DKfana jaka jest waga obydwu zestawów.
Mimek gdzie najczęściej smigasz?

Skał u mnie brak, błoto jest ale sporadycznie (jak popada, a ostatnio rzadko pada), drogi leśne, polne, trochę piachu, z niecierpliwością czekam na śnieg (może w tym roku popada, w ubiegłym łopaty do śniegu użyłem tylko jeden raz ) ogółem wszystko, wg. mnie opona może się zużyć po kilku tyś. km, mało mam czasu na jeżdżenie a jak już zjadę komplet to nabędę nowy.
Woki: Jak Twoja gadzina, ile już nastukałeś km?

C3 to bardz dobry wybor albo CTEC 5.0

Hejka,
No i nici z oryginalnych osłon dłoni,
Poinformowany zostałem że koszt zakupu to 283zł ale ceny się zmieniają i mogą wyjść minimalnie drożej lub taniej,
Tel. od dealera BRP - aktualna cena 430zł ,
Dopłacam 100zł i mam Powermadd na wypasie z aluminiowym pałąkiem.

-- dodano 24.11.2015 18:40 --

Stoję przed dylematem zakupu dystansów,
Jakie wybrać - 30mm czy 45mm? Te grubsze jakieś takie duże mi się wydają, pewnie opona w połowie poza obrys błotnika wyjdzie a że dodatki dokupuję stopniowo - wiadomo $$ - to nieźle umorusany błotem będę ,
bardziej jestem za 30, mój pobliski dealer zakłada tylko i wyłącznie 45 i na takie mnie namawia,
pomogycie?

30 styknie , mam i jestem zadowolony

Ja mam 30 mm

I wszystko jasne,
Zamawiam 30stki.
Heja.

a ja z 30 przeszedłem na tył 45 przód bez

Mimek, 4x30mm i to do oryginalnych felg. 30mm z przodu + felgi z offsetem to za dużo, prowadzenie quada zaczyna niekorzystnie się zmieniać. Osobiście używam felg 4+3 i z tyłu dystans 30mm, chociaż mój quad jest trochę inny :-p niż normalne Can-amy.

Ps. mam do sprzedania dystane 45mm w dobrej gwiazdkowej cenie

co wy wszyscy z tymi dystansami sam kupiłem 4x30mm i czekam za paczką. Osobiście z zakupem dystansów zwlekałem baardzo długo. Chciałem nauczyć się jeździć na fabrycznej szerokości i opanować jak najlepiej renatę. No bo nie szerokość quada czyni mistrzem kierownicy Ale na pewno różnica będzie in plus i da jeszcze więcej frajdy z jazdy.

Panowie,
Po ostatnich mokrych wypadach coś zaczęło mi skrzypieć w zawieszeniu,
W związku z tym zapytanie...
Co kupić do smarowania zawieszenia (smarownica + jaki smar),
Czy ktoś wie ile kalamitek (+ich lokalizacja) jest w moim modelu quada?
Jeśli chodzi o mechanikę - nigdy nic nie robiłem przy quadzie, jest to mój pierwszy sprzęt dlatego proszę o wskazówki,
Z góry dzięki i pozdrawiam.

a ja wszystkim doradzam właśnie pojeżdzić pierwsze bez a potem z dystansami ja osobiście miałem mocno poszerzonego quada i stwierdziłem że jeżdzi się fatalnie i teraz mam tylko lekkie poszerzenie z tyłu
tak samo paru moich kolegów wyrzuciło dystanse

Rama G1 11 kalamitek 8szt na tulejkach wahaczy przód przy ramie 1szt na przednim wale krzyżak (kiepskie dojście) 2szt. tylny wał 2 krzyżaki.
Ja do smarowania używam smaru CAN-AM-a 25zł. za tubę(400-450g), używam smarownicy sata i polecam kupić raczej coś za 80-100zł + elastyczny przewód do końcówki przynajmniej 50cm (bardzo ułatwia życie).

Ja używam zwykłego smaru do łożysk do tego tawotnica tylko taka lepsza bo te tańsze to badziewie i szkoda kasy

na ramie G2 z tyłu smarujesz jeszcze stabilizator i na pewno wał napędowy 2 kalamitki nie pamiętam jak z przodu z wałem ale na wahaczach jest ich 8