To już kwestia pewnych przyzwyczajeń i zachowań. W dzień tej lampy nie używam, a nocą patrząc w lusterka zawsze zauważę, jeżeli się świeci. Poza tym kiedy patrzę na zegary, to zerkam też, czy nie miga kierunkowskaz i w jakiej pozycji mam przełączniki. Ale masz rację, są qudowcy, którzy w lusterka nie patrzą, nawet kiedy jedzie się w grupie. W naszym zaQuadzie na szczęście nikt nigdy nie został sam w lesie. Zawsze kontrolujemy co się dzieje za naszymi plecami.
W każdym razie włączenie jej razem z biegiem R nie ma dla mnie większego znaczenia, a zapalenie na stałe jak najbardziej tak.

Witajcie, co do ledów to akumulator się wysłużył już niestety.
Co do podłączenia do stacyjki to ma ona 3 pozycje
STOP - ZAPŁON - ZAPŁON + ŚWIATŁA
Stop wiadomo - odcięcie zasilania
Zapłon to brak świateł - tylko światła stop, klakson i kierunki
Zapłon + światła - daje nam możliwość włączenia świateł pozycyjnych, mijania i drogowych + podświetlenie licznika

-- dodano 25.01.2019 12:45 --

https://allegro.pl/oferta/listwa-daleko ... 7794935448

Testował ktoś ? Mam zamiar wrzucić takie coś do predatora... Lubię jak jest dzień nocą:)

testowaliśmy i szału nie ma, nie różni się niczym od innych chińczyków poza ceną.
oczywiście zdjęcie z aukcji to ostatnie to bzdura, lampa świeci wąskim ale długim strumieniem światła.
jeśli zależy Ci żeby i po szerokości coś było widać musisz dokupić małe lampki led.

Tak jest w opisie.

Szczerze mówiąc dobra lampa Led kosztuje i tego nie da się ominąć.
Bardzo dobra lampa jest ta
https://allegro.pl/oferta/listwa-lampa-panel-nxn-led-90w-combo-mix-quad-37cm-7129724087
Niestety tania nie jest.
Przetestowaliśmy ją jednak podczas wielu godzin jazdy w trudnym terenie, dostała i błotem i gałęziami i była mocno zalewana wodą.
A najważniejsze że daje bardzo dużo światła i świeci szeroko.

Wcale nie jest bardzo dobra, zamontowałem niedawno dwie takie lampy, nawet nie takie a 126 watt , o tą
https://allegro.pl/oferta/panel-listwa- ... 6724717689
I szału nie ma jak za tą kasę.
U siebie mam założone 3 chińczyki, jeden spoot 4d 72 watt i dwa flood 6x3, kosztowało mnie to jakieś 300 zł czy 350 dwa lata temu i powiem Ci, że różnica jest na korzyść mojego zestawu. I nie piszę tak dlatego, że to mój tylko dlatego, że jedna z tych lamp nXn miała być dla mnie, ale po założeniu jej do innego Outlandera i porównaniu w terenie stwierdziłem, że zmiana nie ma absolutnie żadnego sensu.

Sam reguluje sobie wysokość światła rozproszonego, same reguluję wysokość światła dalekosiężnego i każdym mogę sterować oddzielnie. Może po dwóch latach używania widzę różnice w barwie świecenia na korzyść nXn jest jakby jaśniejsze ale zasięg i kąt świecenia jest gorszy.

Postaram się przy następnej okazji zrobić test porównawczy tego nXn vs. czajna. Chociaż wszystkie są made in czajna, kwestia naklejki czy importera.

Przez dwa lata moje lampy dostają wodą, błotem, kamieniami, gałęziami i wszystko co spotyka nas w terenie, nie dzieje się nic niepokojącego.

No tak, ale Ty piszesz o kombinacji kilku lamp, a tu było pytanie o jedna lampę.
Więc ta którą podałem jako samodzielna spisuje się dobrze, kombinacja zawsze daje więcej możliwości kształtowania wiązki światła

Mam tylko predatora więc muszę się liczyć z poborem prądu, standardowa żarówka ma 35W, razy dwa to 70w więc można coś jeszcze dosztukować. Jakieś 100W w teren (na wyłączonych reflektorach fabrycznych)

Myślałem też nad serią :

https://allegro.pl/oferta/listwa-panel- ... 6727089059 plus jakieś małe flood 10-20W na diodach 10, 5 lub 3w...

lub

https://allegro.pl/oferta/panel-lampa-h ... 7748155797 albo 100W panel również w układzie combo

-- dodano 11.02.2019 21:48 --

Tutaj artykuł z udziałem leda 60W http://blog.atv-expert.pl/listwa-led-qu ... y,156.html

Moim zdaniem te podane w linku nie są warte swojej ceny.

https://atvmoto.pl/panel-led-72w-24x3-s ... 14725.html
+ dwie takie
https://atvmoto.pl/panel-led-6x3w-lb003 ... 14723.html

i zobaczysz jaką to robi robotę.

A tak naprawdę trzeba się zastanowić do czego są potrzebne.
Ja jeżdżę głównie po lasach, wąwozach itp i SPOT mi jest kompletnie nie potrzebny, podstawa jest szeroki i mocny FLOOD (lub roboczy).
Jak ktoś dla odmiany tylko szybkie przeloty drogami to SPOT jest niezbędny.

Quad to Polaris Predator 500

A co myślicie o zamontowaniu lampy led do ciągnika w quadzie? Już gdzieś widziałem takie modyfikacje, nawet w połączeniu z klatką ochronną. Ktoś próbował tutaj czegoś w podobie? Mam to w dalekosiężnych planach ale nie mam pojęcia jak się do tego zabrać i jak to będzie wyglądać z poborem mocy w takim wypadku. Nie chce pusć fabrycznego akumulatora ale często wracam po zmroku więc oświetlenie to dla mnie ważny aspekt

Bardzo dobrze się nadają, przeważnie sa szerokokątne i fajnie oświetlają teren

Witajcie, poszukuję opinii na temat tego panelu led...

Są różne moce, może ktoś ma mocniejszą, zdjęcia pokazują bardzo ładny kąt świecenia i dość daleki zasięg

https://allegro.pl/oferta/listwa-daleko ... 8363084087

Na zdjęciu wygląda, że świeci bardzo dobrze, ale czy to prawda a zdjęcie nie rozjaśnione?
Może warto spróbowac bo cena nie jest jakaś wygórowana

Kiedyś kupowałem u nich leda... Święcił jak na zdjeciu. Może być rozjaśnione, zobaczymy. Na pewno znów zdam Wam relacje z montażu oświetlenia oraz tworzenia instalacji elektrycznej pod takowego Leda... Myślę czy by nie dać jeszcze małych 18w 6x3 lub 10w 1x10 na boki by jeszcze bardziej doświetlić pobocza i osiągnąć kąt świecenia powyżej 180°

-- dodano 03.09.2019 12:27 --

Główna wiązka pójdzie na przewodzie 4mm2 do przekaźnika 30a i dalej z niej wyjdzie rozwidlenie na 2.5mm2 na 100w LED oraz po 1.5mm2 na ledy doświetlające . Całość będzie obsługiwana jednym włącznikiem. Nie wiem tylko gdzie i jaki bezpiecznik dać , czy przed przekaźnikiem , czy za nim, czy za przekaźnikiem 3 osobne bezpieczniki ( po jednym na Leda )