Witam Serdecznie
Dzisiaj zakupiłem całego Bashana bez silnika za kwotę 150zł, dlatego chciałbym go trochę zmodyfikować za pozostałą kasę. Chciałbym tylne oryginalne zawieszenie usunąć a wstawić niezależne wahacze, to samo z przodem całkiem nowe wahacze (szerszy rozstaw osi) dodatkowo chce go wydłużyć. Napęd ma być przenoszony przez jeden wał na 2 dyferencjały z 126p.

Zwrotnice zastosuje z Golfa 2 tak samo jak półosie. Amortyzatory będą 4 takie jak są oryg. w Bashanie ale działać będą na innej zasadzie którą wyjaśnię jutro gdy zacznę budowę.

Zaplecze warsztatowe:
CNC, Frezarki kilka stanowisk, Tokarki kilkanaście stanowisk, magnesówki i wiertarki stołowe przemysłowe, spawanie TIG, MAG, Elektroda, MMA. Ale jest jeden problem dostęp mam tylko od Września do Czerwca... U siebie w domu mam Maga i tokarkę. Więc myślę że coś uda się zdziałać.

Silnik jaki będę chciał tam założyć to prawdopodobnie jakiś 2T (250 z Rotaxa). Mam warsztat motocyklowy i głównie robię w 2T i wiem jak wycisnąć całą moc z tego silnik od strojenia dolotu po strojenie rezonansu wydechu. (własne dyfuzory)

W przyszłości chciałbym go zarejestrować (mam kurs spawacza) więc raczej nie będzie problemu co do spawanej ramy.

Pytania:
Zostawić koła 10cali tylko zrobić nowy środek? (W bashanach lubią pękać przy mocowaniu piasty) i kupić opony o większym profilu?

Czy taka modernizacja Bashana się opłaci czy składać nową ramę?

Chciałbym usłyszeć jak najwięcej pomocnych słów od osób które już budowały samoróbki.

Jak wszystko chcesz zmieniać i modernizować, to po co Ci ten Bashan

Główna rama, koła, opony, amortyzatory, owiewki, światła, siedzenie. Rozrysuje o co mi chodzi.


Uploaded with ImageShack.us

Czarne to oryginalna rama a czerwone to nowe rułki.

Wyrzuć wszystkie chińskie części i rób całość od podstaw to może wyjdzie z tego coś ciekawego

Nie mam giętarki... Ciężko będzie wykonać ramę od podstaw.

Kołek powiedz mi jaki masz rozstaw osi w swojej maszynie? Ten który budowaliście w szkole.

Uwierz mi ze chińska rama jest wykonana z kiepskiego materiału i szybko będziesz żałował decyzji wykorzystania jej.
Masz dostęp do sprzętu to zrób prowizoryczną giętarkę. To nie jest trudne

Jedno co mogę powiedzieć, w bashanie się wszystko psuło od tulejek po sam silnik ale nigdy rama. Nwm dokładnie jaki to materiał ale mieszkam w takim terenie gdzie można poszaleć i uwierz mi że ta rama dostawała mocno po dupie i nic się jej nie stało. Dostęp do innych narzędzi będę miał dopiero od Września. Tak właśnie myślę że tą rame raczej sprzedam ale zrobię jej kopie z grubszych rur.

Znasz rozstaw osi w swojej maszynie?

Rama Bashana jest kiepska, mialem calego Bashana i tak jkak kolega mówił pie ..oli się tam wszytko. Sama material jest w sumie ok ale spawy pekaja przy intensywnym uzywaniu. Jak nie masz gietarki to rame zrob z profili metoda wycinania klinów. Ja tam robilem i mysle ze konstrukcja duzo wytrzyma.

Długość 184,5 cm
Szerokość 117,5 cm
Wysokość 110,5 cm
Wysokość kanapy 83 cm
Rozstaw osi 125 cm



Na głównej stronie atvpolska znajdziesz w katalogu też inne quady. Ale proponuje zrobić szerszą maszynę niż oryginały.

Dobra postanowiłem zrobić Quada od podstaw, Bashana sprzedałem na części i zarobiłem jeszcze na tym zostawiłem tylko kilka części. Kołek zbudowałeś już 2 Quady miałeś jakieś plany czy wszystko z głowy robiłeś?

Jedyne na czym się wzorowałem to markowe quady ale to tylko w niektórych kwestiach. Ogólnie to całość z głowy.

Dobrze zrobiłeś ze sprzedałeś bażanta. Tak jak napisał kolega kołek zrób wszystko od podstaw. Ja zrobiłem z wykorzystaniem kilku części od Bashana i żałuje gdyż teraz jestem zmuszony przerabiać.
Co do chińskich amorków kup używane od markowego (na al.. można nabyć od 200zł za sztukę).
Popytaj się w swojej okolicy może ktoś posiada i Ci udostępni giętarkę.

https://picasaweb.google.com/1081421138 ... 1137904930 Zastanawiam się nad tą rama lecz z wahaczami na tyle co o niej sądzicie? Sam raczej jej nie będę projektował bo to nie ma sensu, chciałbym zrobić coś co dobrze jezdzi a nie zbudować i poprawiać... Tam jest kawałek ramy motocyklowej ale wykonam go z rur o odpowiedniej średnicy. Do tego koła 12cali z 126p lecz poszerzone na 8J i 6.5J z ładnymi oponami. Hamulec rozwiąże inaczej bo w taki sposób że go zamontuje na głównym wale. Dyferencjały będą z Samuraja z przekładnią kątową i szperą na tyle. W poniedziałek jadę po materiał, teraz tylko zwymiarować tą ramę. Polecacie jakiś program do zrobienia projektu takiej ramy? Mam Solid Edge ale dopiero zaczynam się uczyć.

Projekt Ci nic nie da jeśli nie będziesz miał wszystkich części. Zrobisz go a i tak będziesz robił inaczej bo nie jesteś w stanie przewidzieć wszystkiego. Moim zdaniem robienie projektu przy takiej budowie to strata czasu.
Ogólny zarys ok... ale nie dokładnie...

Witam
Po krótkiej przerwie przystąpiłem do prac nad Quadem ^^
Rama wykonana z rur o średnicy 28mm, w tej chwili wykonałem początek ramy pod przednie wahacze i pod silnik.

Rozstaw osi 1300cm, długość ok 1900cm i szerokość 1200cm. Kąt natarcia 12*, wahacze będą miały 30cm długości i ok 25cm szerokości. Tam gdzie będą mocowane wahacze rama jest wyżej o ok. 15cm od środkowej części ramy, chciałem poprzez to uzyskać niski środek ciężkości a zarazem lepszy prześwit. Zdjęcia będą jak uda mi się naprawić aparat ; )