na dobrą sprawę żaden z chłopaków nigdy nie był na rajdzie, a coniedzielne wyjazdy rekreacyjne różnią się trochę od rajdowych warunków, najgorzej z nawigowaniem, zawsze prowadzę i reszta nie musi się zastanawiać jak i gdzie jechać

trzeba w końcu spróbować rajdu i zdobywania pkt. , wczoraj rozwiesiłem kilka "pieczątek", chłopakom podobała się taka jazda więc i na rajdzie będą walczyć

No i super, bo właśnie o to chodzi w rajdach, żeby się uczyć radzenia sobie w trudnych sytuacjach.
Na treningu to jednak przeszkodę się dobiera, a na rajdzie dobiera się środki do pokonania przeszkody którą ktoś zwykle mniej lub bardziej pomysłowo (czasami złośliwie) umieścił. Sztuką jest czasami zrezygnować i nakazać sobie ominąć coś, żeby nie tracić czasu, albo energii bo to też ważne kiedy się ma przed sobą kilkanaście godzin jazdy połączonej z wysiłkiem fizycznym.
Czasami prędzej zabraknie sił niż paliwa w zbiorniku.

Poszukiwanie pieczątek potem trochę przechodzi w "narkotyczną" zabawę, czyli jak się zbliża do lasu nawet rowerem, albo piechotą na grzyby to już w środku lasu zaczyna się rozglądanie, gdzie tu może być coś przyczepione:-)

Las zupełnie inaczej wygląda nocą i to jest dopiero fajna zabawa, bo odwracając się od świateł nic nie widać. Ten sam teren jest śmiesznie łatwy kiedy zobaczymy go w dzień. Planujemy więc podzielić trasę na nocną i ona będzie prowadziła od startu do toru offroad i będzie znacznie dłuższa, a potem przejdzie płynnie w poranną i może dla niektórych popołudniową

Zasady korzystania z tras ich charakterystykę i kolejności podamy na odprawie więc tym razem po dołączeniu szkolenia poligonowego będzie trochę dłuższa nasiadówka.

Granaty, spadochrony, bunkry te sprawy?

Szkolenie dotyczy każdej osoby wpuszczanej na teren czynnego poligonu w celach innych niż militarne ( nie robimy ćwiczeń wojskowych tylko rajd )
Szkolenie ma za zadanie przestrzec o zagrożeniach czyli właśnie znajdywanych czasami granatach i spadochronach, a co do bunkrów to przy tych które będziemy wizytować to już świetność mają dawno za sobą więc są raczej muzealne.
Jakaś pieczątka może się znaleźć nawet w ruinach kościoła, także niespodzianki czekają.

O tak, pamiętam jedno szkolenie chyba z Żagania, każdy niewybuch oznakować, zgłosić i poczekać na patrol. W rezultacie szkolenia wszyscy zawodnicy(moto, quad, auta) jechali 5 kółek po leżącym na zakręcie niewypale, bo nikt nie miał czasu go zgłaszać.

Na rajdach szybkościowych ciągle się spieszą i dlatego nie mieli głowy na takie ważne sprawy
a pamiętasz kapitana w Nowej Dębie jak za każdym razem tak samo nam opowiadał i potem jak coś znaleźliśmy na mostku i zadzwoniłem to nam kazał schować pod mostkiem, bo się okazało że to atrapy i ktoś szykował na złom. Potem na biesiadzie nas kapitan nieźle doszkolił, żebyśmy nie dzwonili przy byle głupocie

chyba czas zastanowić się nad kulo-odpornymi blachami na podłogę quada , mam tylko nadzieję że nasza ekipa Mediów w , której skład wchodzą dwie śliczne dziewczynki nie będą głodne fajerwerków i nie będą zbierać granatów zamiast fotek

koledzy pytają czy mogą przyjechać obserwować nasze zmagania, jest przewidziany jakiś odcinek z możliwością obserwacji?

trasa jest tak ułożona, żeby od startu wszyscy kierowali się najpierw na sam dół w okolicy Żółwina i potem na wschód w stronę Poźżadła i stamtąd przez pola robocze i Dzikie Bagno w kierunku północnym tak, żeby od rana trafiali na tor OFF Road.
Tam właśnie można będzie obserwować zmagania na przynajmniej kilkunastu pieczątkach o różnym stopniu trudności.
Przewidujemy otwarcie toru dla zawodników w godzinach 8:00 - 14:00 czyli w takich godzinach każdy powinien się pojawić w tym miejscu. Przy okazji będzie można porozmawiać z zawodnikami i zoabaczy jak wyglądają po nocy na poligonie bo jest przygotowany posiłek regeneracyjny dla zawodników.
Kibiców zapraszamy na tor który znajduje się przy drodze Kalisz Pom. - Drawsko tuż za Mielenkiem Drawskim. Tam obok toru będzie możliwość zaparkowania samochodu i od razu obserwowania zmagań.
Warunki umowy wynajmu poligonu nie przewidują dodatkowych osób i media zgłoszone już przez nas będą pod specjalnym nadzorem przewodnika mundurowego

za mundurem panny sznurem, chyba trzeba je będzie dobrze w woderach po szyję schować

nie ma strachu, wiesz jak jest z pojęciem przewaga liczebna, to się właśnie liczy w bezpośrednim kontakcie

Jakiego odcinka nocnego . Rajd na zasadach jazdy non stop ???? Czy jak w końcu .

No to widzę że z Rajdu Przeprawowego zmieniamy się w CrosCountry . Trzeba będzie radar ustawić na czołgówkach
Dobrze że z rejestratorów elektronicznych które mamy zamiast pieczątek idzie odczytać przebieg trasy . Da się wyeliminować z rywalizacji osoby jeżdżące poza Trackiem .

Jak teraz byłem na poligonie to mi się nawet nie chciało wyjeżdżać w nocy do bazy i spaliśmy w lesie bo aż szkoda takiej okazji żeby spać gdzieś w pomieszczeniu
My otwieramy trasę wieczorem po odprawie i zamykamy ją w sobotę po południu i tylko trzeba być rano na torze Offroad i tam zacząć drugi etap. Jak ktoś chętny na spanko to nie ma problemu, ale na te 120 pieczątek może mu trochę zabraknąć czasu i wtedy właśnie może pomylić Przeprawowy PPP z rajdem Baja
Dla tych co uwielbiają błotko bez ciśnienia chyba wystarczy atrakcji.

Podaję namiary, gdzie będzie można obserwować zmagania zawodników.

Strefa Kibica będzie znajdować się na torze off-roadowym Stowarzyszenia „4x4 Drawsko Pomorskie”
Tor znajduje się między Drawskiem Pomorskim, a Mielenkiem Drawskim, przy drodze nr 175 (na terenie żwirowni).
53°30'10''N, 15°48'8''E
53.503040N, 15.802304E

Strefa będzie czynna w godzinach 9.00 - 14.00 w sobotę 18.10.2014 r.

strefa kibica fajna sprawa

tydzień do rajdu a quady w rozsypce , chłopaki dopiero biora się za szykowanie sprzętu , mnie czeka tylko wymiana wciągarki :/

Było tyle nie trenować .....





Pamiętam Jacku Pana Kapitana - gość przed którym na quadzie się nie uciekało - był lepszy od każdego z nas na swojej Yamasze.