ale kotleta odgrzałeś

ściągnij manuala do popatrz na budowę skrzyni

Koledzy ja mam eigera od 5 lat od nowości Quad jest super na do niego pług na zimę.
v max ok 90 2 kpl opon.Praktycznie zawsze gaśnie ja rano odpalam z chęcią bym go sprzedał bo bym na coś mocniejszego zamienił ale maszyna jest super nigdy mi mocy nie brakło ;) tylko linka od prędkościomierza mi się urwała ma przejechane tylko 2500mil od nowości ;) spisuje się świetnie
mam też haka
nigdy mnie nie zawiódł w terenie ;) dobra solidna maszyna

Ja mam Suzuki Eiger i od kilku dni KQ 700 i różnica mocy jest niesamowita, ale niezawodność na 100% stoi po stronie Eigera. Bardzo dobry Quad przeprawowy !

Eiger mimo swoim 18kw jest super dzielny w terenie
wiem bo miałem osobiście a teraz obserwuje go z boku jak walczy w terenie u boku mocniejszych sprzętów!

Witam
Chodzi mi o tylny hamulec w eigerze rok 2006 może macie jakieś spostrzeżenia jak można uszczelnić bęben i jak chce wymienić łożysko tylna oś czy muszę odkręcić całą piastę żeby go wybić bo mam problem z dzwignią hamulca która przechodzi do środka bo jest zaspawana ktoś musiał już coś z tym robić chyba że tak jest oryginalnie ale nie podejrzewam a jak jest u Was.
Z góry dziękuję za uwagi.

żeby wyjąc łożysko odkręcasz piastę potem 4 śruby przy dyfrze i śruby na mocowaniu wahacza
i ladnie wychodzi półośka + jej obudowa z osadzonymi łożyskami

btw siedzą tam łożyska 6006

uszczelniacz w aso kosztuje ok 420zł, więc mało opłacalne.. żeby cośdobrać jest to bardzo, ale to bardzo trudne, a tak czy tak bęben jak wiemy w błocie szybko pada.. polecam zmienić na tarcze, ja tak mam i jest emga zadowolony...

viewtopic.php?f=18&t=37747

Witaj
z czego dopasowałeś tą tarczę na tył do eigera
z góry dzięki za info

Tarcza Bombardier, zacisk Honda cbr

koledzy ja mam eigera od 3 miechów i dwa spostrzeżenia:
1- niezawodnośc jest super, tu nic się nie psuje no poza hamulcem na tyle miałem przez 300 km
2- on jest słaby na podjazdach i taka wieksza górka to nielada problem
doszedłem do etapu zmiany tylko nie wiem na co i narazie czytam posty

ameryki nie odkryłeś
dobry prosty pewny quad!

hamulec jest ok jak masz szczelny bęben

a to nie jest proste jak bardzo często muszą uszczelniacze pracować w błocie...
Rozwiązaniem na tylny hamulec jest to co ja mam czyli tarcza.

mocny teoretycznie brakuje, ale mi brakuje tylko jak jest faktycznie dłuższy podjazd i nie ma rozpędu, tak to daję radę..
Wiadomo, na jakiś dojazdówkach też jest brak mocy jak sięjedize z większymi pojemnościami, ale to oczywiste...

Zaletą nie wątpliwie jest jego stabilność na trawersach i podjazdach...

...no to ja jestem jeszcze na etapie mega giga zadowolenia
po chinolach które miałem do tej pory ten sprzęt to jest AMERYKA !!!
..trochę nudny bo w chinolach zawsze miałem co robić wieczorami w warsztaćie (żartuję oczywiśćie)
...moja ekipa jeździ dużo mocniejszymi sprzętami niż ja ale na pewno im nie odsteję myślę że to wszystko zależy od raidera
Sprzęt super na przeprawy pozdrawiam

Do usunięcia. Przez pomyłkę poszło.

JAWOREK


sam dobrze wiesz Eiger i RIDER taki jak Ty

widziałem, oglądałem, chłopaki od Drapek Też i zawstydziłeś co poniektórych.....


modyfikacja hamulca na tarcze dość prosta.....