Napisz gdzie mieszkasz ,może ktoś w twojej okolicy pomoze Tobie. jeżeli nie masz doswiadczenia a tak mi się wydaje to warto umowic się z kims kto ma pojecie o quadach.można uniknac dzięki temu sporych wydadkow.

Chinol to jest mina !!! Nigdy nie wiesz kiedy wybuchnie. Te chinole niech się nauczą działania.
Jak kupujesz coś za 10 tysi to ma działać. Mały remoncie to jest czyszczenie filtra powietrza lub wymiana oleju.
Wolałbym przepić te pieniądze niż kupić za to chiński sprzęt, i tak z tego nic nie ma.
Kilka lat temu byłem zielony w temacie quadów. Poszedłem do sklepu i kupiłem nowego Bashana 250. Pomyślałem jak kupię nowy to będzie działał, nic bardziej mylnego. Po zrobieniu 300km tym quadem sprzedałem go za połowę ceny za którą go kupiłem. Znajomi mi mówili zawsze jest lepszy markowy quad używany niż nowy chinol, nie wierzyłem im dopóki nie kupiłem nowego chinola.
Nie pchaj się w takie sprzęty poczekaj dozbieraj siana i ciesz się z frajdy jaką daje dobry quad.

6lat temu kupiłem nowego chińczyka 150 manual to po 2 tyg z ojcem spawaliśmy tylny wahacz bo się załamał, po miesiącu łańcuch się rozciągnął i zębatka się pozdzierała . Przyszła zima hamulce tylne tarczowe padły ( tłoczek puścił) Miałem go około 4 miesięcy i sprzedałem za grosze bo wyglądał już jak złom mało co zostało sprawne!! Tak się zraziłem do quadów ze powiedzaialem sobie nigdy więcej !!! Ale jak widzę ładne quady i jak nimi jeżdżą To znów choruje na quada , tylko ze tym razem nie chialbym się znów nadziać na jakiegoś chińczyka czy coś podobnego Dlatego pisze o porady na forum

Jak można porownac tgb i inne tajwanczyki do chinoli pokroju Bashana, megalomania was chyba objela i nie widzicie nic poza japonia tudziez stanami. Taki Can Am ds 250 jest taki amerykanski, ze tajwan go sklada ,a silnik jest z tajwanskiego syma.

Chinole i tajwańce do składania maszyn się nadają.
W Polsce też składają samochody VW i co?? Ludzie chwalą.
Ale zaprojektowanie i budowa nowej maszyny od podstaw to im po prostu nie wychodzi.
Przerabiałem już chińskie quady i tajwańskie, wniosek taki sam szajs. Dla dzieci do nauki się tylko nadają.

Sami znawcy tematu.Kto nie widzial na wlasne oczy quada tej marki powinien milczec i się nie wypowiadac.

Jeżeli za te pieniądze dostanie dobre Tgb to na pewno będzie lepsze niż zajechana Yamaha, ale jak wygląda z częściami do Tgb 425??? na alle... dostępne są tylko klocki hamulcowe i filtr oleju. W razie awarii więcej stoisz niż jeździsz.

Zgadzam się z tym, że jak trafisz w dobrym stanie to będzie lepszy niż Stara Yamaha, kAWA czy Honda. Ale właśnie z cześciami jest prolem. Jeżeli mieszkasz w mieście to zawsze można coś zorganizowaćale jak na wski to jest mały problem.

Posiadam TGB Blade 325 SL od 3 lat kupiony nowy w Polsce za 11tys przejechane mam nim 4000km i żadnej usterki oprócz raz przepalonej żarówki światła tylnego. Quad użytkowany w większości po drogach asfaltowych i lasach ale parę razy też katowany w średnim terenie i jedyne co to po zagrzaniu się silnika nie chciał odpalać ale gdy chwile ostygł mógł ruszać dalej Na początek myślę ze to dobry sprzęt do ale wiadomo te 20KM wkońcu się znudzi i trzeba będzie się przesiąść na coś mocniejszego

Mała informacja dla wszystkich TGB to nie chińczyk, jakość wykonania coś ala Kymco, tyle że marka w Polsce praktycznie nie obecna, ale części do dostania

Masz rację to nie "Chińczyk tylko "Tajwańczyk".
http://www.tgb.com.tw/

wow robią nawet 1000
http://www.tgb.com.tw/style/frame/templ ... &id=471771

Wow Dry Weight(kg) Mass 424 kg
Tyle ważą UTV-ki

No niestety to bardzo dużo , nie tylko to jest problemem , jeszcze cena 42 tys.zł , powinno być dychę taniej,
to może by się to u nas sprzedawało jakoś a tak w tej cenie są lepsze gady