pasek wg. instrukcji montować należy tylko wzmacniany
wytrzymuje w 130 konnym mavericku to może i tu nie będzie źle

mam nadzieję, że poprawili CVT w stosunku do Out Max G1 bo mi pasek starczał na max 1,5 tys km, ale przy snorklach chłodzenie nie było za dobre i koła 28 nie pomagały

wszystkie przeszkody pokonuję na eLce, górki gdzie nie mogę nabrać prędkości też

Ja polecam alltrack 25" i masz spoko cena dobra a i jakie super lekkie, jak piórko w błocie ci się to bardzo przyda

haha rozbawiłeś mnie, przyznam się, że nie wiem jak ludzie na takich oponach w terenie jeżdżą , pierwsza dziura i wyciągarka
albo nie ja i moi kumple nie umiemy jeździć, albo mamy zupełnie inne definicje przeprawy

kazi
Ludzie robią na tych oponach rajdy i to z dobrymi wynikami.
Z innej bajki, im niejszy bieznik tym mniej quad wgryza się w podłoze i jedzie po nim, a nie w nim.

W quadzie który waży 400kg + osłony spodu + torby + wyciągarki itp. najważniejsze jest faktycznie 50kg do tego quad nie służy do ścigania tylko do przepraw!!!! i jeszcze na koniec większość raiderów ma nadwagę


Dla mnie opona ma być duża bo to duży quad !! po drugie czym większa opona tym więcej komfortu i prześwitu AMEN !!!!!!!!!


Ja na każdym wyjdzie robię minimum 200km i ci na małych lekkich oponkach to co chwilę muszę je zakladać bo spadają zawieszają się na korzeniach drzewach i skałach, stoją w błocie a na prostej nie mogą mnie dogonić a po 100km wracają do domu asfaltem i taka to prawda

Teoria z forum ma wyższość nad praktyką w terenie !!

robertmuszka: szacun dla ich wyników, zdaję sobie z tego sprawę, ale technika jest taka, im lżejszy quad tym lepiej, quada się prowadzi idąc obok, albo wpycha z teampartnerem na górkę, albo nawalić dętek czy butelek i robić z niego ponton

z całym szacunkiem dla mnie to nie jazda na quadzie, najlepiej zrobić mocno nogi na pakerni, uchwyt na plecy i wnosić quada 50ccm do każdej "pieczątki", dobry wynik gwarantowany

kazi
Wpadnij w moje rejony, to zobaczysz jak to jest, albo podjedz na PPP do golubia, leca tam koledzy na łysych oponkach odemnie.
Quad jest do jechania a nie do dzwigania.

robertmuszka: moje doświadczenie przy Twoim jest mierne

wierzę, jadą,

ale zaryzykuję stwierdzenie, że na łysych oponach nie wyjadą z błota, albo wyciąganie albo prowadzenie, a na 30 calowych błotnych oponach tego błota się nawet nie zauważy

po polnej drodze przejedzie każda opona, na górkę wjedzie w zasadzie każda
długie trawersy są tylko na rajdach
a z głębokiego rowu nawadniającego już nie każda o własnych siłach

Phi to jakaś aberracja, ja mam z kolei inne doświadczenia.
Po pierwsze z G1 którego nadal ujeżdżam, na jednym pasku przejechałem 6tys.km. bez wymiany, być może przejadę więcej, używam opon 26 i 27 cali, nigdy nie miałem problemów z paskiem. Kwestia techniki jazdy.

Kwestia wielkich opon, hmmm ja mam doświadczenia takie że znajomi jeżdżący XMR i innym sprzętem na szczudłach zawsze mają problem z szybkimi zakrętami, trawersami i ostrymi podjazdami pod górkę. Ja z kolei nigdy nie miałem problemu z wyjechaniem z rowu czy przeszkodą terenową.

Oczywiście nic do tego nikomu kto jakie opony zakłada, można i 34' jeżeli dla kogoś jazda przeprawowa to styl Ostacruiser, woda po pachy i 1km na 3h, każdy bawi się jak chce i to jest właśnie w tym sporcie fajne.

Kazi, widże poza tym w Tobie ogromy potencjał, myślę że powinieneś wystartować w którejś z eliminacji PPP i pokazać niemotom jak to się robi, trawers ominiesz a tak jak napisałeś pozostałych elementów nawet nie poczujesz. Przyda się bo na PPP stagnacja, a ciemnota i zabobon cały czas tymi G700 jeżdzą i niczego się nei uczą że swiat idzie do przodu.

DKfan: trochę mnie wyszydziłeś pomimo, że mnie nie znasz - dziękuję, na quadzie pokora to podstawa dobrego zdrowia

gratuluję, cytując - "Ja z kolei nigdy nie miałem problemu z wyjechaniem z rowu czy przeszkodą terenową."
podoba mi się zwłaszcza słowo "nigdy", zdemontuj wyciągarkę na cholerę wozić 10 kilo złomu:>

powiem Ci, że słabiak ze mnie bo ja miałem setki razy problemy, utopiłem, zrolowałem, zrzuciłem opony, zatarłem silnik, przebiłem 2 z 4 opon naraz
i wiele wiele innych przeszkód napotkałem

ja dopiero się uczę jeździć i pewnie do końca życia nie nauczę
z całych sił staram się jeździć w terenie w którym robimy w dwa dni 20-30 km, a pot po tyłku cieknie


w poście starałem się uzyskać odpowiedz zille 30 czy pitbulle 30
i nie wiem dlaczego próbujesz mi udowodnić wyższość opony na Twoim quadzie, jeździłeś na większej ? czy po prostu wpadłeś sobie "pogadać"

a co do PPP uważam, że za dużo jest chodzenia za quadem, nie ujmując umiejętności, poświęcenia i odwagi riderów, na trialach może by wprowadzić punkty karne za dotknięcie ziemi stopą

pozdrawiam i mam nadzieję, że kiedyś pośmigamy w terenie i to nie w celach rywalizacji ale dobrej zabawy bo po to mam quady

Wyszydziłem to w jaki sposób wypowiadasz się o ludziach biorących udział w PPP, ich umiejętnosciach , maszynach i sposobie jazdy. Zrobiłeś to nie znając ich, ich umiejętności i tego jak się jeździ w pucharze. Ty masz XMR i sobie wszystko na 30'przejedziesz a durne pchają quady.


Jeżeli Ty używasz wyciągarki do pokonywania rowów to również ci gratuluję.
Tym bardziej nie powinieneś wypowiadać się o technice jazdy osób biorących udział w Pucharze. Niestety z tonu twojej wypowiedzi wnioskuję że nie było to szczere wyznanie.


Odpowiedz już otrzymałeś, co lepsze i decyzje podjąłeś, a skoro popadasz w dygresje to nie widzę problemu aby do nich się odnieść. Nigdzie nie napisałem nic o wyższości moich opon, albo masz problemy ze zrozumieniem tekstu albo ten argument to zwykłe pieniactwo




Wpadnij do RobertaMuszki, ma wspaniałe tereny, ja chętnie przyjadę i się nauczę od ciebie jeździć, Robert pewnie też by może coś podpatrzył

DKfan: napisałem z szacunkiem o umiejętnościach osób z PPP i robertamuszki

napisałem prawdę, że uczę się dopiero

mam prawo mieć opinie, że dużo jest prowadzania quada na PPP

a Twoje stwierdzenie "nigdy nie miałem problemu z wyjechaniem z rowu czy przeszkodą terenową" jest po prostu śmieszne

i nie zapraszaj mnie na tereny cudze , bo ta wypowiedz zalatuje zwykłym cukrowaniem

zakończmy to bo wiocha się robi, a nie dyskusja, chcesz kontynuować do na priv:>

[quote="kazi"
a Twoje stwierdzenie "nigdy nie miałem problemu z wyjechaniem z rowu czy przeszkodą terenową" jest po prostu śmieszne

i nie zapraszaj mnie na tereny cudze , bo ta wypowiedz zalatuje zwykłym cukrowaniem

zakończmy to bo wiocha się robi, a nie dyskusja, chcesz kontynuować do na priv:>[/quote]

Śmieszne są twoje wywody z cyklu "niewiele wiem na temat jazdy quadem ale się wypowiem". Wiem że może ci się to wydawać nieprawdopodobne ale wiele osób nie musi używać Wyciągarki do przejechania rowu ani zakąłdac opon 30'.
Cukrowaniem? Nie wiem co Ty i komu masz zwyczaj cukrować i chyba wole nie wiedzieć. Robert sam cię zapraszał, jako że wiem że jest tam gdzie pojeździć to ci proponuję żebyś tam pokazał jak się jeździ, znam Roberta i wiem że chetnie Cię oprowadzi po terenie.

I myślę że pora zakończyć to bicie piany bo nic nowego nie wnosisz, jak dalej chcesz opowiadać swoje fantazje na temat twojej jazdy na quadzie i innych osob to zapraszam na pw.

DFfan: specjalnie dla Ciebie, wygrzebałem film, pewnie nie uwierzysz ale góra jest okrutna

popełniliśmy na pewno wiele błędów ale jeździliśmy dopiero rok

https://www.youtube.com/watch?v=-GisCE8 ... e=youtu.be

To Poligon w jeleniej ??






Nic dodać nic ująć !! przyznaje ci rację w 100%-tach