Witam, przeszukuje forum od 20minut, lecz niestety nic, co by mnie zadowolilo.
Dzisiaj kupilem can ama outla 800 z 2008 roku. Godzina jazdy, wszystko okej ; pora na zatankowanie. Po tanknieciu quada niestety dlawil się przy 3950rmp. Problem mysle jest Wam znany, bo jest duzo tematow jak ominac ten problem, ale nie ma jak go zlikwidowac. Licze szybkie, dobre odpowiedzi.
1. mamy za mało oleju
2. zalała nam się wtyczka wodą (najczęstszy objaw)
3. uszkodził się czujnik ciśnienia oleju

więc oczywiśice staje bo i tak nie idzie jechać jak zapali się LIMP HOME MODE


Znalazlem to u Was.
1. Oleju mam idealnie.
2.Quad byl jedynie w miescie przez ten czas.
3. ? Czy może to być przyczyna?
Pozdrawiam

Na dobry początek dla samego siebie przesmaruj wtyczki, kropla wody we wtyczce = błąd
Kiedy był wymieniany olej ?

Olej zmieniany wedlug wlasciciela miesiac temu. Jutro z rana wtyczke przeczyszcze. Co jeszcze może być przyczyna?

Sory,ze zapytam; outla mam 1dzien. O jaka wtyczke Ci konkretnie chodzi?

Kurcze za wiele to nie opisałeś

ale mówisz że było OK. i po zatankowaniu może kiepskie paliwo zalałeś a może siadła pompa paliwa wiele rzeczy masz do sprawdzenia


a sprawdzałeś ??!!! spotkałem się z gadką że był wymieniony tydzień temu a olej wyglądał jak smoła

Czasem się tak dzieje .
Należy wtedy wyłączyć silnik poczekać aż licznik się wygasi po czym ponownie uruchomić quada.
Jeśli po tej czynności nic więcej się nie dzieje to znaczy że przyczyną była wilgoć.
U mnie taka procedura zawsze działa. A zapala mi się ten komunikat jak quad jest zawilgocony.
W przeciągu roku zdarzyło mi się to 3-4 razy.

Jeśli pada pompa nie wyskakują komunikaty tylko quad przerywa po tym jak pompa i paliwo się rozgrzeją .

Paliwo VERVA98 orlenowska, wiec mysle ze nic zlego nie wlalem. Zmienie jutro olej na nowiutki, przeczyszcze wtyczke.
Wtyczka znajduje się pod oslona silnika,tak?

olej nie ma nic do tego
pierwsze co powinieneś zrobić to sprawdzić błędy
napisz kiedy się zapala check czy jest to od razu czy po pewnym czasie się zapala i czy od razu przerywa
i czy on się dławi traci moc przy tych obrotach czy poprostu odcina zapłon
i jeszcze poodpinaj wszystkie wtyczki jakie znajdziesz przy silniku i przedmuchaj je

Miałem takie objawy 3 krotnie, co nie znaczy że u Ciebie jest to samo, za każdym razem paliwo, nie lej 98 tylko 95.

Dlaczego 95 a nie 98?
Check zapala się po 10sekundach od odpalenia quada < raz moge do pelnych obrotów>
Dlawi się przy 3950 do 15mil i tak nagle lekko do przodu i cofa i tak cały czas. Po zgaszeniu quada znow moge 10sekund normalnie jechac.
Rozmawialem z właścicielami can amow mówią ze najpewnjej te wtyczki (rozlalem paliwa trochę po plastiku i moglo skapac na wtyczkę) pozdrawiam

Dodam iz nie mam zadnych aktywnych bledow

Bo producent podaje ilość oktanów 91 jak dobrze pamiętam i mieszanka paliwowo-powietrzna ustawiona jest właśnie pod takie paliwo, więc stosowanie 98 nic nie daje po za drenowaniem portfela. Co do komunikatu check sprawdź jaki błąd Ci się wyświetla. Procedura wejścia w tryb serwisowy jest tutaj opisana na forum, później z kodem błędu można dojść do tego co może być przyczyną.

Sprawdziłem to. No active PCODE. Co dalej robic?

Wyciągnij pompę paliwa z baku zlej paliwo, wyczyść bak (mała ręka wchodzi do baku), świeże paliwo 95, wyczyścić filtr powietrza.

Bak czyszczony przed wlaniem paliwa, gdzie jest filtr w can amach?

-- dodano 05.03.2014 17:10 --

Nie mogę edytowac postu, wiec przepraszam za podwojny.

https://www.youtube.com/watch?v=3ri3ErpHqao

Spojrzcie co mi się dzieje.

Pozdrawiam

low oil wyskakuje
stan oleju dobry??

Pisał że olej jest