III Runda Przeprawowego Pucharu Polski ATV PZM Dragon Winch:
Miejsce: Drawsko Pomorskie
Termin: 17-19.10.2014
Organizator: Polskie Stowarzyszenie Czterokołowców- ATV Polska/PZM
Dyrektor Pucharu Polski ATV PZM: Dorota Lechowicz-Gustab
Sędzia Główny PZM: Jacek Bujański
Kierownik Trasy: Tomasz Kudełka
Kierownik Parku Maszyn : Norbert Mikulski
Sędziowie Techniczni: Kacper Grabowski, Monika Mańkowska, Patryk Woźniak,
Strefa Serwisowa: Quad Klinika & Multimoto
Zabezpieczenie medyczne: Off-Road Rescue Team


Na III Rundę Przeprawowego Pucharu Polski ATV PZM Dragon Winch zapraszamy Was na poligon w Drawsku Pomorskim. Zdjęcia oraz więcej szczegółów na temat trasy oraz bazy rajdu już wkrótce.

Dla własnego bezpieczeństwa zawodnicy będą startować w parach, ale klasyfikowani będą indywidualnie. Rywalizacja polega na pokonanie trasy w określonym limicie czasowym oraz na skompletowaniu jak największej liczby pieczątek rozmieszczonych w pobliżu przeszkód o różnym stopniu trudności. Im trudniejsze zadanie, tym większa jest wartość (przeliczana na punkty) danej pieczątki. Nawigacja będzie odbywać się zgodnie z trackiem wgranym do odbiornika GPS zawodnika. Na trasie nie zabraknie również odcinków otaśmowanych, obserwowanych przez sędziów. W sobotni wieczór zawodnicy spotkają się na ceremonii rozdania nagród, która ma również służyć integracji środowiska quadowców.

Do udziału w zawodach zaproszeni są zarówno doświadczeni zawodnicy, jak i osoby stawiające dopiero pierwsze kroki na bezdrożach. Pierwsi mają do wyboru rywalizację w klasie ATV Sport Extreme (aby zostać do niej zakwalifikowanym, trzeba już mieć na koncie starty w podobnych zawodach) lub ATV Sport Adventure (otwarta dla wszystkich chętnych i oferująca nieco łatwiejszą trasę niż Extreme). Przewidziana została również klasa UTV. Przeprawowa jazda na quadach została zaliczona przez PZMot do sportów popularnych, tak więc zawodników nie obowiązują żadne licencje. Minimalny wiek uczestnika - ukończone 16 lat, prawo jazdy kategorii B1. Wymagana jest zgoda rodzica lub opiekuna prawnego.

Celem zawodów jest oczywiście rywalizacja sportowa, ale także szkolenie, którego efektem ma być podniesienie poziomu bezpieczeństwa jazdy w terenie oraz nauka dbałości o środowisko naturalne (np. rozścielanie wykładziny pod naprawianym quadem, by zapobiec wyciekom płynów i olejów do gruntu, używanie pasów do opasywania drzew).


---------------------------------------------
Karta Zgłoszeniowa dostępna jest tutaj KLIK

Ramowy Regulamin dostępny jest w Kalendarzu Imprez ATV Polska http://atvpolska.pl/iii-runda-przeprawo ... winch.html

Przed nami zamknięcie drugiego sezonu Przeprawowego Pucharu Polski i niby to jeszcze sporo czasu, ale już kończymy przygotowania do realizacji tego historycznego momentu
Puchar zawita w tym roku zgodnie z zapowiedziami rundą militarną na największy europejski poligon wojskowy.
Właśnie wróciliśmy z poszukiwań bazy i po przeszukaniu w promieniu kilku kilometrów od granicy poligonu mamy wreszcie odpowiedni ośrodek i do tego zaledwie 2 km od wjazdu na poligon. Brama ośrodka to jednocześnie wjazd na półwysep więc z ochroną pojazdów w czasie biesiady nie powinno być problemów
Sam przepastny teren poligonu wielu z was zna z różnych imprez jakie się tam odbywały więc dla tych którzy nie bywali to jest w tam błoto, są piaszczyste wąwozy, a wszystko to da się połączyć czołgówkami na dojazdach do kolejnych przepraw.
Pomiędzy najdalszymi EPK będzie odległość ok. 30 km, a scenariusz jeszcze poczeka na zatwierdzenie przez wojskowych.
Planujemy start wieczorem, ale mamy też wariant awaryjny na wypadek czerwonych kodów jak to było tydzień temu w czasie Breslau Rally i jeżeli coś się zadzieje na świecie to start o północy. Do rana powinno wystarczyć czasu na poszukiwania pieczątek w południowej części aż po Głębokie i Jaworze i potem kierujemy się na północ przez Konotop w stronę Drawska Pomorskiego.
Rano planujemy posiłek regeneracyjny i wjazd na tor Off-Road niedaleko Milenka Drawskiego i tam odcinek jazdy obserwowanej. Po tej przerwie powrót na pasy taktyczne i jako, że to militarna runda więc jakieś zadania z azymutami aż się proszą do zaplanowania, może kawałek trasy do odczytania z mapy
kilka błotnych przepraw i po południu kierujemy się na biesiadę, bo czeka nas tam zakończenie całego sezonu.
Tak myślimy, że chyba nie będzie trudniej niż w Mogilnie (jak Dziki nie zmajstruje czegoś ), ale na pewno będzie bardziej rozłożyście

Baza rajdu III Rundy Przeprawowego Pucharu Polski ATV PZM znajdować się będzie w ośrodku WISOLA http://wisola.pl/, położonym nad jeziorem Wisola (Stubnica) w odległości około 5 km od Ińska, w województwie zachodniopomorskim

Z uwagi na ograniczoną ilość miejsc, z noclegów będą mogli skorzystać wyłącznie zawodnicy. Ponieważ ośrodek nie przyjmuje rezerwacji indywidualnych, rezerwacja noclegów odbywać się będzie wyłącznie za pośrednictwem ATV Polska i tylko po wcześniejszym opłaceniu noclegów oraz po dokonaniu opłaty wpisowej na rajd.

Cena za nocleg 43 zł brutto/ 1 osoba/doba
Istnieje możliwość rozstawienia campera 21 zł/doba, osoba w nim 13 zł/doba

Uwaga! Brak już wolnych miejsc


Pozostała baza noclegowa ( rezerwacja bezpośrednio u właściciela)

1) http://noclegi-insko.pl/ oddalone od bazy rajdu ok. 4 km
Do dyspozycji są pokoje 1, 2, 3, 4 osobowe, Apartamenty 2, 4, 6 osobowe
Kontakt tel. 506 016 130

2) Pensjonat "Granice Spokoju" oddalone od bazy rajdu ok. 10 km
http://www.granice-spokoju.com.pl/
Granica 6, 73-155 Węgorzyno


3) Drawsko Pomorskie http://www.it.drawsko.pl/index.php/baza ... egi/hotele
--------------------------------------------

Lista startowa, III Runda Przeprawowego Pucharu Polski ATV PZM Dragon Winch ( lista nie jest kontynuowana alfabetycznie)
Lista miejsc jest ograniczona do 100 zawodników.

ATV SPORT ADVENTURE
1. Babiarz Michał
2. Barczewski Mariusz
3. Bernat Robert
4. Bireta Roman
5. Borodycz Jacek
6. Bożałek Marcin
7. Bręk Marcin
8. Buchert Bartłomiej
9. Byczkowski Krzysztof
10. Chomiczewski Daniel
11. Czapla Marek
12. Danielczyk Ireneusz
13. Duda Andrzej
14. Dyszy Krzysztof
15. Dzierlatka Rafał
16. Fabiszewski Bartłomiej
17. Godlewski Paweł
18. Godlewski Mariusz
19. Golc Marcin
20. Górka Robert
21. Jagielski Lukasz
22. Janicki Marek
23. Kamiński Adam
24. Kochanowski Krzysztof
25. Konop Emil
26. Koźmiński Konrad
27. Kromski Tomasz
28. Kruszyński Hubert
29. Kucharski Bartosz
30. Kunicki Michał
31. Kuszczyński Ireneusz
32. Liskowski Piotr
33. Łukasiewicz Radosław
34. Marzec Tomasz
35. Mikołajczyk Mariusz
36. Muranowski Paweł
37. Nadolny Arkadiusz
38. Nowaczyk Kinga
39. Owczarek Rafał
40. Petters Marek
41. Plata Arkadiusz
42. Prucnal Krzysztof
43. Rajzner Artur
44. Rajzner Łukasz
45. Rechnia Mariusz
46. Sontowski Stanisław
47. Stelmaszak Daniel
48. Strzelewicz Tomasz
49. Szmyd Maciej
50. Szymański Gniewomir
51. Tomikowski Hubert
52. Waluś Mateusz
53. Wałęsa Łukasz
54. Zawiliński Marcin
55. Zuzewicz Krystian


ATV SPORT EXTREME
1. Dombek Dariusz
2. Dunajski Rafał
3. Dziczkiewicz Rafał
4. Greber Michał
5. Jarzyna Bartłomiej
6. Jesiołowski Krzysztof
7. Karpik Jacek
8. Kaszyński Robert
9. Kaszyński Tomasz
10. Kozłowski Andrzej
11. Krzemkowski Dariusz
12. Kuliński Artur
13. Kurek Arkadiusz
14. Kwiatkowski Przemysław
15. Lisiak Przemysław
16. Malinowski Jakub
17. Marciniak Wojciech
18. Obrębski Marek
19. Pesta Artur
20. Piłkowski Tomasz
21. Prasałek Mariusz
22. Rogowski Wiesław
23. Sitarek Tomasz
24. Sitarek Artur
25. Stefanowski Robert
26. Szulc Tomasz
27. Szynkiewicz Marcin
28. Szypliński Tomasz
29. Ścisłowski Marcin
30. Walczak Mariusz
31. Witas Jarosław
32. Zaręba Waldemar



ATV SPORT UTV
1. Kubiak Marek/ Piotr Cichoński
2. Kurasiak Tomasz / Agata Heller
3. Zbroszko Zbyszek/Zbroszko Dorota
4. Białkowski Tomasz/ Dariusz Baśkiewicz



Ramowy harmonogram *

Piątek 17.10.2014
10.00 -19.30 Biuro Rajdu– Letnisko Wisola
- odprawa administracyjna uczestników w biurze rajdu
- wgrywanie tras do GPS-ów
- badania techniczne pojazdów w Parku Maszyn

10.00 -19.30 Prezentacja najnowszych pojazdów Can-Am
16.00 – 2.00 Strefa Serwisowa Multimoto & Quad Klinika
20.00 ODPRAWA - OBECNOŚĆ OBOWIĄZKOWA! Limit odcinka podany zostanie na odprawie.
- Off Road Rescue Team – szkolenie z zasad bezpieczeństwa i udzielania pierwszej pomocy
21.00 START - Trasa otwarta non stop. Limit odcinka zostanie podany na odprawie.
- wypuszczanie teamów i załóg na trasę


Sobota 18.10.2014
8.00 – 14.00 Strefa Serwisowa Multimoto & Quad Klinika
9.00-13.00 Uruchomienie kuchni polowej w zaznaczonym na tracku miejscu
META - GODZINA ZAKOŃCZENIA ODCINKA ZOSTANIE PODANA NA ODPRAWIE W PIĄTEK
- zdanie Rejestratorów Seven Guard (RSG)
- wstawienie quadów do parku maszyn
18.00 Rozpoczęcie bankietu
19.00 Ogłoszenie nieoficjalnych wyników, przyjmowanie protestów
19.30 Ogłoszenie oficjalnych wyników, rozdanie nagród, zabawa do rana

Niedziela 19.10.2014
10.00 Zamknięcie strzeżonego Parku Maszyn, odbiór pojazdów. Powrót do domu

Myjka cena od 20 do 30 zł /pojazd

*Harmonogram może ulec zmianie
Harmonogram oraz Ramowy Regulamin dostępne są w Kalendarzu Imprez ATV Polska http://atvpolska.pl/iii-runda-przeprawo ... winch.html



Emocje na najwyższych obrotach Realizacja: Mudmarker

będzie się działo, prawdę mówiąc już nie możemy się doczekać

Drawsko Pomorskie to chyba najlepszy możliwy teren dla tego typu imprezy. Uczestnicy będą mogli poczuć żar rywalizacji, którego doświadczają najlepsi polscy zawodnicy.

Teren jest imponujący i bardzo zróżnicowany. Przygotujcie się na maksymalne emocje.

no właśnie, nie wiadomo czy szykować głębokie spodnio-buty czy trampki i czapkę z daszkiem

mam nadzieje że damy rade

Zamykamy listę startową (limit miejsc/100 zawodników) i uruchamiamy listę rezerwową. Termin wpłaty opłaty wpisowej dla zgłoszonych w pierwszym terminie zawodników mija 15.09.

--------------------
Pamiątkowy t-shirt na III Rundę

U nas dziś trening przed rajdem. O ile błoto mamy w miarę opanowane tak górki i trawersy już średnio. No i to nasz pierwszy rajd, wolę aby nikt z ekipy sobie krzywdy nie zrobił.

dobra ostatnia fotka

Ja też jak się wspinam gdzieś to przekręcam aparat żeby wszyscy myśleli że ściana jest pionowo i że niby taki jebaka jestem

fotki są super bo fotograf dobry, ten sam który ci na ostatniej edycji PPP strzelił kilka fajnych, a jak się postarasz to i na najbliższej też jakąś przy tuningowaną zrobi

a tak wracając do tematu to był ktoś na tym poligonie i może z grubsza opisać co najlepiej żółtocioby jak my powinni przetrenować aby sobie krzywdy nie zrobić?

Fotograf i operator na ostatnim rajdzie przeszli samych siebie, nawet odniosłem wrażenie że ten film to był o mnie. Wdzięczność słowami na trzeźwo - nie do opisania.

Tankowanie na trasie

Prosimy o zabranie małych kanistrów z paliwem (koniecznie podpisanych imieniem i nazwiskiem). Przewieziemy je z bazy rajdu na tor off-roadowy, który będzie znajdował się na Waszej trasie przejazdu. Tankowanie będzie odbywało się w Strefie Tankowania, w specjalnie do tego celu wyznaczonym miejscu, zabezpieczonym przez ewentualnymi wyciekami paliwa do gruntu. Stacja paliw znajduje się ok 3 km od tego miejsca. Miejsce tankowania i stacja paliw zostanie zaznaczona na Waszych track'ach, wgrywanych do GPS.

nie możemy doczekać się już rajdu, a szykuje się tak wiele niespodzianek

Dużo brać tego paliwa na zapas? 10L wystarczy?

My dziś uczyliśmy się nawigacji i jazdy w teamach...

OOOO widzę, że zawodowo się przygotowujecie naprawdę warto, a ja właśnie wróciłem z Patrykiem z ostatniego objazdu i katalogowania miejsc poczynając od łatwych po straszne na poligonie i powiem, że przez kilkanaście lat bywając tam po tydzień to nie wiedziałem, że jest jeszcze tyle jeszcze nowych ciekawostek
Nasz przewodnik Zbyszek to nie wiem czy od urodzenia widział częściej "cywilizację", czy przypadkiem nie z przewagą cywilizacji militarnej terenu poligonu bo woził nas aż mu klocki w Toyocie wypadły razem z tarczami hamulcowymi.
Na dziś jest tzw. "mokro trochę", czyli tam gdzie jest teraz do pasa to może być za 2 tygodnie po szyję, co czasami oznacza, że fajne pieczątki pod mostami zawsze można brać od góry. Zawsze jakiś wybór.
Górki są podobne do golubskich więc przepaści nie ma, ale przecież wyciągarka musi się prawidłowo wysuszyć po wyjechaniu z błota pracując wytrwale przy zwijaniu liny.
Co do paliwa to nie powinno być problemu bo dłuższy odcinek nocny zakończy się posiłkiem na torze offroad i tam możemy Wasze kanistry dostarczyć.
Po zakończeniu odcinka nocnego nastąpi wjazd na tor (Stowarzyszenia 4x4 Drawsko Pomorskie) i tam to jest fajny amfiteatr dla kibiców na powierzchni 24 tys m kwadratowych, góra dół, a w dole woda i potem znowu w górę na trawers i zjazd po piaseczku. Naprawdę tor zrobił na nas wrażenie i mamy nadzieję, że każdy znajdzie tam coś co lubi, a potem na drodze powrotnej do mety w bazie będą i przejazdy przez las taki, że dzisiaj trzeba była w ciągu dnia jechać na światłach i wyjazdy na widokowe pagórki skąd widać całe pola robocze po horyzont.
Bywały rajdy w pigułce więc na małym terenie, a teraz to przekątna trasy nie wiem czy zamknie się w okręgu średnicy 30 km
Przestrzegam, że musimy się jednak trzymać ściśle tracka, bo cała trasa kluczy w bezpiecznej odległości wskazanej nam i zatwierdzonej przez nadleśnictwo pomiędzy terenami cennymi przyrodniczo, a to co mamy na uzgodnionej już mapie warto docenić, bo i tak przez te kilkanaście godzin na poligonie zabraknie tylko jednego..... nuuuuudy