Pierwszą regulację przeprowadziłem dopiero po przebiegu 9000 km.
aXcid stwierdził że powinienem to zrobić już 3x przy tym przebiegu.
Po za "spokojem ducha" to nie zauważyłem różnicy w pracy silnika.
Luz na ssących (według manuala) 0,1-0,2 mm , zmalał do 0,05 mm.
Na wydech wg manuala 0,2-0,3 mm , zmalał do 0,15 mm.
Trochę roboty to z tym jest. Jeśli serwis bierze 150 zł , to nie ma co się z tym szarpać, tym bardziej że jest jeden tzw." wist" , z którym walczyłem 2 dni.
Później pogrzebałem w manualu i znalazłem powód dla którego nie chciał odpalić.
Tajemnica na PW,po wpłacie na konto odpowiedniej kwoty
Nadmienić mogę że to nie zestawienie wg.znaków wału i wałków rozrządu.