Moim zdaniem ltr nie jest jakiś super mocny w porównaniu do YFZ, miałem okazje jeżdzić z Piotrem i jakoś mi nie odstawał tak. Specjalnie zwracałem uwagę na wyjścia z zakrętów itp i jakoś różnicy zbytnio nie było.

hmm,czyli jednak się nie myliłem

Ale ltr jest szerszy i przez to bardziej stabilny-mega power to nie wszystko jak zawiech nie zdąża...

Z tym się zgadzam, że zawieszenie jest dobre i to jest największy plus ltra, że jest szeroki ale silnikiem bym się tak nie podniecał, ze tak powiem. Tak na marginesie to też bym chciał ltra trochę zrobionego bo mi się podoba ale padło znowu na yamahe

Shelton-wiem,o zawiasie pisałem i o jeszcze kilku rzeczach, za to widze że nie tylko mnie silnik nie powalił a powinien .

Na silnik nie można narzekać, to jednostka RMZta 450, a to mocny silnik, myślę, że cherry bomb i wydech załatwią sprawę.

w ten sposób z każdej 450tki zrobisz pocisk

No może jest o tyle fajniej, łatwiej, że dodatkowe pudełko do wtrysku i dobry wydech to gwarantowane 10KM, tuning gaźnika jest o wiele trudniejszy i wbrew pozorom, nie taki tani nawet jeśli w grę wchodzą same dysze.

nie wiem, narazie nie widze potrzeby podnoszenia mocy ,pozdr

Z tego co slyszałem sam cherry bomb nic nie da, trzeba do niego dokupić jakiś komputerek który też swoje kosztuje. Ale to i tak taniej niż poszerzać inne 450 tki.

Moim zdaniem wszystkie 450 maja poruwnywalna moc.
Przed tuningiem mojego ltra nasluchalem się ze po zalozeniu cherry bomy quad uzyska mega przyspiszenie i atuty, wiec kupilem ja, zalozylem i ..... zadnej roznicy nastepny w kolejnosci byl wydech yoshimury. W tym wypadku odczulem roznice, co bardzo mi się spodobalo Pozniej wyczytalem by znacznie poprawic wydajnosc trzeba kupić modul do yoshi. Akurat dobrze się zlozylo ze znajomy mial go i pozyczyl mi. I tutaj bylem naprawde bardzo mile zaskoczony bo quad dostal takiego powera ze szok istna rakieta lecz niestety musialem oddac go i myslalem nad zakupem lecz gdy zobaczylem cene zrezygnowalem

Ja mam ltr i jestem bardzo zadowolony chery bomb daje efekt ale tylko z tlumikiem i z wiekszym filtrem on zmienia mape zapłonów tak samo jest z gaznikowcami zmieniasz tłumik zmieniasz filtr i mosisz zmienic dysze i wyregulować gaźnik pod te nowe elementy to jest podstawa w ltr rze jest wtrysk wiec wystarczy załozyc chery bomba a co do róznic w mocy to na jakis zawodach kolega dał mi się przejechac tuningowana Yamaha -poszezona i po zmianach w gazniku a moja ltr była jeszcze orgilalna miała wyjeta koncówke z tłumika i stwierdzilismy ze jama jest troszeczke ale to troszeczke mocniejsza ale teraz gdy do ltra przyszedł nowy wydech nowy filtr i cherry to jama z całym szacunkiem nie ma szans
poza tym jesli chodzi o sciganie to jak jest zawodnik dobry na na kymko też Cię przewiezie ze bedziesz ogladał jego wydech
A co do skrzyn to Suzuki pierwsza partie wypusciła z jakas wada skrzyni i zaraz wycofała te partie wiem bo od lutego do 20 kwietnia czekałem ale u mnie odpukac nic się nie dzieje ze skrzynia i ten kto nabyl te pierwsza partie miał pecha O i jeszcze jedno o tym się nie mówi a to jest bardzo wazne Suzuki ma bardzo nisko srodek ciezkosci i to dlatego tak dobrze trzyma się drogi Yamaha ktrora jezdziłem miała szerokie wahacze i chyba elke albo pepsa i teoretycznie powinna się lepiej trzymac na zakretach a niestety mocno ja odrywało ale za to na dziurach boło o niebo lepiej niz w ltrze (wiadomo amory Elka )
zaraz po tych testach poodkrecałem sprezyny o dwa obroty i trochę zmiekczyłem zawiechy i bylo duzo lepiej
A co do dołu w silniku to faktycznie suzuka w orginale byla bardzo słaba i wcale nie miała dolu wystarczyło załozyc filtr wydech cherry i teraz rusza z" 5 biegu" to cos oznacza
Poza tym jesli ktoś ma ochote pogadac o ltrach i innych to zapraszam na gg i na moj tor w okolicach sieradza w centrum kraju pozdrawiam

Piotr mam pytanie czy to jest ten modul który pozyczyles od kumpla...

http://www.yoshimura-rd.com/ps-3170-1185-ems-pim-lt-r450-06-08.aspx

pozatym czy duza jest różnica w uzyskanej mocy po zalozeniu calego wycdechu z yoshimury a tylko koncowki slip-on bo różnica w cenie jest konkretna i chce się upewnic przed zakupem...

Cały wydech tylko. A link który dałeś to nic innego jak komputer typu piggy back sterujący dodatkową sekwencją wtrysku - dodaje paliwa. Przelotowy wydech powoduje na to paliwo zapotrzebowanie i tu mam szansę na dodanie paru koni mechanciznych. Co do komputerów to masz na miejscu Power Commandera III daje ten sam efekt przy większych możliwościach nastawu i jest łatwiejszy w użyciu. Za pomocą przycisków można popróbować pobawić się samemu.

Łukasz Eliasz

Cześć Łukasz możesz Mi powiedzieć gdzie można kupić filtr do Suzuki LTR 450 POZDRO.