Witam miłośników czterokołowców !!!
Plany co do budowy miałem inne ale na początek postanowiłem zbudować z Jawy.
Prace już dobiegają ku końcowi ,zostało zamontować silnik (cz350) i ubranie (formy są prawie gotowe,tylko żywice nałożyć ) Jest to moja pierwsza maszyna tak że nie wiem jak waszym zdaniem to będzie wyglądać. Czekam na Wasze opinie

http://picasaweb.google.com/Andrzejxxx2 ... hzrY1N_4g#

Zapowiada się dość ciekawie

pierwsza klasa wygląda jak 4x4

Dzisiaj silnik z JAWY ,A jutro z africa twin

1) czy nie zmienia Ci się za bardzo ką przednich kół przy pracy wahaczy?

2)moim zdaniem zdecydowania za słaby i zbyt mało sztywny tylny wahacz

3) daj lepsze/dokładniejsze zdjecia

No tak, wahacz jest dość filigranowy. Daj rozpórkę w wahaczu, to go trochę usztywni. Co do obudowy - oby tak dalej. Proponuję krawędzie błotników zrobić głębsze, to na pewno usztywni brzegi. Z tyłu także zrób "daszek" opadający w dół.
Laminat będziesz robił z formy pozytywowej czy negatywowej?. Pamiętaj aby dobrze zabezpieczyć kopyto przed nakładaniem żywicy - jest mocno agresywna na styropian i pianki poliuretanowe. Zabezpieczenie pozwoli Ci także uniknąć kłopotów z przesiąkaniem żywicy do kopyta a przez to braku późniejszego usuwania resztek kopyta. Jako separator proponuję... pastę do butów - działa:)

tak wahacze z przodu stoją wysoko ponieważ rama jest bez silnika i inny detali.Gdy było to wszystko zamontowane to przy pracy wahaczy kont kół zostaje ten sam (nie mówiąc o wybiciu maszyny w górę, zmniejsza się wtedy rozstaw pomiędzy kołami)
tylny wahacz będzie miał wstawione rozpórki a co do sztywności to sprężyny są założone mocniejsze a jeśli będzie za miętki to zostaną dołożone dodatkowe sprężyny ale to wyjdzie przy próbie w terenie z obudową prace na parę dni stanęły ponieważ szykuję bagażniki i po przymiarce dopiero będzie kładziona żywica .daszki z tyłu też będą +osłona zębatki

Benon dzięki za pastę do butów

Benon za bardzo nie zrozumiałem co miałeś na myśli (Laminat będziesz robił z formy pozytywowej czy negatywowej?) bo taką formę robie po raz pierwszy a to może mi pomóc i jakie jeszcze masz wskazówki co do wykonania formy bo jeszcze mam szanse to poprawić

Forma negatywowa to taka z której robi się właściwy laminat gładką stroną na wierzchu. Robi się ją tak: najpierw bardzo starannie przygotowuje się kopyto, następnie na kopyto nakłada się żywicę z matą. Powstała skorupa jest właśnie formą negatywową i posłuży ona do zrobienia dopiero właściwego laminatu w jej środku. Efekt jest taki, że właściwy laminat otrzymujesz gładki na wierzchu i praktycznie wystarczy go zmatowić i pomalować. Formą pozytywową to w Twoim przypadku jest kopyto, gładka strona wyjdzie niestety pod spodem a powierzchnia będzie wymagała dużo pracy aby ją doprowadzić do gładkości. Robienie laminatu z formy pozytywowej zaoszczędza czasu i pieniędzy ale efekty końcowe są diametralnie różne:)
Poczytaj np tu: http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=66157 Przyjrzyj się szczególnie postom HRD.

Witam ponownie!!!
Quad jest prawie skończony parę poprawek i w teren.
Dodałem parę fotek do galerii
http://picasaweb.google.com/Andrzejxxx2 ... hzrY1N_4g#

adres nie działa trzeba wchodzić przez adres w pierwszym poście.

Pozatym nieźle ci wyszła ta obudowa. Jeśli możesz opisz w miarę dokładnie z czego i jak wykonałeś formę. Sam teraz zamierzam zabrać się za obudowę.

Forma została wykonana z styropianu,gipsu i pianki (na koniec pokryłem ją szpachlą gipsową do dobrego uformowania)po wykonaniu formy dobrze jest ją zabezpieczyć pastą do butów (jak doradził mi Benon )dobrze odchodzi laminat od formy styropian dawałem cienki (podwójnie) bo łatwiej go wygiąć .Żywicy wyszło 6kg + potrójna warstwa maty i dałem jeszcze siatkę budowlaną na z mocnienia