Obrócisz koła na normalnie Szeroko ramę zrobiłeś trochę. Rozcinasz te wahacze w połowie, wsadzasz ceownik w wahacz i zalewasz , proste

Żadnego rozcinania wahaczy i żadnych ceowników ! ! !
Kup kształtownik lub rurę i zrób wahacze od podstaw.

kołek uzasadnij dlaczego Twój pomysł lepszy od michalnz? mam profil 25x25 będzie?

-- dodano 21.06.2012 22:13 --

jutro zacznę robić wahacze z profilu 25x25 i długości 20 cm tylko jeszcze nie mam tulei;/

Quada robisz raz... a jeździć będziesz cały czas. Więc czy warto oszczędzać na pracy?

Profil 25x25 wystarczy. Kwestia długości to Ciężko mi powiedzieć teraz. Załóż felgę na piastę tak jak powinna być, ułóż koło w takiej odległości jaki chcesz osiągnąć rozstaw i długość wahacza Ci sama wyjdzie.
A tak założone koło da Ci dużo lepsze prowadzenie.

Tuleje kup metalowo-gumowe od malucha nowe... kosztują chyba 2-3zł za sztukę. Kwestia tylko dotoczenie pod nie tulei metalowych.

dobrze, dzięki za informacje i za cenne rady dziś dodam zdj z prac jakie wykonam przy nowych wahaczach. kołek może Ty mi odpowiesz co do tego "i co w końcu z tym wałkiem w skrzyni ma nie być spawany tylko przewiercony i sworzeń satelity wsadzony?"

jak połączyles kierownice z motorynki ( roweru) z tak długim wałkiem kierowniczym?? Mam kierownice od scigacza i wlasnie się zastanawiam jak ja polaczyć z wałkiem stalowym 25mm pelnym.

-- dodano 22.06.2012 15:09 --

A co do długości wahacza to dolny musi być 5mm dłuższy niż górny jeśli zastosowałeś zwrotnice od malucha. Ja w swoim mam 315 dolny i 310 górny. Zwrotnica ma wysokosc 175mm czyli dobrze by bylo zeby roztaw pionowy uchwytów pod wahacz też byl 175mm

cugi253 wałek idzie przez całą kolumnę w środku są łożyska i na dole też łożysko trzyma

a co do wahaczy to jeden jest krótszy 5cm i jest śruba do regulacji tzn dziś zrobiłem dopiero jednego

-- dodano 22.06.2012 19:45 --

zrobiłem jedną stronę wiem wiem kołek skrytykujesz mnie ale nie zawsze musimy się zgadzać
jutro zacznę drugą + układ kierowniczy, tą stronę testowałem nic nie pękło a zawieszenie chodzi gładko



-- dodano 22.06.2012 19:47 --

oczywiście oprócz śrub jeszcze będzie spawane

Zamiast zrobić raz a pożądanie...
I przede wszystkim tak żeby to dobrze pracowało...

Może kiedyś zrobisz całośc tak jak powinna być to zrozumiesz o czym mowiłem

wahacze mogles zrobic już cale. Poza tym spawy nie wygladaja obiecujaco;/ Tuleje zrób z rury calowej , srednica wew ich to 27,6 mm a tuleja od 126p ma 27,2mm. Przy ich spawaniu zyskasz te 0,4 wiec tuleje wchodza ciezko i będzie trzeba wprasowac na prasie.
5cm to za duzo, kolo będzie pod skosem.

pisałem ze jest śruba która ustala pochylenie koła i koło jest proste, spawy nie są jeszcze całe na wahaczu bo brakło elektrod to tylko tak żeby zobaczyć. kołek dobrze pracuje na tym zawieszeniu jeśli mi się nie spodoba wtedy zmienię ale nie sądzę.

-- dodano 23.06.2012 09:11 --

prześwit wynosi około 30 cm więc jest dobrze

Dokładnie o to mi chodziło. Znacznie lepiej niż oryginalny maluch.

michalnz ooo no widzisz pierwsza osoba która mnie pochwaliła teraz tylko druga strona pewnie w poniedziałek i układ kierowniczy

-- dodano 23.06.2012 16:21 --

rozdzielacz to dobry pomysł do malucha czy cewka dwubiegunowa?

Chodzi o to żeby zdobyć pochwalę czy o to żeby zrobić coś dobrego co nie będzie miało żadnej krytyki?

kołek
kołek co Ci w tym nie pasuje? jeździłeś na takim czymś? sprawdzę jeśli będzie źle to przerobie ja zastrzeżeń nie mam do tego bo jest mocne..

Mysle ze przy malym skoku Ci to się ugnie. Jesli to nawet pospawasz to obciążenie głownie będzie przenosic tylko tak jedna scianka ktora jest dokrecona do starego wahacza.