Wałek jest dość krótki i zakończony gwintem. Po prostu brak możliwości dołączenia i miejsca nawet na dospawanie czegokolwiek a gwint jest chyba 14 lub 16 mm drobnozwojny, który "trzyma" zębatkę wstecznego.
Zdjęcia nie mam a zrobić nie mogę ponieważ mam obudowę wału a jej zdjęcie jest bardziej niż kłopotliwe.

witam
myslałem ostatnio o kładzie 4x4 i moj pomysł jest nastepujacy
silnik 126p nastepnie skrzynia zukowska 4 biegowa+wsteczny mosty zrobię z okrojonej skrzyni z malucha(chodzi tylko o dyfer i przekładnie głowna) załozenie jest takie dyfer tylny zespawany naped idzie na 2 koła zawszea a przod bez zadnych przerobek zawieszenie przód mcperson z fiata cc(sprezyny dostosowane do wagi quada)tyl jeszcze nie mam pomysłu alenapewno będzie to zawieszenie niezalezne mam tylko jeden problem jak polaczyc skrzynie z zuka z mostami??wymyslilem zebu pod quadem przebiegał walek napedzajacy przedni i tylny most polaczony ze skrzynia poprzez zebatki i łancuch(przy okazji będę miał mozliwosc zwiekszenia albo zmniejszenia predkosci poprzez zmiane wielkosci zebatek czekam na opinie i słowa krytyki dokładny plan mam w głowie i nie da się tego słowami opisac
zdrów

-- dodano 11.05.2010 16:35 --

http://w301.wrzuta.pl/obraz/3OlVSdSPSFj/quad_126p_4x4

plan ideowy

ten wałek pod spodem to niezbyt dobry pomysł bo silnik Ci wyjdzie bardzo wysoko albo zawieszenie niskie . Dyfer też by się przydał jakis zabudowany gotowy . Jest gdzieś na forum quad który miła napęd na 4 koła zobacz jakie on miał bo wyglądały fajnie . Ale i tak ja bym Ci polecał jak już zrobić to na łańcuchu tak jak kilka osób na forum ma tylko jesli chcesz na 4 koła to druga zebatka i łańcuch na przód np

może jakieś postępyw pracy??