Witam Koledzy serdecznie.
Stałem się posiadaczem quada Suzuki VINSON 500 przebieg 4200km
Potrzebuje książkę serwisową w języku Polskim, w angielskim mam ale nie znam angielskiego.
Co muszę w nim wymienić?
Podejrzewam że filtr oleju, powietrza, paliwa, olej w silniku i skrzyni biegów, proszę napiszcie mi jakie filtry i oleje kupić i gdzie (w mojej miejscowości jest inter cars) oraz orientacyjne ceny. Na co jeszcze zwrócić uwagę, co wymienić, aha akumulator jest nowy.
Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedz.

Musisz wymienić :
Olej w silniku,mostach,skrzyni.
Filtr oleju,paliwa i powietrza.
Najlepiej po przyjeździe z wyprawy quadem wyczyścić filtr powietrza.

Filtr oleju to np. Hiflofiltro HF138.
Olej do skrzyni i silnika jest ten sam,tzn jest jeden wlew. Wchodzi około 3.6 litra.
Najlepiej Motul 10W-40 5100 (wcześniej 4100)

Filtr powietrza jeśli masz gąbkowy,to pierze się go w specjalnym szamponie i delikatnie nasącza specjalnym olejem.

Jeśli masz skrzynie manualną półautomatyczną (biegi zmieniane nogą) to jeśli jest potrzeba ,należy wyregulować luz sprzęgła.

Na ceny nie masz co zwracać uwagi,płyny i graty eksploatacyjne musisz wymieniać i tak takie jak należy i wtedy kiedy należy,o ile zależy Ci na sprzęcie.

Pali też tyle ile musi spalić.

Instrukcja po angielsku w niczym nie przeszkadza.Poświęcając dosłownie kilkanaście minut na tłumaczenie wybranego zagadnienia wraz z wujkiem google,rozkminisz bez problemu o co biega.
Quad to wyzwanie,tak więc instrukcja po angielsku czy japońsku to pikuś.

Pochwal się skąd ta maszyna,Vinson z takim przebiegiem to rzadkość.
Jaki stan,rocznik itd.

Kupiłem go od Pana który miał 4 quady, sam jeżdził Yamaha grizzli, Suzuki vinson żona no i dwoma małymi synowie. Synowie poszli na studia żonie nigdy się nie podobalo a własciciel przesiadł się na motor. Stały od kilu lat nie jeżdżone i postanowili sprzedać. Dowiedziałem się od jego pracownika, nigdzie się nie ogłaszał .
Dałem za niego 7500 zł dodal mi do niego dwa kaski i dwa kompletne koła z Yamahy tak pisze na felgah mam nadzieje że pasują do Suzuki, przed sprzedażą założył nowy akumulator. Stan myślę że dobry, nie znam się, pali bez problemu, jeździ ok, nie ma luzów, plastiki wszystkie całe (brakuje kilku zatrzepów muszę gdzieś kupić), ma kilka drobnych rysek, gdzie niegdzie na "ramie" są odpryski i trochę zardzewiało, ale przeczyści się pomaluje i będzie jak nowe. Rocznik nie wiem jaki, gdzie to sprawdzić, może po vinie tak jak w samochodach 10 cyfra vinu to rocznik?

-- dodano 01.05.2015 22:51 --

Nie mogę już edytować.
Skrzynia biegów jest automatyczna, silnik chłodzony jest cieczą, a oleju wchodzi niby 2,5l tak pisze na obudowie z silnika koł wlewu.

Pisząc automatyczna masz na myśli CVT,czyli lewarek do ręki i pozycje P R N H L ?
tzn skrzynia na pasku?
Jakby to była skrzynia półautomatyczna a quad zarejestrowany,to odkupił bym go od Ciebie ,prawie za dowolną cenę.

W sumie nie rozkminiałem czy Vinsony występowały w ogóle z CVT,jako że interesuje mnie tylko półautomat.

Przy prawidłowej eksploatacji ,silnik jest nie do zarżnięcia.
Olej do obydwu dyfrów to olej do przekładni hipoidalnych GL-5 ,SAE 80W-90.

Tak ma lewarek do ręki i pozycje P R N H L nogami biegi się nie zmienia. Co oznaczają poszczegulne symbole P-parking, R-wsteczny,
N- luz, a H i L?
Kupiłem już olej do silnika Motul 10W-40 5100 4l i filtr oleju.
Zamówiłem olej do mostów, filtr powietrza Twin air 153908 i olej do zwilrzania filtrów.
Jest książka serwisowa w języku Polskim? Bo jednak bardzo mi zależy aby mić w języku Polskim, po angielsku jest tego ponad 450 stron.
Pozdrawiam.

Tak ma lewarek do ręki i pozycje P R N H L nogami biegi się nie zmienia. Co oznaczają poszczegulne symbole P-parking, R-wsteczny,
N- luz, a H i L?
Kupiłem już olej do silnika Motul 10W-40 5100 4l i filtr oleju.
Zamówiłem olej do mostów, filtr powietrza Twin air 153908 i olej do zwilrzania filtrów.
Jest książka serwisowa w języku Polskim? Bo jednak bardzo mi zależy aby mić w języku Polskim, po angielsku jest tego ponad 450 stron.
Pozdrawiam.

-- dodano 03.05.2015 19:35 --

Tak ma lewarek do ręki i pozycje P R N H L nogami biegi się nie zmienia. Co oznaczają poszczegulne symbole P-parking, R-wsteczny,
N- luz, a H i L?
Kupiłem już olej do silnika Motul 10W-40 5100 4l i filtr oleju.
Zamówiłem olej do mostów, filtr powietrza Twin air 153908 i olej do zwilrzania filtrów.
Jest książka serwisowa w języku Polskim? Bo jednak bardzo mi zależy aby mić w języku Polskim, po angielsku jest tego ponad 450 stron.
Pozdrawiam.

H to High czyli przełożenie szybkie,drogowe,a L to Low czyli przełożenie niskie ,w teren i do pracy.
W praktyce jeździ się na H,a L używa tylko do ciężkiego terenu czy ciężkich prac,np przyczepka czy coś podobnego.

Napęd masz chyba na przód dołączany ,plus blokada.
Normalnie jest 2x4,wtedy ciągną oba koła z tyłu,oba bo z tyłu nie ma dyferencjału,szybko zauważysz że na zakrętach tylne koła mielą trawę czy ziemię ,to z powodu takiego samego obrotu obu kół a różnych odległości przebywanych przez nie na zakręcie.

Po załączeniu 4x4 dołączony zostaje przód,ale tam już jest dyferencjał,z kolei dołączenie jeszcze blokady (lock) spowoduje zablokowanie tego dyferencjału i fizycznie wszystkie cztery koła będą się obracać.

Na blokadzie (lock) nie powinno się normalnie jeździć, oprócz sytuacji gdzie jest to konieczne,np wyjazd z bagna itp.

Nie jestem pewien,ale raczej nie ma service manuala do Vinsona po polsku,wątpię żeby jakikolwiek service manual do quadów był po polsku.
Może Ovners manual jest po polsku,ale to zupełnie co innego.
Z reguły manuale mają właśnie do cholery stron,a w sytuacji gdzie praktycznie nie ma żadnego dealera ,żadnej marki quadów w Polsce,do tego sprzedaż quadów w PL jest śladowa,to kto i komu miałby przetłumaczyć np 450stron manuala ?

Ale,powtórzę się że tłumaczenie jest średnio potrzebne.
Większości z tych 450 stron nie potrzebujesz nigdy,nawet jakbyś kiedyś chciał rozbierać silnik i skrzynię to tam jest masa rysunków i zdjęć. Idzie się jak po sznurku.
Np sposób ułożenia pierścieni tłokowych jest tak pięknie narysowany że nic nie trzeba pisać.
Zakładam oczywiście ze odróżniamy pierścienie olejowe od uszczelniających,a jak nie rozróżniamy to i tak nie będziemy się brać za rozbiórkę czegokolwiek.
Mam servisówkę Vinsona,mam ten sam silnik w moim quadzie, i wg mnie jest to najlepsza servisówka jaką miałem w rękach , jest bardzo logiczna i przejrzysta .
Do głowy przychodzi mi tylko regulacja gaźnika,to jest to gdzie potrzebujesz service manuala,ale bez znajomości gaźników w ogóle ,servisówka Ci nie pomoże.
Może jeszcze gdzie są i od czego bezpieczniki.
Luz na zaworach .
No i chyba tyle.
Momenty dokręcania,świecy,głowicy,łożysk itp
Ale to suche dane,liczby,a liczby są międzynarodowe.

Częściej się sięga do tzw rysunków złożeniowych np tu http://www.suzukipartshouse.com/oempart ... _atv/parts
tu masz wszystkie części z cenami,umiejscowieniem,nr katalogowym,czasami wymiarami .

Nie szukałem długo,ale o ile się nie pomyliłem to odnośnie VINu, dziewiąty znak (jako że są cyfry i litery) z jedenastu wszystkich,to powinna być cyfra,i odpowiednio 2001-1 do 2009-9,czyli jeśli masz np na dziewiątym miejscu 6,to quad jest z 2006 roku.

Wielkie dzięki Kolego Barabasz.

Mam już w domu Olej do silnika i skrzyni, olej do obu dyferencjałów, nowy filtr powietrza który nawilżyłem specjalnym olejem, zgodnie z filmikiem instruktażowym z youtube, filtr oleju.
Mam jeszcze dwa pytania.
1. Filtr powietrza znajduje się w czarnej "skrzynce" pod siedzeniem a powietrze jest zasysane z pod siedzenia koło baku, ale na dnie tej skrzyneczki jest otworek , pytanie jest takie czy ten otwotrek nie powinien być czymś zatkany. Na zdjęciu (niewyrazne) z manuala wydaje mi się że jest jakby przeźroczysta fiolka, gdzie taką fiolke kupić lub czy należy tą dziurkę zakleić?

2. W prawym przednim kole po podniesieniu quada wyczuwam luz, nic nie daje dokręcenie piasty, podejrzewam że muszę wymienić łożysko z drugiej strony nie ma żadnego luzu ale przy okazji też wymienię i pytanie jest takie czy aby wymienić te łożyska trzeba wyciągać pół oski?

Miałem jeszcze problem z załączaniem przedniego napędu, popukałem lekko młotkiem silniczek który to uruchamia i wszystko działa , widocznie przez kilka lat był nie używane i się "zastało".

Pozdrawiam.

-- dodano 21.05.2015 13:21 --

Taka odpowiedz otzrymałem z Suzuki Polska na zapytanie o instrukcje obsługi w języku polskim.
Szanowny Panie
Nie mieliśmy takiego pojazdu w dystrybucji
Najbliższe temu pojazdowi będą LTA 500 i LTA450
instrukcje dostępne są na stronie:
http://www.suzuki-moto.pl/instrukcje.html
Z poważaniem

Paweł Witkowski
Specjalista ds. homologacji
Dział Serwisu

Suzuki MOTOR POLAND SP. Z O.O.
ul. Połczyńska 10
01-378 Warszawa
tel.: +48 (22) 329 41 35

-- dodano 21.05.2015 14:05 --

Już znalazłem odpowiedz na pierwsze pytanie powinien tam być Przewud spóstowy filtra powietrza. Gdzie taki przewód kupić.

Czy Ty pytałeś Suzuki o Instrukcję obsługi (Owner Service) czy o Instrukcję użytkowania -napraw (Manual Service) ?

To dwie różne instrukcje.

W tej pierwszej np nie ma nic na tematy techniczne,są tylko czynności obsługowe .

Potwierdza się więc fakt że polscy dealerzy nadal <udają> że Owner i Service to to samo. Tymczasem Owner ma 63 strony i zgodnie z prawem muszą ją dostarczyć klientowi po polsku,a Servive Manual ma prawie 500 stron i kto by miał to tłumaczyć?
Lepiej udawać że Owner i Manual to to samo,albo że coś takiego jak Service manual nie istnieje.
Jest to też potencjalna kasa dla dealera,z napraw.

Do wymiany łożysk nie trzeba wyciągać półosi.

Moment dokręcenia śruby łożyska to 110 N m,śruby kół to 50 N m.

Rzeczona dziurka w boxie filtra powietrza jest (lub powinna być) zaworem jednokierunkowym prostej konstrukcji,który tylko wypuszcza wodę ale jej nie wpuszcza. Prosta konstrukcja oparta na zwężonej gumce. Powinno to być do dostania u tych przemądrzałych dealerów,powinno też pasować od innych modeli.

Ale...
Zastanów się czy masz zamiar użytkować quada w wodzie / bagnie powyżej tego zaworku ?
Sam sobie odpowiedz na pytanie czy to będzie dobrze dla quda,podpowiem tylko że nie wszystko jest tam szczelne jak i odporne na wodę czy inny syf.

Na pytanie o manuala Pan z Suzuki odpowiedział że do żadnego modelu nie mogą udostępnić, a instrukcji obsługi nie mają w języku polskim ponieważ Vinsona nie mieli w dystrybucji.
A dziurka w boxie filtra musi być zaklejona jeśli zgubił się zaworek ( w praktyce to jest taka przeżroczysta fiolka bez żadnego zaworka) ponieważ powietrze powinno być zasysane z pod siedzenia przy baku anie przez tą dziourke bo teoretycznie przy baku jest naj mniej syfu.