 |
[Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
| Autor |
Wiadomość |
|
Avrix
Rejestracja: 13.07.2011 17:42
Posty: 931
Miejscowość: Tarnowskie Góry
Imię: Paweł
Quad: Scrambler XP1000
Poprzednie quady: LS 300, Renegade 800, Brute Force 750
|
 Wysłany: 04.04.2012 19:59 Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Cena 155$ + przesyłka 50$ a ile cło i vat ? Jak to ostatecznie wygląda ?
_________________
BF750: 14" Motosport Climax & 27" Interco Swamp Lite & 27" Interco TSL Vampire, Snorkle, Lift 2,5", DWH 4000 & rear 2500,
Oil cooler, Pink & Almond EPI Clutch Springs, Custom radiator relocation kit 
|
| |
   
|
|
|
paulus71
Rejestracja: 04.07.2007 19:36
Posty: 3431
Miejscowość: W-wa
Imię: Paweł
Quad: Renia 1000 XXC
Poprzednie quady: Outlander 800 XT, Kawasaki Brute Force 750i, Dinli Centhor 700
|
Wysłany: 04.04.2012 20:33
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
cło 8%
vat 22%
-- dodano 04.04.2012 20:33 --
jakieś 255 dolców
_________________
zilla 27", hmf 2" end cap, Outlander rear rack, extreme front bumper, 4Xled moto3 off, 2" cvt outlet snorkel, 1,5" wheel spacers, ROX SPEED FX 2" PIVOTING ALUMINUM RISER, HD 4500 winch, canam overfender set, twin air filtr, led rear light
Ostatnio zmieniony przez paulus71, 04.04.2012 20:33, edytowano w sumie 1 raz
|
| |
|
|
|
Avrix
Rejestracja: 13.07.2011 17:42
Posty: 931
Miejscowość: Tarnowskie Góry
Imię: Paweł
Quad: Scrambler XP1000
Poprzednie quady: LS 300, Renegade 800, Brute Force 750
|
Wysłany: 05.04.2012 19:14
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Dzięki za info
_________________
BF750: 14" Motosport Climax & 27" Interco Swamp Lite & 27" Interco TSL Vampire, Snorkle, Lift 2,5", DWH 4000 & rear 2500,
Oil cooler, Pink & Almond EPI Clutch Springs, Custom radiator relocation kit
|
| |
|
|
|
Tomek79
Rejestracja: 08.02.2012 21:05
Posty: 112
Miejscowość: okolice Poznania
Quad: 800 xtp
Poprzednie quady: bf 750
|
Wysłany: 13.07.2012 19:24
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
_________________
Enrico
|
| |
|
|
|
Kamilson100
Mod-Team Member & Moderator Działu Kawasaki
Rejestracja: 24.10.2010 15:53
Posty: 5477
Miejscowość: Zamość
Imię: Kamil
Quad: 2015 Maverick 1000
Poprzednie quady: BF750, Kymco MXU
|
Wysłany: 13.07.2012 19:33
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Najlepszy jest RDC, zauważ ile tu masz śrub, tulejek i innych pierdółek, a u nas 4 blaszki i 8 śrub  Da radę, czemu ma nie dać? Ale zabawy z tym od EPI masz więcej..
_________________
Był: BF 750 - MSD tuned by VFJ, Muzzy Pro Full System, Lift 2", Snorkle, DW 3500 hd, Zilla 26", Dwt diablo 12", Overfenders, Twin air, Teryx Belt, Temp gauge, Epi maroon primary, almond secondery springs, Protraper bar mount, Fasstco Flexx bar, Airscreen removed, Oil cooler, xVision LED bar, XRW spacers, smoked tail light
! Kanał Youtube !
Ostatnio zmieniony przez Kamilson100, 13.07.2012 19:33, edytowano w sumie 1 raz
|
| |
|
|
|
Tomek79
Rejestracja: 08.02.2012 21:05
Posty: 112
Miejscowość: okolice Poznania
Quad: 800 xtp
Poprzednie quady: bf 750
|
Wysłany: 13.07.2012 19:39
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Zabawy będzie więcej ale czy przez te srubki i tulejki nie będzie może awaryjny?
A dystanse będą ok?
_________________
Enrico
|
| |
|
|
|
Kamilson100
Mod-Team Member & Moderator Działu Kawasaki
Rejestracja: 24.10.2010 15:53
Posty: 5477
Miejscowość: Zamość
Imię: Kamil
Quad: 2015 Maverick 1000
Poprzednie quady: BF750, Kymco MXU
|
Wysłany: 13.07.2012 19:42
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Tomek79 napisał(a): Zabawy będzie więcej ale czy przez te srubki i tulejki nie będzie może awaryjny? Co ma być awaryjnego ? Jeśli chodzi Ci o przeguby to nie powinny, no chyba że masz opony większe niż 28 i szalejesz Dystanse jak dystanse.. jeśli nie masz poszerzeń nadkoli to odradzam, będzie tylko chlapać.. Masz felgi z off-setem?
_________________
Był: BF 750 - MSD tuned by VFJ, Muzzy Pro Full System, Lift 2", Snorkle, DW 3500 hd, Zilla 26", Dwt diablo 12", Overfenders, Twin air, Teryx Belt, Temp gauge, Epi maroon primary, almond secondery springs, Protraper bar mount, Fasstco Flexx bar, Airscreen removed, Oil cooler, xVision LED bar, XRW spacers, smoked tail light
! Kanał Youtube !
|
| |
|
|
|
Tomek79
Rejestracja: 08.02.2012 21:05
Posty: 112
Miejscowość: okolice Poznania
Quad: 800 xtp
Poprzednie quady: bf 750
|
Wysłany: 13.07.2012 19:48
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Opony mam zillki 26" felgi SS ale nie wiem czy i z jakim off-setem? Gdzie to sprawdzić? To zaraz ci powiem
_________________
Enrico
|
| |
|
|
|
Kamilson100
Mod-Team Member & Moderator Działu Kawasaki
Rejestracja: 24.10.2010 15:53
Posty: 5477
Miejscowość: Zamość
Imię: Kamil
Quad: 2015 Maverick 1000
Poprzednie quady: BF750, Kymco MXU
|
Wysłany: 13.07.2012 20:04
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Nie musisz sprawdzać, jeśli uważasz że jak dasz dystanse 45mm to Cię nie będzie chlapać to okej Jeśli chcesz kupić dystanse bo obawiasz się o zmianę stabilności to muszę Cię wyprowadzić z błędu.. odpowiednie ustawienie ciała w zakrętach, a różnicy nie odczujesz.. na trawersach troszkę czuć, że jest wyżej, więc jeśli dużo ich robisz do daj dystanse. Ja mam felgi 4+3, wystają poza seryjne nadkole około 6cm więc sobie możesz do swoich porównać.
_________________
Był: BF 750 - MSD tuned by VFJ, Muzzy Pro Full System, Lift 2", Snorkle, DW 3500 hd, Zilla 26", Dwt diablo 12", Overfenders, Twin air, Teryx Belt, Temp gauge, Epi maroon primary, almond secondery springs, Protraper bar mount, Fasstco Flexx bar, Airscreen removed, Oil cooler, xVision LED bar, XRW spacers, smoked tail light
! Kanał Youtube !
Ostatnio zmieniony przez Kamilson100, 13.07.2012 20:04, edytowano w sumie 1 raz
|
| |
|
|
|
Tomek79
Rejestracja: 08.02.2012 21:05
Posty: 112
Miejscowość: okolice Poznania
Quad: 800 xtp
Poprzednie quady: bf 750
|
Wysłany: 13.07.2012 20:26
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Dziękuje za info. jutro sprawdzę czy koła wystają i ile. Ale wydaję mi się że jednak dystanse będą konieczne.
_________________
Enrico
|
| |
|
|
|
Avrix
Rejestracja: 13.07.2011 17:42
Posty: 931
Miejscowość: Tarnowskie Góry
Imię: Paweł
Quad: Scrambler XP1000
Poprzednie quady: LS 300, Renegade 800, Brute Force 750
|
Wysłany: 17.07.2012 18:26
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Ma ktoś może tego lifta ale jeszcze nie założonego, tzn tego z RDC ? Albo będzie w stanie jakoś zwymiarować te główne 4 elementy ? Oczywiście dogadamy się $$ 
_________________
BF750: 14" Motosport Climax & 27" Interco Swamp Lite & 27" Interco TSL Vampire, Snorkle, Lift 2,5", DWH 4000 & rear 2500,
Oil cooler, Pink & Almond EPI Clutch Springs, Custom radiator relocation kit
|
| |
|
|
|
MYSLIWY
Rejestracja: 31.10.2011 23:34
Posty: 115
Miejscowość: mazowieckie
Quad: BF 750
Poprzednie quady: KQ 750
|
Wysłany: 21.08.2012 19:27
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
Gdzie najlepiej kupić tego lifta 2 cale RDC? Jakies namiary?
|
| |
|
|
|
Kamilson100
Mod-Team Member & Moderator Działu Kawasaki
Rejestracja: 24.10.2010 15:53
Posty: 5477
Miejscowość: Zamość
Imię: Kamil
Quad: 2015 Maverick 1000
Poprzednie quady: BF750, Kymco MXU
|
Wysłany: 21.08.2012 19:41
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
MYSLIWY napisał(a): Gdzie najlepiej kupić tego lifta 2 cale RDC? Jakies namiary? Tylko tu.
_________________
Był: BF 750 - MSD tuned by VFJ, Muzzy Pro Full System, Lift 2", Snorkle, DW 3500 hd, Zilla 26", Dwt diablo 12", Overfenders, Twin air, Teryx Belt, Temp gauge, Epi maroon primary, almond secondery springs, Protraper bar mount, Fasstco Flexx bar, Airscreen removed, Oil cooler, xVision LED bar, XRW spacers, smoked tail light
! Kanał Youtube !
|
| |
|
|
|
MYSLIWY
Rejestracja: 31.10.2011 23:34
Posty: 115
Miejscowość: mazowieckie
Quad: BF 750
Poprzednie quady: KQ 750
|
Wysłany: 28.08.2012 12:23
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
dziekuje. ktoś może ściąga cos od nich w najblizszym czasie? chetnie się dorzuce
|
| |
|
|
|
dragon1736
Rejestracja: 27.09.2012 16:45
Posty: 208
Miejscowość: RST Squad.
Quad: Can-Am Renegade X-MR 1000R
Poprzednie quady: Kawasaki Brute Force 750i
|
Wysłany: 17.10.2012 13:39
Re: [Poradnik] Kawasaki Brute Force 750 lift 2" firmy RDC
No to ja dołoże do pieca po co lift jak można zalożyć koła 30" i kawa idzie do góry na maxa.
_________________
Prawo Balaniego: Jak długo trwa minuta, zależy od tego, po której stronie
drzwi toalety się znajdujesz
|
| |
|
|
Kto jest na forum |
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość |
|
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum
|
|
|
