem filmik przed i po wypolerowaniu plastików w raptorze. tutaj podaje link: http://www.youtube.com/watch?v=mca3YrNz2x0

co o tym sądzicie? przejdzie taki nr czy plastik zmatowieje i zrobi się miejscami biały?