Samo mocowanie płyty pod quadem jest banalnie proste. Jeśli nie będzie pasowało do Twojej Hondy, to średniosprytny ślusarz z łatwością to przerobi w kilka chwil. Miłego odśnieżania

witam !
pytanko do fachowców:
czym zastąpić oryginalną gumę znajdującą się na dole pługa (kupiłem z podartą)?

Oryginalną lub nieoryginalną gumą którą kupisz u producenta pługu. Możesz ewentualnie wymyślić jakiś patent .

Jeden z producentów polecił mi dorobienie takiego elementu z grubego pasa napędowego

co myślicie o zrobieniu z pasa transmisyjnego grubości 10mm - zbrojony płótnem

Polecam pas transmisyjny ( taki używany w transporterach np w kotłowniach - przynajmniej kiedyś) mam tak zabezpieczony duży pług do mojego 4x2

seba78 masz jakiś patent na ucięcie tego pasa bo zwykłym nożem to chyba się nie da ?

Jezli nożem, to tylko bardzo ostrym i to będzie trzeba na parę razy. Mozesz zrobić to prościej, używając gilotyny lub szlifierki kątowej (diaksy) z cienką tarczą
Pas to najlepszy z możliwych pomysłów właśnie ze względu na zbrojenie - często jest wytrzymalszy niż oryginał.

Tak jak napisał aXcid najszybciej i najwygodniej diaks i cienka tarcza, ja pozwolę sobie dodać, jeszcze okulary ochronne na oczy, bo z diaksem nigdy nic nie wiadomo, wesołego cięcia:uśmiech:

dzięki panowie ! lecę do sklepu po tarczę do flexa i zabieram się do działania

A oto i moje dzieło, po zobaczeniu cen za gotowe stwierdziłem, że nie dam 2 tys. zł za kawałek wygiętej blachy i dwie sprężyny i wzieliśmy się do roboty.

Ale, jako że jak już coś robić to porządnie a więc pierwsze budowa porządnej "ramy" podpinanej pod quada do do której przymocowałem 2 prowadnice wykonane za starych teleskopów służące do podnoszenia pionowego pługu a w przyszłości można zainstalować inne oprzyrządowanie np. mały podnośnik, całość podnoszona elektrycznie przy zastosowaniu przerobionego podnośnika samochodowego i silnika z kserokopiarki. Lemiesz pługa wycięty z bojlera regulowany lewo, prawo na wprost, regulacja banalnie prosta i przyjemna, bo cały lemiesz obraca się na łożysku wykorzystanym ze starego zawieszenia koła przyczepki.

W trakcie pierwszej próby działania okazało się że tak zrobiona konstrukcja jest troszkę za ciężka, quad siadł na przednich amortyzatorach zastosowałem proste i banalne rozwiązanie amortyzatory zostały zablokowane w pozycji "zero". Kolejny problem to niewielki ciężar tyłu quada co powodowało kręcenie kołami w miejscu nawet przy niewielkim śniegu. Rozwiązanie już zajęło więcej czasu niż zablokowanie amortyzatorów. Mianowicie wykonałem platformę, na tył którą obciążam około 50kg i tak uzyskane obciążenie jest zadowalającym rozwiązaniem.

Pozostały jeszcze zabiegi kosmetyczne typu zakrycie elektroniki i mechanizmu podnoszącego pług.

Podsumowując trochę części, smykałki, 2 głowy do myślenia i tak oto powstało to „cudo”









Fotki prowadnic podnoszenia.




fotka tylnej platformy (jeszcze z obciążeniem cementem ale już mam spory kawałek ołowiu zostało go tylko zamontować )





Test pług zdał na 4+ ale myślę że po zrobieniu łańcuchów będzie spisywał się na piąteczkę

Pozdrawiam junki

Jestem pod wrażeniem ... Ta robota wygląda jakby kosztowała 5 tysięcy..
Wygląda na dość zaawansowaną myśl techniczną. Mam nadzieję, że dobrze działa. Gratulacje.

fakt gdyby to robiła firma na pewno coś koło takiej kwoty musiałbym zapłacić / ale wtedy wartość pługa była by prawie równa wartości quada /

a jak to ktoś powiedział - swojej roboty się nie liczy

no no junki tylko gratulować , pomysł i wykonanie normalnie pełen profesjonalizm ja mam pług dorobiony do terenówki ale normalnie wymieka przy Twoim. A ile uda ci się pchnąć śniegu i czy sprzegło wytrzyma chciałem też dorobić szufle do qłada ale szkoda mi qłada uważaj importer z POPOWA NIE UDZIELA GWARANCJI NA TARCZE SPRZEGŁOWĄ TAK JEST SFORMUŁOWANA GWARANCJA !!! jeszcze raz gratuluje robi wrażenie chińczycy mogli by się nauczyć. Ja pomykam na 95 tak mi chłopaki podpowiedzieli w serwisie , i chyba mają słuszność 98 ma większą liczbe oktanów i temperature spalania co na dotarci mogło by pomóc przegrzać silnik . Miłego odśnieżania (ha ja mam dach nad głową) pozdrawiam

nie wiem co miałeś na myśli czy trzyma sprzęgło, może chodziło ci o jazdę na tzw. pół sprzęgle ale ja jeżdżę normalnie odgarniając śnieg. U siecie wypycham śnieg na długości około 40-60metrów na takim odcinku bez problemu radzi sobie z warstwą mokrego śniegu do wysokości około 10-15cm, przy większym działał na dwa razy.

problem z odpalaniem chyba rozwiązał się sam, po zakupie benzyny na innej stacji.