Dzień dobry.
Od jakiegoś czasu projektuje quada 6x6 i mam do was kilka pytań.
1.Czy uważacie że silnik od samochodu z automatyczną skrzynią biegów to dobry pomysł?
2.Pod jakim kątem muszę zamontować amortyzator i jak długi skok musi posiadać aby uzyskać skok koła 400mm?
Jak na razie to tyle. Za odpowiedzi będę bardzo wdzięczny i śmiało możecie zadawać pytania.

1. Osobiście bym tego nie robił, choć to zależy od tego jaki efekt chcesz uzyskać.
2. To wszystko zależy od charakterystyki amortyzatora (głównie twardość), od wagi pojazdu a raczej nacisku na daną oś, oraz od tego jak sztywny chcesz mieć pojazd.

1.Przeznaczeniem pojazdu będzie przejechanie 4km pól do lasu w którym musi zrobić dodatkowy 2km do mojej działki. W lesie musi on sobie poradzić z błotem, bagnami, stromymi podjazdami/zjazdami, przejechać kamienistą rzekę i musi dać radę przejechać po wywróconym drzewie. Będzie też musiał przewozić sporo rzeczy na pace.
2.Amortyzatora jeszcze nie posiadam ponieważ to tylko projekt na który mam sporo czasu i chce aby był dobrze przemyślany. Końcową wagę pojazdu przewiduje na około 700Kg a będzie ładowane na niego około 500Kg. Chciałbym jeszcze dodać że amortyzatorów będzie 6 i na każdy przewiduje obciążenie 200Kg.

Bardzo dziękuje za odzew.

Charakterystyka pracy zawieszenia pod względem jego twardości zależy także od umiejscowienia amortyzatora a nie tylko od jego kąta czy twardości. Odległość mocowania amortyzatora do wahacza zarówno w odniesieniu do koła jak i w odniesieniu do mocowania go do ramy (co ma także związek z jego długością) ma równie duże znaczenie jak i sam jego kąt. Im bliżej koła a dalej od ramy to przy takim samym kącie pochylnia zawieszenie będzie twardsze. Przy takim samym zmocowaniu na wahaczu wraz ze zwiększaniem kąta pochylenia amortyzatora twardość zawieszenia się zmniejsza.

Tak najbardziej teoretycznie jak się tylko da

Właśnie się pytam jak mam go zamontować aby uzyskać taki skok koła o jakim mówiłem na początku. A jeśli jest jakiś wzór matematyczny na ten skok to poproszę.
EDIT: Amortyzator będę mocował maksymalnie przy kole.

A znasz współczynnik oczekiwanej twardości?
Nawet gdybyś znał wzory to nic Ci one nie pomogą. Musisz to niestety zrobić metodą prób i błędów.

No dzięki ale mi chodzi o sam skok amortyzatora a nie o jego twardość. Sprężynę zawsze mogę kupić inną. Chciałem się jeszcze zapytać czy około 1000zl na jeden amortyzator to będzie wystarczająco.

Dzięki.

-- dodano 28.03.2016 00:03 --

Widzę że nikt mi nie poda tego na tacy więc anuluję prośbę. Może mi ktoś powiedzieć jaki skok amortyzatora ma can-am Renegade? Nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji.

Dzięki.