proszę o pomoc,w outlanderze 800 chciałem zrobić dodatkowy wyłącznik do zapłonu, chciałem się podłączyć do lewego przełącznika zespolonego kierownicy, odizolowałem przewód i zrobiłem zwarcie, wyskoczył check engine, błąd P1655. odłączałem aku, sprawdziłem wszystkie bezpieczniki .Teraz włączając zapłon słychać pompkę paliwa, po chwili zapala się kontrolka silnika ,włączając przycisk rozrusznika zero odzewu. Jak skasować ten błąd? nie można odpalić bomby, proszę o pomoc, pozdrawiam

P1655 EVAP Purge Solenoid Ctrl Circ

Tak zgadza się, tylko jak ten błąd usunąć, skoro zrobiłem zwarcie w instalacji?

Wyczytałem na forum za wielką wodą że takie uszkodzenie powoduje brak zasilania układu dess, czyli po ludzku immobilizer lub zwarcie na lini aku dess. Sprawdziłeś bezpieczniki przy aku? Posprawdzaj miernikiem wszystkie zasilania oraz bezpieczniki. Czasem jest tak że widać wzrokowo że bezpiecznik jest cały a gdzieś zboku jest upalony.

bezpieczniki powymieniałem na nowe, te tylne przy aku też, aku naładowane a błąd dalej i nie można odpalić a gdzie imo w outlanderze się znajduje ?

Czy przypadkiem nie podpiąłeś odwrotnie kabli od wyłącznika?
Wg manuala:
sprawdzić obwody systemu
zwarcie linii do baterii
uszkodzone przewody obwodu lub pomieszane końcówki
Chyba bez elektryka się nie obejdzie
Masz manuala

w jednym z kabli z wiązki do przełącznika, kolor pomarańczowy z czerwonym paskiem, sprawdziłem i ma około 4V napięcia, sprawdziłem u kolegi w Renegade to ma przez cały czas na tym przewodzie masę, myśle ,że ta usterka powoduje błąd p1655 (tłum.: uszkodzone przewody obwodu lub pomieszane końcówki,) na tym właśnie przewodzie zrobiłem zwarcie, nie wiem gdzie ten przewód idzie i co uszkodził, sprawdzałem w manualu, że trzeba sprawdzić obwód systemu 2-B-38 i 2-B-39 z 1-CC-C i 1-CC-D, nie mam pojęcia jak do tego się zabrać

-- dodano 27.09.2013 23:55 --

doszedłem do tego , że 2-B-38 i 2-B-39 to przewody z tej kostki, gdzie zrobiłem zwarcie, nie wiem tylko dokąd idą , żeby sprawdzić połączenie z 1-CC-C i 1-CC-D , to te przy stacyjce? jeżeli tak to które to piny ?

-- dodano 27.09.2013 23:55 --

doszedłem do tego , że 2-B-38 i 2-B-39 to przewody z tej kostki, gdzie zrobiłem zwarcie, nie wiem tylko dokąd idą , żeby sprawdzić połączenie z 1-CC-C i 1-CC-D , to te przy stacyjce? jeżeli tak to które to piny ?

Niestety więcej Ci nie pomogę bo nigdy z tym nie robiłem. Jak masz jakiegoś znajomego elektronika to przypuszczam że po schemacie moment dojdzie Ci gdzie jest zwarcie lub co powoduje to zwarcie.
Jak usuniesz usterkę to przestanie się świecić nr błędu jednak zostanie on zapisany w pamięci.