Witam. Nagrałem dziś jak moje Suzuki odpala na zimnym silniku, odpalam ze ssaniem i po chwile je cofam. Czy wszystko jest ok oraz czy odgłos silnika jest ok ?

Na ciepłym silniku pali na dotyk bez dodawania gazu.

Wydaje mi się, że masz akumulator do naładowania lub do wymiany bo ciężko kręci.
Trochę mnie też zastanawiają strzały z tłumika ponieważ nie jest rozgrzany, ale jako że z mechaniką nie jestem za pan brat więc mogę się mylić. Ta nierówna praca silnika to norma, przynajmniej to też moje zdanie, ponieważ mój quad też w zimę tak pali do czasu aż złapie temperaturę.

a zawory kolego jimmiks
to kiedy były regulowane

Mam go od 3 tyg. licznik MT w dniu zakupu pokazywał 131 MT, nie wiem kiedy mogły być robione zawory ale pewnie dawno temu albo wcale bo quad ma 4 lata i był mało używany.

W przyszłym tyg ze znajomym mechanikiem będę chciał zrobić regulacje zaworów.

-- dodano 15.02.2013 23:49 --

Nowy link

Wyreguluj zawory i zmień mu świecę najlepiej na taką irydową http://allegro.pl/ngk-swieca-irydowa-su ... 87333.html

Tak jak arturltz radzi zmień świecę na irydową według mnie warto i zadnych problemów nie ma.

Tak pali na ciepłym silniku

Na zimnym dobrze Ci pali. Mój pali identycznie spokojnie maszyna ładnie chodzi wymień świece,naładuj akumulator i możesz wyregulować zawory jak chłopacy mówią i nic więcej nie rób tylko jeździ i ciesz się z jazdy

Świeca jest nowa, gaźnik wyczyszczony, filtr powietrza. Teraz tylko czeka nie regulacja zaworów i wymiana oleju.

A powiedz w dolnej części silnika słychać lekkie klekotanie?

Kolego akumulator jest słaby i słabo kręci lub szczotki w rozruszniku do wymiany to też może być powodem słabego kręcenia.

Ja jak miałem LTZ to jak kupiłem nową świece i dobrze wyregulowałem zawory to quad palił od strzała czy był zimny czy ciepły. Pierwszy obrót rozrusznika i quad chodził. Ja bym sprawdził też łańcuszek. Co do klekotania to według mnie jest w normie i wcale nie słychać stuków z dołu tylko z góry silnika.

Wymieniłem łańcuch rozrządu i regulację zaworów zrobiłem i jest tak jak mówisz, pali po pierwszym przekręceniu

Ten klekot to nie będzie czasami praca łańcuszka?

równie dobrze hałas może dobiegać z pod pokrywy sprzęgła i jest to jak najbardziej normalne, oczywiście w granicach rozsądku