ruszając gwałtownie wyskoczył bieg H, tak jakby się nie zapiął do końca, potem chciałem wrzucić jeszcze raz to wszedł ale z oporem , czułem, że jak zapina to nie gładko tylko na kręcący się tryb, teraz jak puszczam gaz to od tego momentu na tym biegu zaczęło zgrzytać w skrzyni. Skrzynia została rozebrana i na kołach widać uszkodzone i ukruszone zęby, co było przyczyną wyskoczenia biegu? czy ktoś z kolegów posiada taką skrzynię w dobrym stanie ? proszę o info bo mam koniec jazdy

Zła reulacja ciegnem i dla tego wyskoczył bieg raz tak też miałem niby właczyłem bieg ale jak tylko ruszyłem to zaraz wyskoczył

Wiem kto ma taką skrzynię od Renegade 500 (sprzęt po spaleniu-ale bebechy w dobrym stanie)
jeśli jakiś fachowiec wypowie się w temacie że skrzynie są takie same w 500 i w 800 to skontaktuję Ciebie z posiadaczem

pilnie poszukuje tych dwóch kół jak na tej aukcji:http://allegro.pl/canam-outlander-800-skrzynia-biegow-na-czesci-07-r-i3716427212.html , jeżeli ktoś takowe posiada proszę o kontakt, ewentualnie całą skrzynię w dobrej cenie, ale wolałbym wymienić te dwa tryby bo tylko one są uszkodzone, czekam i pozdrawiam, pomóżcie

-- dodano 17.11.2013 20:18 --

http://allegro.pl/canam-outlander-800-s ... 27212.html

Poszukaj Cartel Quad albo Wojtek z Szamocina. Z tego co wiem i jedni i drugi ma sporo części, może akurat Ci pomogą.
Osobiście kupiłem quada z Szamocina i jestem bardzo zadowolony z obsługi, a u chłopaków z Cartel Quad znalazłem część, której nikt na allegro i w serwisach autoryzowanych nie miał. Pozdrawiam

skrzynia naprawiona wymienione tryby i jest jak nówka, ale problem pozostał, otóż wbijając bieg z N , na obojętnie co jest zgrzyt ( nie chcę biegu wbijać żeby znowu nie uszkodzić ich, ale słychać że bieg nie chce wejść ), wyeliminowałem cięgno, bo je ściągłem i biegi wbijam ręcznie . Jeżeli mam na biegu to mogę mieszać między biegami i wchodzą dobrze problem tylko z N na resztę . Zdemontowałem pokrywe boczną kół wariatora i jeżeli mam N, i przytrzymując koło wariatora skrzyni biegów, żeby się nie kręciło, to biegi wchodzą idealnie, jeżeli je puszcze to na N się kręci te koło i biegow nie można wbić. Czy te koło na N musi się kręcić? bo jak je przytrzymam to biegi wchodzą idealnie, w czym problem?? proszę o radę fachowców , nie jeżdżę bo boję się uszkodzić skrzynie, pozdrawiam

z tego co kojarze i gdzieś wyczytałem na forum to koło od skrzyni biegów powinno stać w miejscu

mi się wydaje też , że powinno stać w miejscu bo wtedy biegi wchodzą bez problemu, ale czy tak powinno być i jest na 100% tego nie wiem, trzeba to ustalić, żeby dalej szukać przyczyny

Powinno lekko się kręcić ale lekko.. jeśli bd stało w miejscu nie zawsze będziesz umiał zmienić bieg trzeba będzie bujnąć quadem lub dać lekko gazu.
Trzeba rozebrać wariator ,przesmarować łożysko jednokierunkowe jak to nie pomoże delikatnie zeszlifować plastikowy pierścień

ok, zrobię to i zobaczę co i jak, pomyślałem , że jak bym miał mniejsze obroty silnika to biegi by wchodziły lepiej, jak można zmniejszyć obroty silnika ?

Jakie obroty masz na tą chwilę ? Powinno być około 1200-1250.

Łożysko kierunkowe pod wariatorem.

dzisiaj wymieniłem pierścień przed łożyskiem kierunkowym na nowy , poskładałem i ...... bieg i wchodzą ,dzięki wszystkim za podpowiedzi i śle pozdrowienia

Właśnie mam tak samo a sprzęt jest nowy więc co z tym łożyskiem kierunkowym co można zerknąć ? też strach aby skrzynia się nie rozsypała.

-- dodano 27.05.2018 12:29 --

https://www.youtube.com/watch?v=9sSqhzKjebU to o to chodzi ? i czym to przesmarować ?

To jest sprzegło kierunkowe
, jak niemasz hamowania silnikiem to być może te piny nie pracują