Witam,
Proszę zorientowanych o podpowiedź czy regulamin opublikowany do PPP jest ścisły i konkretny? Mnie się wydaje, że są niejasności, bo jak ja mam uzyskać potwierdzenie homologacji dla kasku? Na fakturze tego faktu nie podano, choć wydaje mi się, że potrzebny jest papier nie faktura, albo odpowiednie oznaczenie na kasku.
Nigdzie nie doczytałem czy dopuszcza się dodatkowe usprzętowienie maszyny biorącej udział w przeprawie, jak łopata do śniegu, piła do cięcia powalonych drzew, poduszka(pierzyna) do amortyzacji upadków itp.
Osobiście to mam nieodpartą ochotę dołączyć do kół tylnych po bliźniaku a do przodu przemyślne płozy śniegowe. Tylko nie wiem, co na to organizator….
Proszę o życzliwy komentarz.
pozdro...
słabo zorientowanyn

Chyba troszkę przesadzasz

eugeniusz
co nie zabronione - jest dozwolone

Oznaczenie homologacji znajduje się na metce/naszywce/naklejce wewnątrz kasku. Europejski system oznakowania homologacji to kółko zawierające literę „E” i cyfrę. Więcej na temat homologacji i systemów znakowania znajdziesz na stronie 60 regulaminu MX http://www.pzm.pl/pliki/galeria/motocyk ... 2013-1.pdf
Dobrze dopasowany, prawidłowo zapięty, homologowany kask to podstawa bezpieczeństwa.
W tym samym regulaminie, na str. 61 znajdziesz testy prawidłowo dopasowanego kasku.



Jest tak, jak napisał seal : co nie jest zabronione - jest dozwolone.
Co do wyposażenia, o którym piszesz, to w terenach leśnych, a tym bardziej górskich, wszelkie takie akcesoria bardzo utrudniają manewrowość pojazdów, a więc nadają się na wycieczkę, ale nie na rajd, gdzie trzeba przemieszczać się w konkretne miejsca do pieczątek. Łopata zawsze może się przydać, ale piłę lepiej zostawić garażu.

Wraz z Quad Kliniką będziemy służyć Wam podstawowym serwisem technicznym. Dysponujemy sprzętem spawalniczym do poważniejszych napraw w miarę możliwości polowych. Zapraszamy serdecznie, także w celu konsultacji technicznych i porad związanych z mechaniką pojazdową oraz nawigacją GPS.

Firma MULTIMOTO zaprasza wszystkich właścicieli pojazdów Canam na nasze stanowisko serwisowe, gdzie będzie można dokonać diagnostyki komputerowej pojazdów w promocyjnej cenie 150pln (cena rynkowa około 300pln). W cenie kasujemy błędy, komunikat serwisu, sprawdzamy podzespoły, programujemy kluczyki (plus cena kluczyka), upgradujemy oprogramowanie do najnowszej wersji.
Wszyscy właściciele nowych roczników - zwłaszcza Renegade dostaną upgrade do tzw. Racing Cluster - czyli zablokowanych fabrycznie możliwości pomiarowych licznika takich jak pomiar czasu, czasu okrążenia, średniej prędkości, prędkości v-max etc.

Docierają do nas takie pytania:



Obecnie w Stężnicy temperatura w dzień i w nocy jest dodatnia, śnieg powoli topnieje. Na bieżąco śledzimy warunki w terenie i będziemy informować o sytuacji. Do rajdu jest 9 dni, a pogoda jest bardzo dynamiczna. Na razie nie bierzemy pod uwagę scenariusza odwołania/przełożenia imprezy. Ale jeśli tak miałoby się zdarzyć, to zaczekajmy z taką decyzją do poniedziałku/wtorku.

Nie żartujcie.
Jaki przeprawowiec odpuszcza bo jest trudno w terenie ?
Jakieś tam ściganie po poligonie albo CC na torze to rozumiem, ale my ?
Mówie poważnie: jeżeli impreza będzie odwołana z powodu pogody to nie przyjadę już na żadną edycję.

A kto ze zgromadzonych pamięta edycję w Lubiechowej kiedy przechodziła trąba powietrzna nieopodal?

Bo cza być twardym nie miętkim

święte słowa, teren to teren i przy każdej pogodzie można latać, po to jest quad. Ja w zimę jeździłem więcej niż latem

Czym cięższe warunki tym większy fun przynajmniej my wyznajemy taką zasadę. ..

Zapowiada się super nawet jak będzie śnieg.. na wszelki wypadek uzbroimy się w narty.

My zawitamy już w czwartek..

Pozdrawiam

Jak to ktoś kiedyś powiedział
PANOWIE TO JEST OFF-ROAD TU TRZEBA ZAPIER....AĆ !!! A nie tam jakieś miękkie kluchy .
Co do pogody to sprawdzi się na pewno w 50 % albo będzie albo nie .


Zapraszamy wszystkich do naszego wspólnego namiotu serwisowego , nie tylko w sprawach związanych z quadami

Mam jeszcze małe pytanko czy ktoś zabiera swoje 2 połowy i może dzieciaki ze sobą ? Nasze Żony będą z racji prowadzonej działalności fotograficznej podczas rajdu !!!

pryma aprylis było pierwszego kwietnia,my tu mamy jak słychać najlepsze warunki na rajd przeprawowy ever ,ma być ciężko,ma być mokro ,może być zimno ,to są rajdy off-road a nie piknik w górach dziewczynki ,do zobaczenia w czwartek w nocy ,mamy całe 650 km do pokonania

A CO DO TEGO MAJĄ ANOMALIE POGODOWE !
Podobno PP ma być dla ludzi którzy lubią ciężki teren i niekoniecznie ładną pogodę.
A więc do zobaczenia we czwartek

Podtrzymuję sentencje kolegów i do zobaczenia w czwartek RST SQUAD