kurde tak myślałem sobie nad jakimś małym dieslem 1 lub 2 cylindry od agregatu mocnego lub coś takiego + skrzynia od tico, cieniasa i 4x4 lub tylko na tył. Np. silnik dystrybowany przez andorie firmy ruggerini widziała by mi się taka konstrukcja a jak wiadomo moc może i mała ale piękny duży moment obrotowy.

To zależy też do czego chcesz quada. Jeśli chcesz lekkiego coś na kształt yzf bądź Raptora to tylko silnik motocyklowy lecz jeśli chcesz coś jak gryzzly to taki silnik by był spoko.

-- dodano 02.02.2011 23:36 --

jak chcesz duży moment obrotowy to polecam silnik parowy:P

Ja planuję założyć gaz do swojego quada, tylko muszę na złom skoczyc po cześci i małą 2kg butle turystyczną nabić

ta albo elektryczny

A jak rozwiążesz problem ogrzewania parownika w zimie??


Albo odrzutowy i wentylator żeby się nie przegrzewał.

Nie będzie parownika, bezpośredni wtrysk LPG między filtrem powietrza a gaźnikiem.

A z czego to zamierzasz zaadaptować??

Ty maciek racji nie masz całkowitej;p
dla przykładu quad Yamaha YFM 350 Warior
jest to poprzednik Raptora. ma właśnie chlodzenie powietrzem a przecież to quad sportowy i z tego co czytałem daje rade ostro nim poszaleć. tak wiec dobry silnik chlodzony powietrzem nie jest zły a zawsze możesz zamontować nawiew dodatkowy jak to się robi w naszych chińczykach;D


ale także planuje budowę quada i zastanawiam się jaki silnik wsadzić zastanawiam się nad silnikiem starego enduro 500-600 w 4t oczywiście i nie przeszkadza mi brak wstecznego;D

Z jakiejś instalacji gazowej. Potrzeba elektrozawór gazu, benzyny, butla, mieszalnik, sterownik muszę zrobić i tyle.

Tak ale jest jedno "ale". Silnik był zaprojektowany do quada więc był na pewno dobrze użebrowany. A ja tutaj mówię o silniku z motocykla. Poza tym nie wiem czy on ma wentylator czy nie ale jeśli silnik jest chłodzony powietrzem tak jak w maluchu to też da radę. No jeszcze jedna sprawa. Błoto robi swoje a ja jak jeżdże to potrafię naprawdę mocno quada uwalić z gliny ( ) więc dla mnie to jest kolejny minus. Dodatkowo wentylator by trzeba dać do którego też może się dostawać błoto. Ta Yamaha to jest quad sportowy a ja bym chciał zrobić półsportowego i bez żadnych dokładanych wentylatorów i tych spraw bo to już znam z chińczyka i mam dość.

Powodzenia Oczywiście trzymam kciuki.

A co myślicie o Suzuki SV 650:
Moc max. / przy obrotach: 72 KM (52,6 kW) @ 9000 obr/min
Moment obrotowy / przy obrotach: 65 Nm @ 7000 obr/min
Chłodzenie cieczą i olejem
2 cylindry to i na zawodach można było by z takim silnikiem startować?

hmmm...tylko jeszcze za ile taki silnik z instalacją wołają lub za cały motocykl...

jak patrzałem na allegro. to cena jest do zniesienia

Ale odnośnie silnika to wg was nadawałby się? Mam taki na oku i myślę nad jego adaptacją

No jeśli chodzi o silnik to tak. Dużo mocy, chłodzenie wodą i dodatkowo chłodnica oleju. Całkiem niezły silnik.