Witam

Nie rozumiem dlaczego spadła tak popularność ltr'a.. Sam go posiadam i jestem bardo zadowolony... Dzisiaj z nudów poczytałem stare opinie na temat ltr'a , i wychodziło że był to najlepszy quad w serii, pod względem mocy i przystusowabia do startach mx. Co się stało, wszyscy boją się 3 biegu ? Czy najzwyczajniej są obecnie lepsze modele ? Nawet same Suzuki go już nie produkuje. Macie jakieś przypuszczenia ? Pozdrawiam i przepraszam jeśli podchodzi ten temat pod offtop.

Również podpinam się do pytania i pozdrawiam!

LTR nie jest produkowany bo tsunami rozwaliło im fabrykę koło Fukushimy ale widząc że Chris Borich na ten sezon wrócił do zespołu Suzuki to podejrzewam że LTR będzie znowu produkowany. Co do popularności to chyba jeden z najmniej awaryjnych quadów w klasie 450. Zobaczcie na wyniki w enduro. Jak wznowią produkcje to ja będę jednym z pierwszych ludzi w Polsce co go zakupi. Tak w sumie to ten quad jest bardzo popularny koło mnie jeździ ich chyba z 10.

Dzięki za odpowiedź, lecz ja myślałem bardziej o popularności na forum gdyż zdaje mi się ze dział ltr'a trochę się uspokoił, chodź nie ukrywam że miałem obawę że to właśnie przez bieg trzeci tak wszystko ucichło

Chyba że większość rzeczy które mogły by pomóc zostały już omówione i dlatego jest spokojniej

Ale co wy chcecie od trzeciego biegu. Psuje się tak jak każdy inny. Ja zmieniam biegi bez sprzęgła i przed sezonem robiłem silnik i miałem tylko jedno trybo do wymiany od jedynki a reszta żyleta. Mam LTR-a od 4 lat i tylko raz rozsypała mi się skrzynia i to nie tryby tylko tulejka dystansowa pomiędzy trybami. Ja wiem tylko tyle że LTR to jest najtwardszy quad ze wszystkich 450-tek. Każdy zawodnik to powie niektórzy nawet mówią że to jest quad idioto odporny. Może nie jest taki mocny w serii jak KTM 525 ale da się jeździć i wygrywać.