XMR 1000 2019

Na środkowym wyświetlaczu z lewej strony jest wskazanie temperatury

Jadąc w terenie wolno gdzie quadzina ma ciężko wskakuję max na 3/4 podziałki i włącza się wentylator i ją zbija

Jadać asfalten 90-100km/h wskazuję na max , czy tak ma być ????

oczywiście, że nie
jak wskakuje na max włącza się wentylator?
teraz na wyjeździe przerabialiśmy coś takiego, jak jechał w terenie było git, jak szutry to max a wentylator załączał się na chwilę.
udało się na krótko połączyć wentylator z zasilania leda i zbijał temperaturę jak należy

Problem był w LEDdzie zamontowanym na chłodnicy

A u mnie (XMR 1000 z 2017) wentylatore mam wrazenie zalacza się za czesto. Temperatura 2-3 kreski (mam wrazenie ze nawet przy 2 już się zalącza) i jedna kreska w dół (2 lub 1 kreska) wyłącza się. Raz przy sporym obciążeniu doszło do 4 kreski wiec teoretycznie nie ma szans, że się przegrzeje ale .... jak dla mnie wkurza mnie ze się wlacza tak często.
Czy po podłączeniu kompputerem można regulować moment jego załączenia i wyłaczenia czy to styk "niesterowalny" ludzką ręką (np bimetal grzeje się/wygina i załacza napięcie?).
A może jakiś czujnik temperatury podaje rezystancje na komputer i ten steruje ale też bez mozliwości zmiany parametrow?
Nie wiem, ale za często się włącza jak dla mnie.

Zamontuj sobie czujnik temperatury koso i będziesz mógł monitorować temperaturę zgodnie z książką serwisową w której masz podane w jakim przedziale włącza się wentylator , moim zdaniem lepiej aby się włączał częściej niż za późno , pamiętaj ,że to jest silnik V i tam będzie ci się dość często śmigło załączało. Co do pytania odnośnie regulacji to wątpię w to bo tam jest czujnik który załącza wiatrak poprzez rezystancję , a jeśli męczy cię te częste włączanie się wiatraka to zawsze możesz zamontować dodatkowe chłodniczki tzw. inlinecooler czy jakoś tak - a w pierwszej kolejności to umyj porządnie chłodnicę bo może być zawalona

Zmienic się ponoc da tylko poco a raczej co niby by to mialo dac
wiatrak wlancza ecu na podstawie odczytu temperatury silnika bodajze 96* a wylancza jakies 92*
jak się czesto wlancza znaczy ze osiaga zadana temperature

Witam
Okaząło się ..., ż ew moim przypadku to kwestia przyzwyczajenia. Poprzednio Kawasaki (teżVka ale 750) załaczała się po prostu rzadziej. Już się przyzwyczaiłem.
Chłodnica czyściutka!
Póki co nie będe kombinował z dodatkowym chłodzeniem jak jeszcze nigdy (3 jazdy) nie widziałem 5 tej kreski na wskaźniku.

Palestyna:
No może być że to źle zamontowany LED bar i blokuje/utrudnia swobodny przepływ powietrza przez chłodnicę.
Sprawdź profilaktycznie stan płynu - bo to proste na początek.