Witam pacjent Outlander. Strasznie bije kierownicą powyżej 60km/h. Zawieszenie bez luzów.
Maszyna stoi na felgach 12" oponach pitbull 27"

Bije na asfalcie i na szutrach czy tylko na asfalcie, jeśli asfalt to obstawiam opony ewentualnie felgę , miałem podobny przypadek w starym quadzie na asfalcie biło jak diabli ,ale im szybciej tym mniej ,po zmianie opon na all traka problem zniknął

Na szutrach nie odczułem tego lecz nie jechałem na tyle szybko jeszcze, u mnie im szybciej tym mocniej bije.

-- dodano 25.11.2020 15:43 --

Aktualizacja. Na szutrowej drodze przy prędkości 110km/h nie czuć bicia ani drgań, wydaje mi się ze problem leży właśnie w oponach, gdyby coś było uszkodzone to bicia były by na każdej nawierzchni.

Dokładnie taką samą miałem przypadłość , podmień opony , moja propozycja to Ancla 26'' lub Mayhem 26'' Ancla fajna miękka opona nie daje po łapach i robi robotę na szutrach i podjazdach ,Mayhem lepiej idzie w błocie bardziej pancera ale przy szybkiej jeździe na szutrze daje po łapach bo jest mega twarda, ale za to odporniejsza , przy żadnej z tych opon nie miałem bycia na asfalcie choć Mayhem przy wolnej jeździe po asfalcie lekko podskakuje ze względu na twardy klocek , przy szybszej jeździe tego nie czuć . Co do pitbula to fajna opona ale do technicznej jazdy , do tego mocno niszczy zawieszenie

Niedługo sprawdzę jak sprzęt zachowa się na nowych felgach i oponach terracross

Tutaj koledzy proponują wymianę opon, ja pierw
zajrzał bym na końcówki drążków
Napisałeś że zawieszenie bez luzów ale końcówki
to nie zawieszenie...
Jeśli okazało by się to to pod żadnym pozorem nie
kupuj jakiegoś badziewia, bo za chwilę znów
będziesz wymieniał

Końcówki były i są sprawdzane bardzo często ze względu na to iż lubią się luzować... Obecnie są założone oryginały i nie mają żadnego luzu