Koledzy przy moim Renegade podczas skoków wyskakuje mi tylny prawy wewnętrzny przegub miał ktoś taki problem.

ktoś przy nim grzebał?
-wymienione wahacze na wahacze od Outlandera xt i wtedy takie cuda się dzieją [delikatnie przesunięte mocowania amorów, różnica uchwytów na długości między X a XT out. to ok. 3cm]
-zeszlifowane zabezpieczenia przed wypadaniem kulek na bieżni.

Tu kolega miał taki problem w G660
http://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=52075

Sprzęt masz od nowości? Który rocznik? Jaki przebieg? Wcześniej się to nie zdarzało? Amortyzator oryginalny i sprawny? Przegub wyskakuje z dyfra? Zabezpieczenie jest?

jest to 2008r, 6000 km,poza destansami na tylnej osi wszystko oryginał wskoczył mi teraz poraz drugi,pierwszy ras wyskoczył mi na muldach myślałem że dlatego bo miałem luzy na wahaczu ,powkładałem kulki w koszyk wsunełem do środka i było git zrobiłem jakieś 200 km po leśnych drogach i było ok,wczoraj sobie skoczyłem i to samo.

A, to nie wyskakuje przegub, tylko się rozlatuje
Jedyne wyjście, to kupić nowy. Przebieg niemały, to i się zużyło.

-- dodano 30.12.2012 15:24 --

A z ciekawości, to innych objawów zużycia nie ma? Nie strzela na przykład?

jak go posładam wszystko jest ok stuków luzu brak

Tak czy siak, to zawias wychyla się za mocno. Nawet przy skrajnej pozycji nie powinno raczej "wyrywać" przegubu. Gdyby nie stało się tak, to pewnie cały przegub wyskoczyłby z dyferencjału.

Przebieg 6000 to jest niewiele jak na otlandera Ja mam teraz 11 000 i poza ... wszystko w porządku. Ja mam model 2011 xxc i przegub jest zagniatany na stałe tak że nie da się go rozebrać. Prawdopodobnie w starszych modelach było zabezpieczenie którego u Ciebie brak. Podjedz do jakiegoś mechanika samochodowego na pewno spasuje takie zabezpieczenie od przegubu z jakiegoś samochodu.

Zgięty wahacz też powoduje wyciąganie przegubów

A 'zgięty' nie oznacza krótszy? Chyba wtedy tym bardziej nie powinien 'wyciągać' (dobre określenie)? Poza tym półoś nie powinna trzymać zawieszenia, tylko swobodnie w nim pracować. Chyba, że taka myśl techniczna akurat

dzisiaj zmierzyłem odległość wahacza od ramy i z prawej strony jest centymetr dalej jak by ktoś sprawdził czy jest tak samo przy jego reni

Masz przyczynę. Wahacz przegiety na zewnątrz, lub rama.

Stare przeguby wyglądają tak jak nowe. Zabezpieczenie to ta i e sprasowane wypustki, co nie oznacza że jest nie rozbieralny.

mag
zgięty tylko na zewnątrz do wewnątrz nie wyciągnie przegubu

prostowaliście to jakoś

AdarG nie pamiętam czy prostował ale na pewno wzmocnił .