Niestety nie ma gum uniwersalnych, trzeba godzić się na kompromisy, osobiście dążę do maksymalizacji osiągów i uniwersalności. Skończyło się na Zilli, przyzwyczaiłem się do jej miekkości i robię na niej trasy po kilkaset km szutrami i drapię się pod górkę do czego jest świetna, w domu w garażu leżą Black Watery które są nieskończenie lepszą wersją BH w każdych warunkach ale Zilla bardziej daje radę, pewnie jak skończę obecny komplet to z nimi się przeproszę. Bardzo polecam Black Watery to BH bez wad BH (oprócz wagi), a jeszcze bardziej pancerne (8 warst) za to nie stawiaja takiego oporu i nie mją problemów na trawersach i da się nimi jeździć w błocie.

Ja się do tego odnioslem - do subiektywnego Twojego odczucia jak sam napisales a nie do wyników Twoich badań. Bo ich nie przedstawialeś.
I jako kontrargument mam swoje konkretne doswiadczenie, test porównawczy sprzętu o którym tu piszemy na gumach które tu omawiamy. Nie zaslyszane tylko empirycznie samemu sprawdzone.
Takze slowo poglady uwazam jednak za właściwsze. Przynajmnie na tym etapie dowodowym.
Tak czy siak kazdy ma swoje zdanie. W rzeczywistosci rozbija się o malo istotne na co dzień "sekundy".
Zgodbi jesteśmy ze nie ma gum idealnych. Sa lepsze i gorsze zarówno subiektywnie i obiektywnie.
Dalej nie drąże.
Zdrów

Ok znikam z tematu bo nic tu nnie wniose użytecznego

Zostaje głosowanie. Jeżeli jazda bez grząskiego błota, to ja jestem za BH1 25” do G550.

25 za mała do g550, to tak z doświadczenia to 48 koni. Ale spoko, bawcie się.

Wnosisz, wnosisz. Dużo
A że sobie popiszemy my we dwójkę czasami - tak bylo , jest i będzie.
Najwazniejsze byle bylo milo
Pozdrowionka. Też znikam

-- dodano 17.01.2019 23:49 --



A może Carlisle Act?
Kierownik za Tobą Ci podziękuje
Czy nie bardzo....

Uzywałem ACT na KQ i 2 Can-Amach i opona jako uniwersalna jest rewelacyjna, lekka, wysoka i daje radę w grząskim terenie, robi mniejsze przeloty niż BH ale trakcja na gruncie w lesie czy drzewach jest świetna. Zmora przeleciał nba nich Ukraine w porze deszczowej, BH umierały w glinie a on jechał. Niestety powoli te opony się kończą ze względu na to że oponami na 1 montaż w Outlanderach stał się Terracross.
Ale może BKT? lub Kenda HTR czyli to na czym Wiśniewski gromił konkurentów na Dakarze, równie wytrzymała co BH a bardziej uniwersalna
BKT
https://allegro.pl/oferta/opona-25x8-12-bkt-w-207-wing-6pr-43j-tl-7547093479
https://allegro.pl/oferta/opona-25x10-12-bkt-w-207-wing-6pr-50j-tl-7459058110
Kenda HTR
https://allegro.pl/oferta/kenda-bear-claw-htr-k587-25x8r12-43n-8pr-tl-e-7560581612
https://allegro.pl/oferta/kenda-bear-claw-htr-k587-25x10r12-50n-8pr-tl-e-7560581571

Ta Kenda HTR wygląda całkiem przyzwoicie ale co miałeś na myśli mówiąc "bardziej uniwersalna" ..chodzi Ci o lepsze właściwości jezdne w błocie?

-- dodano 18.01.2019 06:47 --

Poniżej znalazłem opis z jazdy na tych oponach z 2012 roku - autor Się Adam Jr :
viewtopic.php?f=26&t=54459

Miałem na myśli to że ma zalety BH ale nie ma jego wad. Nie jest niebezpieczna na trawersach, jest cichsza , ma mniejsze opory toczenia i w błocie gdzie BH stanie ona jeszcze długo będzie jechała. No i patrząc na Wiśniewskiego daje również radę na piasku.

..a do tego ma 8 warstw, jest lżejsza i tańsza od BH

-- dodano 18.01.2019 08:27 --

https://youtu.be/8Gx1oJyU6Wo

Co do Act-a. Kolega ma na quadzie i bardzo podoba mi się zachowanie maszynki. Kolega zadowolony z niej jest.
Sam bym ją z chęcią poużywał....

Niestety nie sposób w tej chwili znaleźć ACT, przynajmniej mi się nie udało, są nowe ACT HD ale to trochę inna opona i w szalonej cenie.

Po przejrzeniu rynku najciekawsza wydaje się być HTR

opony carlisle ACT można znaleźć na;; motoklika.com.pl

Podrzucisz link do nich?

Jakoś mi nie wysyła linku. Ale wejdź na tą stronę co napisałem, po lewej stronie będziesz miał miejsce gdzie się wpisuje szukany produkt, wpisz tylko carlisle i się wyświetla wszystkie dostępne u nich opony