Witam
Kombinuję sobie w wolnych chwilach szajowoza. (Może nie tylko ja?)
Całkowicie subiektywnie założyłem napęd na bazie silnika dwucylindrowego, w granicach pojemności od 500ccm do maksimum 750ccm – spory zakres, wiem. Cały zespół napędowy (tzn. silnik +przełożenie +skrzynia biegów) chcę zapożyczyć od jakiegoś quada. Jest kilka marek i modeli do wyboru:
- Sportsman 700;
- Outlander 500/650;
- Brute Force 650/750;
- inne, jakie?
Puki, co jestem w fazie projektu. Ogólną koncepcję już mam, kilka rysunków też, ale brakuje mi, prawdę powiedziawszy, podstawowych informacji o jednostce napędowej.
Tutaj chcę Was zapytać o:
- sposób mocowania zespołu napędowego;
-rozstawy mocowań, średnice gniazd i inne wymiary z tym związane;
- wymiary zewnętrzne;
- oraz ciężar;
Może ktoś podzieli się ze mną tymi informacjami…
Liczę także na sugestie, podpowiedzi i zapytania.

Witam kolegę, sam zrobiłem sobie buggy na silniku od Quada co prawda o pojemności tylko 250cc.

Co do podpowiedzi jak zbudować taki pojazd to raczej powinieneś zarejestrować się na forum o szayowozach.

Masz tu kilka zdjęć mojego buggy jak to wygląda.
[IMG=http://img225.imageshack.us/img225/6976/p14111113460001.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img850.imageshack.us/img850/2600/p14111109230003.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img265.imageshack.us/img265/9648/p14111109240001.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img339.imageshack.us/img339/4346/p08111109550003.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img689.imageshack.us/img689/8655/p08111109550002.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

BEŁT
Ja ci powiem tyle że koszt mostu przedniego to ok. 2 tys. zł. Do tego tylny czyli ok 1500zł. No i silnik. Z przeprawówki to tak 4 tys. jak nic. Sam sobie odpowiedz czy to dobry pomysł aby używać części z quada.

Dzięki za zainteresowanie.
Ceny znam dobrze. Ten etap przeszedłem w pierwszym rzędzie, i z pełną świadomością "powagi sytuacji" brnę dalej. Powiem tak: albo zrobię coś żeby tylko było, albo zrobię coś co chcę żeby było!
Koszty będą porównywalne z kupnem nowego np. Rangera RZR, ale kupno gotowca już mnie tak nie kręci.
Myślę, że nie tylko ja tak mam...


-- dodano 27.11.2011 20:00 --


Ciekawi mnie jak podszedłeś do tematu? Szukałeś silnika do swoich potrzeb, czy wykonałeś konstrukcję do posiadanego napędu?
Ja planuję ramę z rur...gdy się nauczę to wstawię może jakiś szkic.

Ramę robiłem specjalnie pod posiadany silnik z quada a konstrukcję robiłem z profili bo do rur trzeba mieć giętarkę.

BEŁT
Chyba że tak. Myślałem że ma to być kolejna budżetowa konstrukcja. A jeśli chodzi o silnik to może kfx700?

Wpadłem na inny pomysł:
Mianowicie jeśli kosztami aż tak się nie przejmujesz to może silnik od dobrego ścigacza? np. hayabusa, kawa zx10 ninja? Mocy w nich nie brakuje, co do ramy to mam pewien pomysł ale muszę jeszcze poczukać materiałów. Postaram się dzisiaj dorzucić linki, najpóźniej jutro.

W tych silnikach nie ma wstecznego co dla mnie całkowicie by je eliminowało.

Yamaha FJR 1300 ma wsteczny. A nie myślałeś nad jednostką napędową z samochodu? Chodzi Ci o szybkość, zwrotność pojazdu, to też ważne w określaniu podzespołów i również silnika.

Powiedz przede wszystkim ile masz do wydania. No i gdzie chcesz tym jeździć? Ilu osobowy ma być?

To ile będzie mnie to kosztować ma oczywiście znaczenie -nie trafiłem 6 w totolotka! Myślę, że potrwa to trochę i koszty rozłożą się w czasie. Na chwilę obecną szacuję, że mogę przekroczyć w ciągu kilku lat (bo tak sobie chcę rozłożyć pracę), 30 tysięcy złociszy.
Co do projektu:
-napęd 2x4, 4x4;
-2 osoby obok siebie;
-rama zespawana i skręcana z rur giętych;
Przeznaczenie? Relaksacyjne urabianie błota, ale również wypad z żoną na grzyby, czy z psem na spacer w knieje
Ale chyba najważniejsze dla mnie będzie pieszczenie tej krwawicy.
Napędy od quadów przeprawowych najlepiej mi pasują -konstrukcje będą miały porównywalne masy i obciążenia. Mam zamiar zapożyczyć cały zespół napędowy od jakiegoś modelu, zaś mosty-dyferencjały, półosie i piasty niekoniecznie od tego samego.
W chwili obecnej koncentruję się na wyborze silnika, bo to determinuje budowę ramy, a mam zamiar zakupić materiały i zorganizować montaż (sam nie jestem w stanie/nie potrafię wszystkiego zrobić jak należy).
Z tych powodów potrzebuję informacji o ogólnych wymiarach i mocowaniach (tak jak we wstępnym poście wyszczególniłem).
Jeżeli chodzi o silnik kfx700, to, w czym jest montowany? No i oczywiście rzeczone wymiary, bo na tej podstawie dokonam/dokonamy wyboru.

No silnik ten jest mocowany w Kawasaki kfx 700.

A Byłeś już na forum o szajowozach? Tam chłopaki ci najlepiej pomogą i dostarczą potrzebnych informacji a i zobaczysz ich konstrukcje.
Jeżeli chodzi o Buggy na silniku od quada to chyba jestem pionierem u nich na forum

A - tak sportowy atv Kawy.
Gmerałem w przeprawowych 650/750, a ta 700ka to coś pośredniego.
Na starcie temat umieściłem w dziale "Warsztat", bo tam jak mi się wydaje ludzie mają częściej kontakt z całymi zespołami napędowymi, a mi chodzi o konkretne informacje (patrz pierwszy post).


Nie. Podaj adres, to będę.

Wysłałem wiadomość na PW.