Dzięki za chęci , co do opon sam stoję przed dylematem i cały czas szukam jakiegoś wyjścia , tylko u mnie muszą być 26'' a ich właściwości jak najbardziej zbliżone do mayhem 26'' , mam trzy wybory zilla ,ancla no i abuzz 26'' , zilla- ścieralność , ancla- szukam użytkowników którzy mają ją w rinconie i opinii na temat ścieralności , abuzz- w błocie nie radzi sobie za dobrze , reszta oki no i jeszcze dochodzi wspólny mianownik jakim jest cena a nie chce wydawać za dużo na oponę która wystarczy mi na max 2 sezony

widze ze wszyscy się uczymy całe życie , tak powinno być. Dobrze że Ci którzy są na początku mogą liczyć na wsparcie bardziej doświadczonych kolegów. jarecki13

A co powiecie o AMS slingshot 14 cali?
Ostatnio pojawila się dobra cenowo oferta tych opon .
Ciekawi mnie opinia ludzi którzy mieli do czynienia z nia .
Jak scieralnosc na twardym?
Jak z biciem?
Itd

Do posiadaczy x8, jaki rozmiar opon błotnych dla cfki 800 będzie odpowiedni ? Do tej pory myślałem nad megameyhem 28"
Widziałem też x8 na zillach 30" i nie wyglądały te opony na " przerośnięte ", wyglądała jak misiek na oponach 26"

Po długich rozmyśleniach wybór padł na Ancla 26'' , skusiła mnie cena(udało się kupić w przystępnej) i opinie ludzi którzy na niej latają , opona będzie w przyszłym tygodniu więc trzeba będzie ją przetestować , postaram się ją porównać z mayhem 26'' ,choć wiem ,że mayhem zawiesił poprzeczkę dość wysoko względem uniwersalności i wytrzymałości

Kolega do cf850 u nas je założył i w stosunku do abuzów chwali sobie.
Brakowało mu trakcji na podjazdach czy szybkim starcie.
Jeszzcze w błocie nie sprawdzał.
Na razie chwali.
Mówi że ważą podobnie co arbuzy.

Waga 26'' to 44 kilo więc o 5 kg mniej niż mayhem'' , co do trakcji to właśnie jej poszukuję bo mayhem już ją stracił , klocek na środku ma 1-1,3 cmm na początku ale na tyle środkowego klocka jest 0,7 cmm i po ostatniej jeździe po przeoranym polu quad już nie przyśpieszał powyżej 40 mil bo koła traciły trakcję , na asfalcie tego nie czuć bo idzie do odcięcia ,ale na miękkiej ziemi już tak. Moje obawy co do Ancla są tylko takie ,że nie wytrzymają zbyt długo i zetrą się dość szybko w porównaniu do mayhem , przeważnie jak latamy to robi się 10%-15% po asfalcie a wiadomo ,że miękka guma nie lubi twardego

-- dodano 18.10.2019 21:21 --

Dobra zestaw przyszedł , ale niestety z powodu rozwalonej przedniej felgi nie byłem w stanie przejechać się na nowo nabytych oponach, jak dobrze pójdzie to może we wtorek się bujnę jak nie to dopiero po pierwszym listopada bo mam tygodniowy wyjazd z pracy. Co do wyglądu to w porównaniu do mayhem szału nie robi choć też jest dość agresywna i wygląda ciekawie , wysokość tej opony też nie jest jakaś mega przy 4 psi , ale wyższa od mayhem , z tego co zaobserwowałem to ma chyba większy balon , guma jest miększa niż w mayhem ,ale widać ,że będzie ładnie łapała przyczepność , klocek na środku ma coś w granicy 2,5-2,6 cmm po bokach już mniej(mogło by być trochę więcej tego klocka) , ogólnie to nie mogę się doczekać podjazdów na tej gumie bo uważam ,że będzie je robić rewelacyjnie . Jak na razie to tyle ,jak już się na niej przejadę to napiszę więcej.

-- dodano 23.10.2019 19:23 --

Dobra krótka przejażdżka już za mną i powiem tylko tyle ,że nie jest głośna na asfalcie jak mayhem 26'' przy wyższych prędkościach , ale już przy nawracaniu słychać klocek jak szura po asfalcie , dzięki większemu balonowi nie czuć uderzeń po łapach ( duży plus) , ogólnie uważam ,że jest to bardzo dobry zakup w przystępnej cenie , mam nadzieję ,że oponka będzie lepiej łapać przyczepność niż maychem26'' w śliskim terenie ( nie błoto) bo na twardym wiem ,że tak. Co do pytań to zastanawiam się nad ciśnieniem, jak na tą chwilę dałem 3,5 psi, następne testy dopiero 3-go października(obowiązki służbowe) , ale będą na 100% bardziej szczegółowe , zobaczymy na ile tą oponę stać w różnym terenie -a w moich okolicach jest praktycznie każdy rodzaj podłoża:) jak się uda to postaram się skleić kilka filmików aby każdy mógł ocenić oponę swoim fachowym okiem

-- dodano 24.10.2019 15:19 --

Ponownie szybkie pytanko ,czy opony na tylnych kołach powinna mieć wyrównany bieżnik względem siebie czy odpuścić temat , wulkanizator miał założyć symetrycznie na znaczek a zrobił przestrzał około dwa cm i teraz jeden klocek jest wyżej a drugi niżej lub jeden zbiera ziemię a drugi kończy

A ja mam niszowe pytanie.
Poszukuję opon z przeznaczeniem bardziej do błota niż na szuter i suchą nawierzchnię, ale wielkość 23" na felgi 12" ewentualnie 24"
Quad jest słaby bo to Sportsman 300 więc założenie opon typowych 25" spowoduje że już zupełnie przestanie się odpychać.

Teraz jest na DURO DI2024 Fuze ale są śliskie i w mają bardzo niską kostkę która nie wybiera w miękkiej nawierzchni.

Ktoś gdzies widział takie lepsze opony?

Opona ANCLA. krótka opinia tak jak obiecałem , co do filmików to innym razem jak znajdę więcej czasu choć zbytnio dużo ich nie mam i słabo kręcone bo bez kamerzysty , opinia skopiowana z mojej wypowiedzi na youtube .
Dobra pierwsze kilometry w terenie zrobione , nie będę się zbytnio rozpisywał bo za krótko pojeździłem dzisiaj ze względu na brak towarzyszy , ale już jakiś zarys opinii mam, powietrze jakie miałem nabite to 4psi przód i nie wiem dlaczego z tyłu też 4psi choć wydawało mi się że nabiłem 3,5 psi - mniejsza z tym , co do opony to rant klocka się lekko zaokrąglił i już raczej nie będzie szybko się ścierał(czas pokaże) , co do trakcji na górkach z piachu to rewelacja , tam gdzie mayhem szedł równym tempem i się wdrapywał ancla przyśpieszała ,że pod koniec trzeba było zwolnić manetkę , na podjazdach w wąwozach tak jak mayhem czyli elegancko, jazda szutrem po wyboistym terenie bardziej przewidywalna niż mayhem i dużo większy komfort jeśli chodzi o bicie po kierownicy (jest dużo miększa choć ma więcej powietrza nabitego) , hamowanie jest bardziej ostre i tu można zrobić sobie kuku używając przedniego hamulca przy szybkiej jeździe i skręcie kierownicą , opona praktycznie jak złapię ziemię to stoi na ostrym zjeździe , co do ogólnej oceny wypowiem się dopiero za jakiś czas, jak na tą chwilę jestem mega zadowolony i uważam ,że opona ta ma duży potencjał jeśli chodzi o jadę mieszaną , a bo bym zapomniał Rincon już na płaskim nie leci do odcięcia max 60 mil, na mayhem zamykał licznik 62 mile , prawdopodobnie jest to spowodowane wielkością opony która jest chyba wyższa niż mayhem , po tym teście zastanawiam się nad felgami aby tył i przód były w jednej linii bo jak już wspomniałem przedni hamulec i skręt podniósł mi lekko ciśnienie, do tego opona nie pomaga bo jest dość miękka i miałem wrażenie ,że zejdzie z felgi.

-- dodano 13.11.2019 16:36 --

Kilka filmików z pierwszego latania niestety ,ale brak kamerzysty zniechęcił mnie do jakiegoś sensownego testu lub porównania z inną oponą , są to moje stałe miejsca gdzie lubię się pobawić i trochę poćwiczyć technicznej jazdy , na ostatnim filmiku fajnie widać jak pod koniec odpuszczam gaz ze względu na to ,że opona dość fajnie się rozpędza na piasku

-- dodano 13.11.2019 17:12 --

Kolejne dwa niestety kręcone pod innym kątem

-- dodano 24.11.2019 23:01 --

Koleje kilometry na Ancla 26'' , głównie na tylnym napędzie szybkie przeloty lekkie błoto ,rzeka- ogólnie 80 km zrobione . Co do opony a w zasadzie do quada , muszę ustawić zbieżność aby opona brała środkiem a nie bokami (Honda Rincon ma rozbieżność) , co do reszty - szybkie szutrówki opona robi rewelacyjnie , przy lekkim mokrym podłożu z trawy potrafi się śliznąć , ale to nadrobimy gazem , co do kierunku jazdy przednie opony naprawdę ogarniają -tył napędza- przód kieruje i to naprawdę dobrze , co do jazdy w rzece ze żwirem to powiem tylko tyle ,że szału nie ma kopie się jak all trak , lekko gazu i się wgryza , nie mogłem wyjechać z rzeki jadąc z nurtem , opona potrzebuje lekkiego twardego podłoża aby mogła ruszyć z pełnym impetem , przy wyjeździe z rzeki pod górkę jak opona złapała twarde quad stanął dęba - jednym zdaniem wgryza się w teren ,ale potrzebuje trochę twardej nawierzchni pod miękkim. Ogólnie rzecz biorąc jest to pona ,,błotna'' ale uważam ,że zrobi robotę w rajdach typu cc , naprawdę jest bardziej uniwersalna niż all trak , mniej błotna niż mayhem 26'' jest to coś pomiędzy tymi dwiema oponami , szkoda tylko ,że nie ma takiej mieszanki gumy jak mayhem" , ale wtedy cena pewnie była by inna. W miarę kilometrów będę dalej pisał swoje spostrzeżenia , całokształt opony oceniam na 8 w skali 10, mayhem miał 9 ale tylko dlatego ,że mniej się ściera , ale jak bym miał teraz wybierać pomiędzy tymi dwoma brał bym Ancle- bo cena lepsza , mniej daje po łapach(bardziej miekka) , i lepiej radzi sobie przy szybkiej jeździe. Mój styl jazdy jest prosty ,błota nie omijam , uwielbiam krótkie i ostre podjazdy(na długich Honda nie ogarnia ) do tego szybko szutrami i ta opona spełnia te wymogi, jak ktoś chce do błota tą oponę to lepiej mayhem lub zilla .

Witam wszystkich mam takie pytanko czy któryś z was miał do czynienia z tymi oponami ????
https://www.maxxis.com/catalog/tire-558 ... zilla-plus