Witam.
Posiadam eiger-a 400 ze skrzynia polautomatyczna i dzis po jezdzie zauwazylem ze "slizga" mi się sprzeglo (motor wkreca się na obroty ale nie przyspiesza ). Domyslam się ze sa do wymiany tarcze sprzegla , powiedzice czy mi zabierac się za to sam czy to bardziej skomplikowana operacja??

-- dodano 09.04.2013 12:15 --

Panowie ,orientuje się ktoś do czego sa dwie sruby na prawej pokrywie silnika , pod taka mala aluminiowa klapka??

Te śruby są od regulacji sprzęgła.

Wielkie dzięki kolego , wlasnie jestem po probie , zrobilem trzy ruchy w prawo ta wieksza sruba ( jest charakterystyczne klikniecie przy kazdym ruchu ).Sucz znow zaczela normalnie ciagnac i sprzeglo się w ogole nie slizga.Orientujesz się może od czego jest ta mniejsza sruba obok??

Też do regulacji sprzęgła. Zobacz w manualu tam powinno pisać.

Ta mniejsza jest prawdopodobnie do regulacji sprzęgła odśrodkowego które odpowiada za przekazanie napędu po dodaniu gazu. Są tam tak naprawdę dwa sprzęgła . Odśrodkowe (bębnowe) i wielotarczowe. Te dwie śruby służą własnie do ich regulacji.