Can-am w modelach do 2008 włącznie nie stosował prefiltra w dolocie skrzyni pasowej który mocno ogranicza przepływ powietrza ale chroni sprzęgło przed piachem dlatego w starych modelach paski nie strzelały. Poza tym sam dolot był krótszy.
Ostanio oglądałem quada z 2008 roku z przebiegiem około 7 000 km w którym nie było prfiltra - sprzęgło totalny złom.

Mimo wszystko wole mieć prefiltr a w sytuacjach krytycznych odpuścic gazu, szkoda mi sprzęgła.

Docelowo chyba założę snorkle aby poprawić przepływ powietrza ale i tak zastosuję na nich prefiltr

A gdyby zamiast tych małych termometrów kupić coś takiego
http://allegro.pl/termometr-pirometr-ze ... 60278.html
Rozmontować obudowę . Mam emiter umieścić nad talerzem a wyświetlacz na kierownicy to mamy idealne urządzenie. Poda ono nam wtedy dokładną wartość temp paska na styku z talerzem.
Mogło by się udać.

RD4 - trochę duży ten wyświetlacz. mało to poręczne. On ma sondę jak każdy inny miernik napięć. Ale wtedy trzeba jakoś kable prowadzić i pamiętać o bateryjkach, braku wodoodporności itp.

Co do pasków to też pamiętam że w Grizzly 660 mi strzelił w momencie gdy osiągnąłem V-max więc Puniek może mieć rację. Pewnie wtedy dochodzi do największego przegrzania paska i się zaczyna rozwarstwiać.

dokładnie tak chcę zrobić tylko na mniejszym wyświetlaczu.

witam , to moje rozwiązanie , snorkel + dodatkowo , wymuszony jazdą nadmuch(to oko w owiewce ), wydaje mi się , że rozwiąże to problem , szczególnie przy dużych prędkościach , minusem jest łapanie brudów i kurzu ale można zastosować prefiltr.Ilość zasysanego powietrza jest na pewno dużo większa niż przy fabrycznym rozwiązaniu.Na dzień dzisiejszy 1000 km rajdowych i wszystko gra, zobaczymy co dalej


_________________________________________________________
pozdrawiam k.widziewicz

-- dodano 28.04.2011 23:45 --


jak w okolice Koszalina , to się odezwij , możemy wymienić spostrzeżenia

____________________________________________________
pozdrawiam k.widziewicz

I jak tam testy temperatury podczas ostatniego wypadu?

Przy spokojnej jeździe 50-70 km/h - temperatura około 60-80 st C
Przy 90 km/h - temp około 90-95 st C
w Białym Borze przy podjazdach na tą mega górę na biegu L i napędzie na 4k w moment miałem 100 st C

Ponieważ bardzo się mega kurzyło i nie mogłem zbyt szybko jechać aby nie zgubić kolegów nie miałem możliwości potestować temp przy max prędkości, ale przypuszczam że byłoby około 120-140 st C

Podejrzewam że temp paska nagrzeawanego kołami sprzęgła będzie może nawet 2 razy wyższa

Temp bardzo rośnie przy zwiększaniu prędkości quada a szczególnie na piasku i miękkich drogach

Temp mierzyłem mając zamontowany prefiltr na wlocie do skrzyni pasowej i przy temperaturze powietrza na dworze okolo 10 st C

Chciałem wrócić do tematu bo po ostatnich jazdach i rozmowie z Adamem zamontowałem wzorując się na Tobie Kuba termometr jakiego używam do mierzenia temperatury silnika tym razem do mierzenia temperatury paska. Zobaczymy jak będzie się sprawował. Na tą chwilę zrobiłem rundkę po okolicy uliczkami osiedla i pokazał temperaturę 40 stopni. Jak to będzie pokazywać wyjdzie w praniu. W każdym razie mam monitoring paska
Jeszcze mam pytanie - Kuba ten termometr co zamontowałeś u siebie to od spodu czujnik skręciłeś nakrętką? Jak go umocowałeś?

syciu

daj namiary gdzie znalazłeś taki termometr pls

Mieloch Motocykle Poznań
http://sklep.mieloch.pl/advanced_search_result.php?keywords=termometr&osCsid=0fd6c92b030f5e10bc11c4d9e21e8fa6

2can - dokładnie jak napisał Walciu
Mieloch Motocykle
maja też na allegro:
http://allegro.pl/termometr-stage6-uniw ... 40202.html

syciu
Ostatnio montowałeś jako monitor temp silnika, teraz paska napędowego. Rozumiem, że teraz na kierownicy masz 2 wyświetlacze i do ogarnięcia zegarów jak pilot TU 154

HEHE coś w tym jest ale wołałem założyć ten z wyświetlaczem bo jakoś zaglądać w czasie jazdy na dół mi się nie uśmiecha a tak jakoś się pomieściło - zobaczymy jak to będzie wyglądać w praktyce.
Walciu a jak tam Twój nowy sprzęt - już jest? stary pojechał? odebrany?

http://allegro.pl/obrotomierz-stage6-r-t-nowosc-czarny-i1592067582.html?source=oo
znalazłem coś takiego , ta sama firma tylko , że w jednej obudowie , plus kilka dodatkowych rzeczy , fajnie bo można ustawić alarm temperatury, nie trzeba ciągle monitorować wskazań tylko czekać na alarm - oby nie , piszą że nowość i że wersja racing team , wyświetlane 2 temperatury jednocześnie , fajna zabawka - chyba biorę , dam znać jak przyjdzie
________________________________
pozdrawiam k.widziewicz

[quote="syciu"]
Jeszcze mam pytanie - Kuba ten termometr co zamontowałeś u siebie to od spodu czujnik skręciłeś nakrętką? Jak go umocowałeś?

Czujnik tylko wkręciłem dodatkowo na slikon - moge go wykręcić bez otwierania budowy