Witajcie. Mam następujący problem z Kingiem 750: wcześniej leciał 112km/h teraz zaledwie 100 a silnik wyje jak opętany, w terenie wyraźny spadek mocy (dusi się, dławi itp. itd.), jakby sprzęgło się ślizgało (nie jestem mechanikiem żadnym czy fachowcem). Ktoś miał podobnie?? Pomózcie!!!

Zajrzyj do paska napędowego. Trzeba sprawdzić wariator.

sprawdz Ciśnienie paliwa , wtrysk na poczatek

Zamówiłem pasek bo widać zużycie. Rolki wariatora wydają się ok. Zobaczymy po zmianie paska.

Kolega kiedyś wraca KQ z wyprawy. Najpierw zaczął jechać max 50, a zaraz potem zbierał rolki z trawy i laweta

Może u mnie tak nie będzie. A na rolkach wariatora musi być smar bo u mnie sucho jak na Saharze??? A widziałem filmik że w Grizzly smaru dużo wewnątrz wariatora jest.

W kingu rolki chodzą na sucho w gryzlaku natomiast się je smaruje

ok. Dzięki bardzo za informację. Dzisiaj test paska. Może ma ktoś parametry rolek i długość paska jakie mają być??

Pasek dobiera się do konkretnego modelu i rocznika. Każdy producent ma swoje nazewnictwo. Poddaje się go natomiast ocenie przez pomiar jego szerokości. Każdy quad ma określony wymiar po osiągnięciu którego pasek należy wymienić na nowy.

Pasek wymieniony i niestety dalej to samo. Zawiozłem do mechanika i ma zajrzeć. Podejrzenie, że coś z układem paliwowym.