ma ktoś pojęcie gdzie takie można nabyć ? najlepiej w krakowie . Wszystkie trzy które znajdują się w skrzynce z bezpiecznikami .Grzeją się i nie działa np wiatrak ,potem po chwili znowu działaja , wiec chyba trzeba je wymienić

Przekaźniki w modelach 800 robiła firma TYCO. Są hermetyczne. Do dostania w Polsce... jedyny problem jaki napotkasz to trzeba kupić 300 szt.... jak nie będzie tego modelu co potrzebujesz

hmmm a ile za sztuke ? hehe

Dzwoń do przedstawiciela TYCO w Polsce... ja to sprawdzałem jak się pojawiły pierwsze sztuki Outlandera... także minęło już parę ładnych lat.

OK . I CO NIKT WIECEJ NIC MI NIE POWIE NA TEN TEMAT ? NIKT TEGO PROBLEMU NIE MIAŁ ? NIEMOZLIWE !!

Ja nie mam takiego problemu ale ... nie wiem jaki to przekaźnik ale działając w branży elektryki pojazdowej ten problem dało by się rozwiązać w dwojaki sposób,
pierwszy to daj fotkę to może podpowiem z jakiego auta ( np terenowego ) daję się dopasować
drugi to popatrz na 130 stronę katalogu ELFA jest tam kila hermetycznych łączenie na wsuwki i przykręcanych do ramy.
To naprawdę błahy temat , możesz podłączyć zwykły przekaźnik aby w( A )był dopasowany lub pasował w podstawę jeżeli ją masz . Do uszczelnienia możesz zastosować specjalną taśmę samowulkanizującą się . Można też wykonać foremkę wypełnić silikonem wcisnąć przekaźnik ,poczekać aż zastygnie o mieć gotowca. Gdybyś mieszkał bliżej Lublina już problem miał byś rozwiązany.
Chwilami się zastanawiam czy nie przebranżowić się na Quady , serwis-naprawa.

Weź najcięższy młotek na warsztacie i celuj w środek czaszki

Czemu mi taką radę dajesz , czy ci z gara wyjadam , czy nie leżą ci moje wypowiedzi ?

Jak nie zauważyłeś znaczka na końcu wypowiedzi to już nie moja wina Traktuj to jako wskazówkę na tej drodze - z tego nie ma pieniędzy - z warsztatu samochodowego już większa szansa Dla tego był uśmieszek na końcu...

Sorry nie dopatrzyłem , i nie potrzebnie się oburzyłem. Ale mając dobrze wyposażony zakład mógłbym serwisować - naprawiać. Myślę że o wiele lżejsza praca ,i dostęp do podzespołów łatwiejszy więc taka myśl przyszła mi do głowy.
Życzę wszystkim ludziom aby byli bogaci , to i mnie będzie żyło się lepiej.

Tak łatwiejsza. W kanale przy samochodzie często musisz mieć drugą parę rąk. Quady są zupełnie inne i często nawyki samochodowe się nie sprawdzają, choć potrafią także się przydać. Na pewno nie chciał bym robić ponownie przy samochodach, mimo, że ten rodzaj biznesu na pewno jest bardziej opłacalny.

U mnie 90% to alternatory rozruszniki i typowo elektryka , tylko te 9% to mechanika , a jeden zawsze mam zarezerwowany na blacharkę jak usilnie szukam kasy.Quady mnie jednak b. pociągają Ale to nie ten dział .

to ide je wyciągnąc , porobie zdjęcia to może co pomożecie dzięki

Maciekkrk
jeżeli uważasz że to wina przekaźnika to podepnij prostownik w miejsce cewki( lub 6 V bezpieczniej) i sprawdź czy trzyma jeżeli puści będziesz słyszał.
Każdy z tych przekaźników jest identyczny więc zmień ten z wentylatora i zagrzej maszynę jeżeli nadal problem będzie się pojawiał to nie jest to wina przekaźnika .

mechanik tak mój stwierdził , ja to nie mam pojecia o niczym wiec lepiej nic nie będę podpinał to skoro nie przekaznik to co ??
pozatym to wszystko działa po jakis 10 minutach spowrotem ... teraz one działają , te przekazniki czy co tam szwankuje , wiatrak się kreci ale strach gdzies dalej jechac .