Chciałbym aby w tym wątku osoby które przesiadły się z "starszej" rene na nowa wyraziły opinie czy warto dopłacac prawie 15 tys do nowej budy czy nie warto. Może z porównania wyrzucmy moc bo tutaj wiadoma ze tysiąc jest mocniejszy. Chodzi mi o porownanie awaryjnosci, zawieszenia, wspomagania. Hamulce to już wiem ze nowy ma lepsze z racji 4 tarcz i dwutloczkowych zacisków. Jak się prowadzi nowa renia w porównaniu do starej, zakrety, trawersy, jazda troszke tialowa. Zastanawiam się między nowka 800 xxc na starszej ramie a nad 1000 tylko ze w gre wchodzi różnica własnie 15 tyś. Wg mnie nie warto, może się ktoś wypowie jeszcze? Zapraszam do dyskusji. Możliwe że już w niektórych tematach watek byl poruszany lecz nie moge znaleśc.

isbi postaw flaszke mi i Piromanowi to wszystko Tobie jak na tych studiach wytlumaczymy

moim zdaniem nowsze jest znacznie lepsze - lepsze nie znaczy bez wad i ulomnosci wieku dzieciecego jak to zazwyczaj maja nowe modele ...

zaraz mnie pewnie Miro pojedzie - jednak ZDECYDOWANIE warto - nawet jesli pominiesz roznice w mocy
(nie wierze ze w Twoim przypadku różnica w mocy jest do pominiecia hahahaha)
to w przypadku Rene różnica w prowadzeniu stabilosci i przewidywalnosci jest moim zdaniem duza
jasne ze przydalyby się lepsze amory (stare jest tu raczej klase wyzej)
trial i trawersy - nie będzie moim zdaniem zadnej roznicy
w speedzie i typowym crosscoutry - tutaj na pewno nie pozalujesz - chyba ze planujesz się uspokoic i jeździć tempem niemieckich emerytow - choc szczerze w to watpie
zreszta masz na miejscu Andrzeja (pozdrawiam) z nowym Rene ...

ps.

kurde tak sobie mysle czy majac w budzecie kase na nowego R1000 nie skusilbym się na R800 a 15 tys wydal na wysoki model Elki
(to taka mysl jak sobie przypomne jak to wybieralo u Erniego na camelgrass'ach - z zazdrosci az mi gogle zaparowaly)

Warto, warto - siadaj na 1000-czka
800-etki do lamusa idą

Pozdro.

Wszystko okey, tylko trzeba się zastanowic czy wykorzystasz tego 1000 w 100% ? do lasu to raczej 800.

Na CC jak najbardziej 1000.

Tak jak jest napisane wyżej, różnica ceny znacza i można te pieniadze przeznaczy na doinwestowanie sprzetu.

ja mam 1000 i napiszę w skrócie: od przybytku głowa nie boli

W moim przypadku różnica 6 tys miedzy XTP 800 a XTP 1000 jest znaczna.

Za te 6 tys:

Oslony Spodu
Poszerzenia Can-am
Xenony
Wzmocnienie Dps
Kierownica Flexx
Balkonik na tyl Can Am
Orginalna Torba Can Am 2013 tył

I zostanie na karpia bo Wiligila tuz tuz
Jezdzilem na 1000 i zdecydowanie różnica jest widoczna tylko i wylacznie na asfaltowych dojazdach.

Oczywisciw tak jak jest wyzje napisane od przybytku glowa nie boli, ale ze wzgledow ekonomicznych jak najbardziej 800 i doinwestowany na MAXA.

jasna sprawa, ale ekonomia ekonomią a w gada i tak się wiecznie inwestuje... to studnia bez dna
każdy to wie, można wkładać i doinwestowywać i końca nie widać- kwestia upodobań
złotego środka i odpowiedzi na pytanie co wybrać jest tyle ilu jest użytkowników gadów.

Dobrze to ująłeś.
Quada to ja raczej nie rozpatrywałem pod względem kwestii ekonomicznych ,bo jeśli bym to robił musiał bym jeździć jakiś dieslem

Tu raczej nie chodzi o ekonomie tylko o to czy nowy model xxc 1000 godnie zastąpił starą 800xxc, bo z mojego punktu widzenia oraz z jazd które odbyłem oboma modelami chyba nie. No cóż może to kwestia przyzwyczajenia.

Moje zdania są też podzielone czy 800 czy 1000. Wydaje mi się ze lepsza opcja jest 800 i ja doinwestowac.

zakupiona nowa 800 w starej budzie Teraz tylko poskręcać gada bo can amy z doświadczenia nie zawsze poskrecane i zamontowac ricochety za duża różnica w cenie w porównaniu do 1000 a i do nowego 1000 trzeba doinwestować, pospawać przód przy wspomaganiu, wahacze na tyle wzmocnić bo podobno się gną a i dzisiaj słyszałem od znajomego co właśnie zrobił przesiadke z 800 na 1000 to mówił że hamulce gorsze, czego sobie nie wyobrażam bo dwa tłoczki wieksza tarcza? A już w 800 są słabe.... Misio miał lepsze za tydzień pojade na teren z nową 1000 i porównam jak to się ma w terenie Melody jakbym miał na maksa doinwestować 800 to by można było kupić drugą

PS: Nie wiecie gdzie Kupię ricochety do reni w dobrej cenie? ZYGO nie chce. W kingu były ricochety to ledwo co się wierciło a w ZYGO to jak w masło

a to ciekawostka

Komu się to przydarzyło??

No to gratulacje z świeżego nabytku


Z informacji z firmy w Czechach gdzie większość zawodników przygotowuje swój sprzęt do zawodów
http://www.galaxybike.cz/kategorie/tunig-can-am