Ja znam kilku użytkowników tych lamp w wersji x4, x6 i nikt nie zgłaszał jakichkolwiek usterek. Oczywiście felerne egzemplarze się zdarzają ale niektórzy moi znajomi eksploatują je w bardzo ciężkich warunkach ekstremalnej pzreprawówki gdzie nikt z quadem i osprzetęm się nie cacka i lampa dostaję gałeziami, topi się w błocie i wodzie i od długiego czasu nie ma awarii.

Mam takie pytanko, zakupiłem listwę led i 2 lampy. Chciałbym to podłączyć w kingquadzie na osobnej instalacji z przekaźnikiem i osobnym przyciskiem. Zależy mi na tym, aby prąd w przycisku pojawiał się po przekręceniu kluczyka na zapłon. Mógłby mi też ktoś wytłumaczyć jak podłączyć przekaźnik, albo podesłać jakiś schemat?

P.s. Istnieją może takie przełączniki off-on-on?

Przełączniki on, off, on.
Co do prądu, to miernik w rękę i sprawdź, na którym kablu że stacyjki pojawia się prąd po przekreceniu kluczyka i użyj go do dania sygnału na przekaźnik, potem instalacja od aku przez przełącznik, bezpiecznik, przekaźnik i do lampek i git.
Choć wydaje mi się, że można zrobić to bez sygnału od stacyjki, nie da się nie zauważyć że świeca ledy, jak zostawiajac maszynę przypadkiem pstrykniesz światła.

Ok, czyli ten schemat https://m.fotosik.pl/zdjecie/7d1690aeb88bda37 będzie dobry? Tylko że włącznik dam między pinem 87 a halogenami. A do 86 dam pobudzanie ze stacyjki? Dobrze to rozumiem ? I jakiej średnicy użyć kabli do listwy led 126w?

połaczenie przekaznika ok, czyli plus z aku na 30, wyjscie plusa na oswietlenie z 87, sygnał plus ze stacyjki na 86, a minus czyli do masy na 85, bezpiecznik dajesz miedzy 87 a lampami, włącznik swiateł po kabelku od stacyjki. Kable, nie wiem ale 1,5 mm styknie chyba, jak cos zle to poprawcie mnie.

Nie lepiej dać bezpiecznik między aku a stykiem 30, a włącznik między stykiem 87 a lampami ?
Tak właśnie myślałem żeby użyć kabli 1,5mm. A jaki bezpiecznik byś proponował?

Po co cytujesz wpis, przeciez wiadomo, ze chodzi o ten a nie o jakis tam gdzies, w regulaminie też o tym jest.
Bezpiecznik widziałem na kilku schematach i przed i po przekazniku.
JA proponuje dlatego tam przełącznik, aby nie obciazac instalacji i przekaznika, kiedy nie ma takiej potrzeby.

Ok, ale nie sprecyzowałem dokładnie o co mi chodzi. Na tym jednym przekazniku chciałbym zamontować listwę zapalane osobnym włącznikiem i dwa halogeny robocze zapalane drugim. Da się to jakoś zrobić? Czy zdobić wszystko bez przekaźnika? On coś w ogóle daje?

no to daj 2 właczniki, ale im mniej nakombinowana instalacja tym lepiej.
Przekaznik, jak chcesz miec sygnał ze stacyjki, mały prad przez stacyjke, a do zasilania przez przekaznik. Ja bym robił jak pisąłem na poczatku,
bez stacyjki

Dobra, a jak to połączyć bez stacyjki, montując dwa przełączniki ?

jakikolwiek schemat elektryczny.
Akumulator, bezpiecznik, włacznik, albo dwa, oswietlenie i powrót do aku

Ok, bo źle zrozumiałem, myślałem że w instalacji ma być przekaźnik. A jaki bezpiecznik dać? Będzie około 220w.

wpisz sobie po co jest przekaznik, a bezpiecznik, nie znam się na elektryce, na poczatek bym wstawił 10 A

Podstawowy wzór w elektryczności. P=U•I. P- moc, w Twoim przypadku podajesz 220w. U- napięcie czyli 12v. Po przekształceniu wzoru da się się obliczyć natężenie prądu czyli ampery. I=P:U czyli 220:12=18,3A taki prąd będziesz miał w robionej przez ciebie instalacji, z tego wynika że potrzeba 20A bezpiecznik.

Po co Ci aż 220wat , pamiętaj ,że King ne ma dobrej opinii jeśli chodzi o ładowanie do tego dojdą inne zabawki typu manetki grzane kciuk,wyciągarka, nie wspominając już o prądzie który jest potrzebny do tego aby działał wtrysk,pompa paliwa oryginalne światła i się okaże ,że aku będzie niedoładowane i zaczną się problemy z jazdą