Witam serdecznie. Proszę podpowiedzcie co to możne być: otóż w moim KQ 750, zapala się po jakimś czasie jazdy czerwona kontrolka fi. Wymieniłem płyn w chłodnicy, poziom jest ok I wentylator się załącza. Sprawdziłem błędy , pokazuje -c00. Co to możne być?

Na forum używamy polskich znaków. //Nazir

W gsxr oznacza to brak błędu.

a jakies inne objawy, bo Fi kontrolka odpowiada za duzo bledow, bo może to być problem np. z wtryskiem, z pompa, wysoka temp.

-- dodano 30.12.2017 00:29 --

proponuje jeszcz przeczyscic chlodnice u mnie kiedys pomoglo, z zewnatrz wygladala ok, ale po wyciagnieciu byla cala zabita blotem

Właśnie nie ma innych objawów, zapala się kontrolka czerwona FI. Chłodnice czyściłem, bo wymieniałem nowe płyny. Wiatrak się załańcza. Nie traci mocy, normalnie odpala. Jak się zapali kontrolka to gasze go, odpalam i po jakimś czasie znów zapala się czerwona lampka FI. Błędów brak jak podpinalem kostkę. Przeczyscze wszystkie kable, może coś się poluzowało. Dziękuje za podpowiedzi.
Pozdrawiam
Wojtek

bo kontrolka FI odpowiada też za uklad paliwowy, skoro chlodnica czysta to ja na początek przeczyścił bym wtrysk bo duzo roboty nie ma

Dzieję się tak też, gdy przekaźnik pompy paliwa nie wyłączy jej po jakimś czasie (około 30 sek ?) a silnik w tym czasie nie zostanie uruchomiony.
Rzadki przypadek gdy skleją się styki przekaźnika, lub gdy przekaźnik jest zmostkowany a Użytkownik o tym nie wie.

Czyli nie zawracać sobie tym głowy?

Jakby to było iveco to byłoby normalne ale Suzuki???

W moim KQ też świeciła się kontrolka FI i silnik nie pracował jak trzeba,ale to przez to,że nie włożyłem czujnika do airbox-a bo jego czyszczeniu zerknij tam może coś nie styka.