Nie wiem czy to przypadek ale tylne zawieszenie przypomina mi bardzo to z Can Am

Selecto
Tłumik jest przelotowy więc chodzi dość głośno ale tak przyjemnie jak dla mnie.

muszę założyć instalacje gazową bo nie narobię na benzynę. Coś mam nie tak z gaźnikiem chociaż już go czyściłem i regulowałem.
Zalałem 1 l zrobiłem kółko po ogródku ( jakieś 200 m ) i zjadło połowę :/ a jechałem baardzo delikatnie...

Sir Adam Jr
Wahacz to moja własna inwencja twórcza Jak właściwie cały ten quad

To myśl techniczna miałeś z najwyższej polki

Kuzyn zrobił mi siedzenie.
Skóra to jest to ;]
https://picasaweb.google.com/1149378961 ... 9645401186

Kupiłem też parownik do gazu ale nie mam pojęcia gdzie dać butle...

Ja u siebie będę dawał butlę 3kg, obok sprężyny tylnego wahacza, po prawej stojąc z tyłu quada. Mała rada: jak najdalej od wydechu.

Jak zrobisz podgrzewanie parownika ?

Ja będę robił wężownicę na wydechu.

Butla chyba pójdzie z przodu po lewej nad przednie zawieszenie.

Na 6-ciu świecach żarowych gotujących wodę w metalowym 0.5 litrowym zbiorniczku i połączone wężami z parownikiem. Do tego zbiornik wyrównawczy z Paska B4 i gotowe. No i jeszcze pewnie dam altek 90A od Paska B3, bo mi leży i będzie git. A świec to mam na tony

akumulator to się skończy szybko przy takim obciążeniu i alternator z resztą też. W dieslach gdzie alternator ma 120A montowane są 3 świece do podgrzewania płynu, myślę że tyle by Ci wystarczyło to tak małego obiegu. I oczywiście akumulator 74/80 Ah

Nie skończy. W dieslach jest 4-3 świec żarowych. Alternator 90A da sobie radę.
Akumulator zostaje obecny-40Ah

Nie wiem czy Twój pomysł jest taki dobry.

Założysz dodatkowy większy alternator to zwiększy Ci się obciążenie na silnik.
Do tego zdławisz go jeszcze gazem...
Nie wiem czy Ci starczy mocy z tego małego silniczka.
Lepiej było by zrobić wężownicę do miski olejowej i jakąś małą pompkę.
Mi się nie chce w to bawić więc będę grzał wydechem.

Jeszcze mi powiedz jaki mieszalnik zastosujesz.
Ja wstawię poprostu rurkę miedzianą w kolanko nad gaźnik równolegle z przepływem powietrza do silnika.

Nie dodatkowy tyko zamiast tego słabego oryginału. Te jego marne 34A ledwo mi starcza na jazdę w nocy.


Powinno starczyć.Z 80 pójdzie.

Wiesz, niby tak, ale jakbyś nie pospawał, zawsze coś może puścić w misce, a wiesz co robi olej z wodą prawda?

Właśnie mi też, dlatego robię na prąd.

Mieszalnik powiadasz? Mufka wulkanizacyjna wkręcona w kolanko gaźnika i kawałeczek rurki wewnątrz skierowany w gardziel.
Zakładasz I-generację, czy II-gą z krokowcem i lambdą? Ja zakładam I-wszą, to stary silnik, wszystko spali

II generacja do malucha ? Jeszcze w quadzie ? no bez przesady...

Z mieszalnikiem jest taki problem że musi wytworzyć podciśnienie bo nie wyregulujesz instalacji.

Spokojnie da sobie radę z podciśnieniem

ftp://ftp.capri.pl/user/trojkat/krotki_ ... _temat.pdf

Poczytaj
Przerabiałem to już przy wielu samochodach i przede wszystkim przy swoim buggy...

Hehe, znam ten poemat na pamięć Dużo z niego załapałem o gazie. Mimo, że cena zaczyna dorównywać benzynie, to i tak go założę. Na obecnym przełożeniu robiąc 33.3km, spalanie mam takie jak miał maluch na 100-tkę, 6-7 litrów. Czyli chcąc zrobić100km, spalę 18-21l wachy. Jak widać gołym okiem jest sens. No i przeliczałem aż z butli 11kg, na benzynę, i za 53zł (wymiana butli) mam 27dm3 gazu, a benzyny po 5.19 tyko 10.21dm3. Więc spalanie rzędu 8-12 litrów gazu mnie nie odstrasza. A, że będzie słabszy, to nic nie szkodzi Do pościągania zawsze można przełączyć na benzynę. Zostawiasz zasianie benzyną, czy tylko gaz?

-- dodano Sob się 27, 2011 7:20 pm --

Ja zakładam taką https://picasaweb.google.com/1113661756 ... 0611791554