Chłopaki z tamtejszych for wyśmiewają takie zestawy, robią tak samo jak ja, a raczej ja tak jak oni

Nic tylko czekać aż tłumiki i sterowniki będą domowymi metodami robić ...

Zapomniałem wcześniej fotek wkleić
Efekt końcowy

Małe szparki między plastikiem a gumą będą poprawione

Witam serdecznie! Snorkle pozakladane, wszystko poskladane i próba! Quad przestał jechać!! nie ma siły nie wkreca się na obroty. Co mogłem zrobic źle?? Wszystkie przeróbki tak jak w poście krok po kroku.

zobacz co tam w powietrzem do filtra. Z tego co kojarze i czytałem bo BF jest bardzo wrażliwy na zmiany w dolocie airboxa.

KrzysiekBF
Zmienił się dolot więc trzeba wyregulować AFR, u mnie zrobił to moduł dlatego nie mam żadnego problemu.
Przy każdej większej zmianie dolotu trzeba mieszankę regulować..

Ewentualnie możesz spróbować zrobić większą średnicę na dolocie np. 70mm.(na przykład z rur tubes)
Wtedy lepiej będzie wyglądać jeśli dasz rurę do wlotu jako środkową, musisz na dolocie do CVT dać dłuższy prosty odcinek, zamiast 6cm np. 15, automatycznie rura od dolotu do CVT pójdzie jako pierwsza od lewej. Wlot do Airboxa wtedy musisz skierować dołem w następujący sposób:

Źródło: Mudinmyblood.net

Wróce na chwile do pierwotnej wersji dolotu i zobacze czy to jest przyczyną. wiem ze moj BF jest z USA

Sprawdź jak będzie na fabrycznym.
Nie pamiętam jakie wymiary miał oryginalny wlot.. chyba 3 cale, więc 70mm na dolocie jak zrobisz to nie powinno być żadnego problemu.

A wiec tak. Będę musiał zamontowac większa średnice rury do airboxa. A czy Wasze Quady po zamontowaniu snorkla zaczeły więcej palic paliwka?? No i jeszcze jedno. Będąc w terenie od czasu do czasu cos wpada do snorkli. Montowaliscie jakieś siatki na początku snorkla?

Nie, są tyłem do kierunku jazdy, jeszcze nic mi nie wpadło... Ewentualnie dam rzadką siatkę na wlocie do CVT. Jak wleci do airboxa to zatrzyma się na filtrze.

Nie zauważyłem różnicy, raczej nie, ale u Ciebie to możliwe, ma teraz za mało powietrza i za dużo paliwa

Ja kupiłem nie dawno BF750 z 2005r. na gaźniku i od początku zauważyłem że nie jedzie jak powinie. Na dodatek okazało się że ma kosmiczne spalanie. Quad miał zamontowane snorkla z rury "arot 70". Po ściągnięciu snorkla i powrotu do oryginału Bf750 ożył a spalanie spadło. TERAZ TO JA CZUJĘ ŻE JADĘ NA "Brute Force"

bo przy gazniku trzeba snorkiel skorygować zmianą dysz i wtedy pójdzie ze snorklami też

Na Twoim miejscu nie montowałbym żadnej siatki. Ja na orginalnych snorclach miałem dość gęstą siateczkę i po przejechaniu się po żwirowni spaliłem pasek, okazało się, że zabiło siatki od cvt. Teras siatek nie ma, chłodzenie się poprawiło i żaden szczur do tej pory też nie wlazł mi do dziury

A czy w Polsce można kupić takie 2 i 3 calowe czarne rury klejone PVC ?
Tak jak to prezentują na forum mudinmyblood.net w temacie "How To: Snorkel The Brute Force" ?

Mówisz o tych przejściówkach? Wrzuć zdjęcie to będziemy wiedzieć o co chodzi....